2024 CVO^™ Road Glide^™ ST

El carenado tipo sharknose cobra una nueva forma con el contorno esculpido, la iluminación LED completamente integrada y el nuevo diseño del parabrisas. La CVO Road Glide, mediante el uso de dinámica de fluidos computacional para mejorar la eficiencia aerodinámica, logra un rendimiento aerodinámico y una comodidad óptimos. Además, presenta un diseño más agresivo que original.

Perfectamente integrado, el paquete de iluminación LED brinda mayor visibilidad, integración de indicadores de giro y acentuación de las líneas del carenado tipo sharknose. Esto último le da un aspecto distintivo que se reconoce al instante, ya sea de día o de noche.

El contorno de la CVO Road Glide ST se esculpió en función de análisis de pruebas en túnel de viento y de la dinámica de fluidos computacional (CFD). Rediseñamos y refinamos su aspecto para lograr una fluidez visual perfecta desde la punta de la defensa delantera hasta el extremo final de las alforjas.

Su diseño minimiza la masa y el peso no suspendido para que lograr un mejor rendimiento. 

Una característica única de los modelos CVO 2024 es que cada moto tiene gráficos CVO 25th Anniversary exhibidos en el carenado exterior y en el inserto de la consola del depósito, que por cierto está grabado.

Una nueva torreta de 6 pulgadas hace que el motociclista adopte una posición más erguida y mejora su estilo bagger. 

El motor Milwaukee-Eight 121 de alta potencia (HO) tuvo cambios que le dan más caballos de fuerza y par de torsión que el Milwaukee-Eight VVT 121. Además, posee un árbol de levas de alto rendimiento, una admisión de aire deportiva de alto rendimiento y un tacómetro cuya línea roja alcanza 5900 RPM.

La CVO Road Glide ST es 11,3 kg más liviana que la CVO Road Glide 2024. Además, es superior en todos los aspectos del rendimiento, incluidos la acelaración y el freno.

Este diseño de flujo alto, que posee carcacas de titanio ovaladas y livianas, y tapas de fibra de carbono forjada en los extremos, optimiza el rendimiento del motor a la vez que regula el ruido y la emisión de gases. El tono y el nivel del escape tienen mejoras gracias a las que produce un sonido espectacular, en especial cuando se acelera.

La CVO Road Glide ST está equipada con suspensión delantera y trasera SHOWA^™  completamente ajustable. Esto le permite al motociclista ajustar la configuración para optimizar el rendimiento y la comodidad a gusto. 

La defensa delantera, la consola del depósito, las tapas de los extremos del escape y el carenado del asiento están hechos con una fibra de carbono forjada liviana, y eso hace que se reduzca la masa y se mejore el rendimiento de la CVO Road Glide ST. 

Los modos de conducción ofrecen más control y confianza al conducir bajo distintas circunstancias gracias a que ajustan electrónicamente los parámetros de rendimiento y el nivel de intervención de la tecnología de seguridad. La CVO Road Glide ST cuenta con tres modos de conducción estándar y cuatro personalizables, además de un nuevo modo Track and Track Plus. Cada modo aporta una combinación exclusiva de configuraciones que afecta al suministro de energía, el frenado del motor, el sistema de frenado antibloqueo en curvas (C-ABS) y el sistema de control de tracción en curvas (C-TCS).

El sistema, diseñado para maximizar la tracción durante la aceleración, la desaceleración y el frenado, utiliza el control más reciente del chasis, el control electrónico de frenos y la tecnología del tren motriz a fin de optimizar la seguridad del motociclista al conducir en cualquier tipo de circunstancias.

Desde el tablero personalizable se puede acceder a la navegación, optar por 3 distintas opciones de visualización y disfrutar las prestaciones de Skyline OS que se ofrecen mediante el sistema infotainment.

La CVO Road Glide ST está equipada con el sistema de audio premium Rockford Fosgate^™ Stage II, que posee un amplificador de 500 watts de cuatro canales con el alimenta los altavoces integrados del carenado.