ショッピングツール
ショッピングツール
主な特徴
エンジン
パワフルなパフォーマンスを引き出す500ccのパワートレインと液冷式により、あらゆるライディングシチュエーションで一貫して最適なパフォーマンスを実現
シート
シート幅とパッドの十分な厚みにより、長距離ライドでの快適性を向上させるよう設計
アメリカンロードスターのスタイリング
ハーレーダビッドソン Sportster モデルにデザインインスパイア
シティライドで発揮するパフォーマンス
軽量で操作性が高く、エンジンは強力な中速トルクを得るようにチューニング
ライディングの人間工学を採用
ミッドフットコントロールとミッドライズハンドルバーにより、ライダーはバイクの中央に重心を置き、快適な姿勢を保てます。
心地よいサウンド
心地よい低音を生み出すよう設計された2-into-1エキゾースト。
スペック
長さ
2,135 mm
幅
875 mm
シート高、積載時
1,150 mm
シート高、非積載時
820 mm
最低地上高
153 mm
レイク
24.5
トレール
100.4 mm
ホイールベース
1,485 mm
タイヤ、タイプ
Maxxis Supermaxx ST
タイヤ、フロント仕様
120/70-ZR17/58W
タイヤ、リア仕様
160/60-ZR17/69W
燃料容量
13.1 l
オイル容量（フィルターあり）
3.2 l
車両重量
208 kg
エンジン
水冷式、Parallel-Twin、500cc
ボア
69 mm
ストローク
66.8 mm
排気量
500 cc
圧縮比
11.5:1
フューエルシステム
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
エキゾースト
2 into 1ショートシングル
エンジントルクテスト方法
GB/T20076-2006, GB/T5363-2008
最大トルク
46 Nm
エンジントルク（rpm）
6000
馬力
47 HP / 35 kW @ 8500 rpm
傾角、右（度）
46.9
傾角、左（度）
49.5
プライマリードライブ
チェーン、74/38
ギア比（全体）1st
2.85
ギア比（全体）2nd
1.95
ギア比（全体）3rd
1.56
ギア比（全体）4th
1.33
ギア比（全体）5th
1.19
ギア比（全体）6th
1.08
フロントフォーク
50mm 逆向き配置のリバウンド調整可能な機構
リアショック
油ガス分離式、リバウンドダンピング調整可能な機構、プリロード調整可能なショックアブソーバー
ホイール、フロントタイプ
アルミキャスト
ホイール、リアタイプ
アルミキャスト
ブレーキ、キャリパータイプ
フロントはフローティング、リアは固定式
ブレーキ、ロータータイプ
フロント固定４ピストンとリアフローティング1ピストン
ライト（各国の規制に準じる）、ヘッドランプ、テール/ストップランプ、フロントシグナルライト、リアターンシグナル
オールLED照明
ゲージ
デジタルゲージ内蔵