Informace o cenách poskytne místní dealerství.
Za řídítky motocyklu Street Glide najdeš komfort pro cestování do dálek i dlouhou cestu domů. Každý kilometr otevírá dveře k dalším a dalším zážitkům.
Pro ty, kdo se místo rychlé jízdy do cíle rádi toulají, nabízí model Street Glide 2026 to nejlepší z mapy na stříbrném podnose. S výraznými novými barevnými variantami, kapalinou chlazeným motorem Milwaukee-Eight™ 117, pohodlným zadním odpružením pro dlouhé cesty, velkým 12,3palcovým displejem Skyline™ OS, se kterým nikdy nezabloudíš, je každá silnice důvodem, abys to vzal domů nádhernou dlouhou oklikou.
All (6)
Images (5)
Video (1)
„Model Street Glide mi ukázal, že jízda na motocyklu není jen o dvou kolech. Různé stroje nabízejí různé zážitky pro různé typy jízdy a já teď vidím svět úplně novým způsobem.“
Model Street Glide 2026 s aerodynamickou kapotáží Batwing, kontrastními koly, motorem Milwaukee-Eight 117, prémiovým audiosystémem a propojeným displejem se systémem Skyline OS posouvá cestování na dlouhé vzdálenosti a moderní technologie na ještě vyšší úroveň. Ať už jedeš kamkoli, stále se budeš cítit jako doma.
Design
Výkon
Inovace
Ikonická kapotáž Batwing modelu Street Glide s novým tvarem je navržená s využitím simulací CFD (Computational Fluid Dynamics). Nový tvar snižuje turbulence v oblasti přilby a díky tomu se hodiny strávené v sedle zdají mnohem kratší.
Denní svícení, integrované směrovky a štíhlé LED zadní světlo dodávají modelu Street Glide moderní vzhled, který vyniká v provozu a dokonale ladí s čistými liniemi motocyklu.
Lehká litá hliníková kola s výrazným tvarem zdůrazňují odvážný styl modelu Street Glide a poskytují odezvu, kterou jezdci ocení hlavně v zatáčkách.
Model Street Glide 2026 přichází s pěti novými odvážnými barevnými variantami – Blood Orange, Purple Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel v kombinaci s Vivid Black a Teal Thunder/Vivid Black, které doplňují Dark Billiard Gray/Vivid Black. Protože motocykl určený pro cestování musí vypadat k světu i po zaparkování.
Jednodílné sedlo modelu Street Glide je tvarované tak, aby ladilo s liniemi motocyklu, a vyrobené tak, aby zajistilo pohodlí na dlouhých cestách a lákalo tě ukrajovat další a další stovky kilometrů.
Street Glide a Road Glide se v roce 2026 vrací v odlehčené podobě a s moderním pojetím ikonických kapotáží Batwing a Sharknose, motory Milwaukee-Eight 117 a novým 12,3palcovým displejem s OS Skyline s jízdními režimy, Apple CarPlay a navigací. A to není vše, co ještě máme v rukávu.
Systém bezpečnostních asistentů Harley-Davidson Rider Safety Enhancements přináší větší jistotu v neočekávaných situacích. Jedná se o sadu chytrých technologií, které zasáhnou v obtížných situacích a pomáhají udržet trakci při zrychlování, brzdění nebo zpomalování. Díky systému Cornering Rider Safety Enhancements, se sledováním náklonu motocyklu, pomáhá i při průjezdu zatáčky a zvyšuje stabilitu i bez větších nároků na jezdce.
Systém ABS (Anti-lock Brake System) je navržen tak, aby zabránil zablokování kol při brzdění a pomáhal zajistit ovladatelnost motocyklu při brzdění při jízdě rovně a v krizových situacích.
Tato funkce elektronicky rozděluje brzdnou sílu na obě kola, když jezdec stiskne přední brzdovou páčku a u některých modelů i zadní brzdový pedál. Systém ELB může mnoha jezdcům pomoci zajistit lepší brzdný výkon. V případě potřeby zvyšuje brzdný výkon a zároveň minimalizuje nebo odpojuje propojení při mírném brzdění nebo při nižších rychlostech.
Cílem kontroly trakce TCS je zabránit „protáčení“ zadního kola při akceleraci motocyklu v přímém směru. Tím zlepšuje ovladatelnost.
Systém DSCS má zabránit nadměrnému prokluzu zadního kola a jeho smyku při zpomalení, obvykle když jezdec necitlivě podřadí nebo ubere plyn na mokré či kluzké vozovce.
Díky funkci VHC bude motocykl klidně stát, dokud nebudeš připravený vyrazit. Jde o ideálního pomocníka při rozjezdech do kopce, který nechá zabrzděná kola i ve chvíli, kdy pustíš páčku, a zajistí tak plynulý a jistý rozjezd. Při zastavení stačí rychle stisknout brzdovou páčku nebo pedál a systém počká, dokud nebudeš připravený k jízdě. Upozornění: nejedná se o náhradu parkovací brzdy, ale rozjezdy do kopce jsou díky tomu snazší.
Systém TPMS na displeji upozorní jezdce v případě nesprávného tlaku vzduchu v pneumatikách. Udržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách je důležité pro ovladatelnost i životnost pneumatik.
C-ABS je varianta protiblokovacího systému ABS, která zohledňuje úhel náklonu klasického motocyklu nebo boční zrychlení u modelů Trike. Brzdný tlak potřebný k omezení prokluzu kol při zatáčení je obvykle nižší než tlak potřebný při jízdě v přímém směru.
Systém C-ELB bere v úvahu úhel náklonu u klasických motocyklů a příčné zrychlení u modelů Trike. Systém C-ELB při zatáčení upraví rozdělení tlaku v brzdovém okruhu mezi přední a zadní brzdy, aby motocykl lépe udržoval stopu zvolenou jezdcem.
Systém C-TCS je navržen tak, aby zabránil nadměrnému protáčení zadního kola při akceleraci v přímém směru nebo v zatáčce.
Systém C-DSCS pomáhá zabránit prokluzu nebo zablokování zadního kola při rychlém podřazení nebo uvolnění plynu, zejména na mokré nebo kluzké vozovce. Při zatáčení může systém reagovat podle míry náklonu klasického motocyklu nebo podle pohybu do stran u modelů Trike.
