2020 Roadster Motorcycle | Harley-Davidson Japan

2020 Roadster<sup>™</sup>のEvolution<sup>®</sup>エンジン

1,200cc 空冷式Evolution^®エンジン

強靭な低回転域トルクと魂を揺さぶるサウンドを放つ、アイコニックなV-Twinエンジン。軽量アルミヘッドとシリンダーが空冷効率を向上。

ブラックアウトスタイル

惜しげもなく使用したブラックが、Roadster^™モーターサイクルのガレージビルドルックにダークなエッジを効かせる。ミラー、ベルトガード、ヘッドライト、その全てがブラック。オーバル形状のエアクリーナーにはブラックのインサートを挿入。スロット入りのブラックエキゾーストシールド。パワートレインもブラックアウト。

スラムドハンドルバー＆タコメーター付きスピードメーター

スラムドハンドルバーが実現する、アグレッシブなライディングポジション。ハイパフォーマンスを物語る。ゲージにはスピードメーターとタコメーターを装備。エンジンの状態を常に監視可能。

43mmフロントサスペンションと倒立フォーク

倒立フォークを採用した43mmフロントサスペンションは、カートリッジダンパーと超大型の新トリプルクランプの屈強な外観。傷んだ路面に差しかかかってもタイヤが路面を確実にとらえる。

フローティングローター付きフロントデュアルディスクブレーキ

パワフルな走りを支える、フロントデュアルディスクブレーキとフロートローター。減速時にもさらなる安心感を提供。

アグレッシブで快適な２アップシート

快適性とカスタムスタイルの至上の融合。座り心地の良いロープロファイル・ツーアップシート。アクセルを踏んだ時もライダーをしっかりと固定。また、地面からたったの749mmという低い重心でハンドル操作にも安定感が増加。

軽量オフセットスプリット５スポークホイール

カスタムルックを醸し出すフロント19インチ、リア18インチのホイール。ステアリングが容易で、出力対重量比が向上。