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Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight Motor Stage IV Kit – 107 CI auf 114 CI
This Stage IV Kit was developed to deliver maximum horsepower from the Milwaukee-Eight® engine - all the way to the redline. The system-matched combination of larger displacement cylinders, free flowing CNC-Ported cylinder heads and a cam with the highest available valve lift are the starting point to building the perfect engine for the performance junkie. Designed for a high level of flexibility, this package is ideal for riders who like to comfortably cruise at lower rpm but still have plenty of arm-pulling acceleration when you whack the throttle. Kit includes CNC Ported Cylinder Heads with Performance Valve Springs, 64mm Throttle Body, High Flow Injectors (5.5g/s), 4.075" Bolt-On Cylinders, Forged 11:1 High Compression Aluminum Coated Pistons and Rings, SE8-515 Cam, Cam Bearing Upgrade, High Performance Tappets, Multi-layer Coated Head Gaskets, High Capacity Clutch Springs (1200N), High Capacity Clutch Disks and most necessary gaskets and seals.
...Mehr dazuFür Softail ’18–’20 und Touring Modelle ’17–’21 mit luft-/ölgekühltem 107 CI Milwaukee-Eight Motor. Nicht für Trike Modelle. Erfordert Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Einbau erfordert möglicherweise Nockenwellen-Distanzstück-Kit P/N 25928-06. Für Touring Modelle ’17–’18 wird die Installation der Ölpumpenabdeckung P/N 62400206 empfohlen (separat erhältlich). Alle Modelle erfordern für den ordnungsgemäßen Einbau eine ECM-Kalibrierung mit dem Screamin’ Eagle Pro Street Tuner oder eine von einer Vertragswerkstatt durchgeführte Screamin’ Eagle Kalibrierung. Die behördliche Zulassung für die Verwendung in Kalifornien an Modellen des Modelljahrs ’21 ist beantragt. Zum aktuellen Status siehe H-D.com/shop.
