メーカー希望小売価格
¥ 5,178,800
概要
三つ巴の威風。
Road Glide 3は、シャークノーズバガーのスタイルとトライクの乗り心地を融合し、アイコニックなハーレーダビッドソンのデザイン要素を取り込み、威厳のある人間工学を備え、クラシックなクローム仕上げかブラックアウト仕上げを選択できます。
デザイン
クラシックなシャークノーズバガーデザインで知られる象徴的なRoad Glideは、伝統と現代的な快適性や接続性を融合させ、先進的なエンジニアリングと直感的なテクノロジーを備えています。
フェアリング
象徴的なシャークノーズフェアリング、Dual Daymaker® LEDヘッドランプ、スピーカー内蔵フルインフォテインメントシステム、高速道路走行時の快適性を高めるトリプルスプリットストリームベントを装備。
ホイール
Road Glide 3の足となる483mmのフロントホイールと457mmのリアホイールが、パワフルで堂々とした着座姿勢と十分な最低地上高を確保、673mmの低シート高で快適な乗り心地を実現。
コンフォートシート
乗車時のセキュリティレベルをさらに向上させるソフトタッチのグラブハンドルにより、長距離ツーリングでもライダーと同乗者が快適に過ごせる高い居住性。
リアフェンダー
457mmホイールを包むフレアボブテイルリアフェンダーで、Road Glide 3の圧倒的な存在感がさらに高まる
収納
ロック式の耐候性トランクには、2立方フィートの収納スペースが設けられており、上部に取り付けられた開口部で積み下ろしも簡単です。
プレミアムペイント
さまざまなプレミアムペイントオプションにより、鮮烈に輝く炎のコントラストが美しいファクトリーカスタムのウイスキーファイアストームペイントスキームなど、自分のスタイルや個性に合わせて選べる塗装パターン。
パフォーマンス
排気量の増加によりパワーとトルクが増加し、キャストホイール、改善された空力特性、軽量化によりハンドリングが向上。 Road Glideはバガーの基準となるような高いパフォーマンスで定評があり、その性能はさらなる高みへ。
MILWAUKEE-EIGHT® 114 エンジン
トライクのパフォーマンスに合わせて調整されたMilwaukee-Eight® 114 Vツインパワーが発するあの強烈なサウンドと驚異的なトルク。457mmの両後輪に伝達されるそのパワーが圧巻の加速力を発揮する。
リアサスペンション
シングルノブ式プリロード調整で、リアサスペンションを素早く調節。快適で落ち着いたパフォーマンスを確保。
スラッシュダウンデュアルマフラー
リアホイールの間にスラッシュダウンチップを備えたデュアルマフラーが、クラシックなホットロッドスタイルを実現。
イノベーション
パフォーマンスを最大化し、走行中でもマシンとの一体感を快適に維持できるロングマイルツーリングアメニティを備えたトライク専用テクノロジー。
165mm タッチスクリーンディスプレイ
使いやすいタッチスクリーンインフォテインメントシステムにより、すばやい選曲やライダーの安全性強化が可能に。
オーディオ
明瞭でクリアな音を奏でるオーディオは、市街地の巡航や高速道路でも、直感的なハンドコントロールとタッチスクリーンディスプレイで簡単に操作可能。
ライダーの安全性を強化する機能
ハーレーダビッドソンのライダーの安全性を強化する機能は、予期せぬ事態に直面したライダーに、さらなる安心感をもたらすことを目的としています。 これは、コントロールが難しい状況で介入することで、加速、ブレーキ、減速中にバイクがトラクションを制御できるようにする、一連のスマートテクノロジーです。 コーナリング時のライダー安全性強化機能により、バイクはコーナリング時にも調整を行い、ライダーが迷うことなくスムーズで安定した走行を維持します。
ABSはブレーキング時にホイールがロックされるのを防止する機能で、直進中の緊急ブレーキング時に車両を制御し続けられるようライダーをサポートします。
この機能は、ライダーがフロントブレーキレバー（一部のモデルではリアブレーキペダル）を操作した際、電子的に両方の車輪にブレーキ力を最適に配分します。 多くのライダーにとって、ELBを使用することでブレーキ性能が向上します。 必要であればブレーキ力を強化できる一方、軽めのブレーキ操作時や低速走行時には機能との連動を最小限に抑えたり停止させたりすることもできます。
TCSは、直線加速時にリアホイールが「横滑り」するのを防ぐよう設計されており、ライダーの安心感を高めます。
DSCSは、過度なリアホイールのスリップを抑え、パワートレインによる減速時にリアホイールがロックされないように設計されています。これは通常、ライダーが濡れた路面や滑りやすい路面で急なギアダウンやスロットルの減速を行ったときに威力を発揮します。
TPMSは、タイヤの空気圧の高さや低さを情報ディスプレイを通じてライダーに通知します。 適切な空気圧を保つことは、車両性能にとってもタイヤの寿命にとっても重要です。
C-ABSは、二輪のモーターサイクルで生じるリーンアングルやトライクの横方向の加速度を考慮に入れたABSの一種です。 一般的にコーナリング時のホイールのスリップを抑えるのに必要なブレーキ圧は、直進時に必要なブレーキ圧よりも低くなります。
C-ELBは、モーターサイクルのリーンアングルやトライクの横方向に生じる加速度を考慮に入れています。 C-ELBは、ライダーが意図した走行路をバイクが維持できるようにするため、コーナーリング時にブレーキをかけたときに、フロントブレーキとリアブレーキ間のブレーキ圧の比率を調整します。
C-TCSは、直進中やコーナリング中の加速時にリアホイールが過度に回転するのを防ぐように設計されています。
スペック
全長
2,615 mm
幅
1,405 mm
シート高、非積載時
700 mm
最低地上高
125 mm
レイク
26
トレール
101 mm
ホイールベース
1,670 mm
タイヤ、タイプ
Dunlop®ハーレーダビッドソンシリーズ、バイアスのブラックウォールフロントと、ラジアルのブラックウォールリヤ
タイヤ、フロント仕様
MT 130/60B19 M/C 61H
タイヤ、リア仕様
P215/45R18 83T
燃料容量
22.7 l
オイル容量（フィルターあり）
4.7 l
車両重量
528 kg
ラゲッジ積載容量（容積）
0.06 m3
エンジン
Milwaukee-Eight® 114
ボア
102 mm
ストローク
114.3 mm
排気量
1,868 cc
圧縮比
10.5:1
フューエルシステム
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
エキゾースト
ショーティースラッシュ・ダウンスタイルクローム仕上げマフラー
エンジントルクテスト方法
EC 134/2014
エンジントルク
156 Nm
エンジントルク（rpm）
3000
馬力
82 HP / 61 kW @ 4750 rpm
リーンアングル、右（度）
該当なし
リーンアングル、左（度）
該当なし
燃費テスト方法
EU 134/2014
燃費
6.5 l/100 km
プライマリードライブ
チェーン、ギア比: 34/46
ギア比（全体）1st
10.534
ギア比（全体）2nd
7.302
ギア比（全体）3rd
5.423
ギア比（全体）4th
4.392
ギア比（全体）5th
3.741
ギア比（全体）6th
3.157
フロントフォーク
49mm デュアルベンディングバルブ
リアショック
手動調整可能なエマルジョンリアサスペンション
ホイール、フロントタイプ
アルミキャスト
ホイール、リアタイプ
アルミキャスト
ブレーキ、キャリパータイプ
フロント： 32mm、4ピストン固定、リア: フローティング36mmピストン統合パーキングブレーキ
ブレーキ、ロータータイプ
デュアルフローティングローター（フロント）、固定ローター（リア）
ライト（各国の規制に準じる）、ヘッドランプ、テール/ストップ/フロントシグナルライト
ヘッドランプ: デュアルハロゲンヘッドライト、55ワット、625ルーメンのロービーム、65ワット、1,570ルーメンのハイビーム。テールランプ/ストップランプ: 白熱灯; 方向指示器 (フロント): 白熱灯
ゲージ
スピードメーター、タコメーター、燃料計、電圧ゲージ、オドメーター表示機能、トリップA、トリップB、航続可能距離、ギアインジケーター
インフォテインメントシステム
Boom!
™
Box GTS
スクリーンサイズ
165 mm
タイプ
フルカラーTFT
チャンネル当たりのワット数
25
スピーカー
4
スピーカーサイズ
5.25インチ (133 mm)
ヘッドセット仕様（装備車の場合）
16 - 64オーム
AM
スタンダード
FM
スタンダード
ウェザーバンド（WB）
スタンダード（アメリカとカナダのみ）
SDカード、フラッシュドライブ、MP3 - USB接続
対応
言語
英語（US/UK）
ドイツ語
スペイン語（メキシコ/スペイン）
フランス語（カナダ/フランス）
イタリア語
ポルトガル語（ポルトガル/ブラジル）
ロシア語
チェコ語
ポーランド語
オランダ語
トルコ語
日本語
韓国語
中国語（簡体）
タイ語（シャム）
インドネシア語（バハサ）
アラビア語
ハンズフリー携帯電話 - Bluetooth経由
スタンダード
音声認識対応言語: 電話機能のみ
携帯同期
音声認識対応言語: チューナー/メディア/ナビゲーション
携帯同期
ライダー/パッセンジャーインターコム
該当なし
車両情報スクリーン（気温、オイルプレッシャー、EITMS）
スタンダード
文字読み上げ（TTS）対応言語
携帯同期
USB
USB/MTP/iPod/iPhone
電話接続
該当なし
Bluetooth
電話/メディアに対応
2025 Trike
2025ラインナップのご紹介
Tri Glide Ultra
Starting at ¥ 5,530,800