Informace o cenách poskytne místní dealerství.
Model Road Glide 2026 jsme vylepšili tak, aby se každý výlet do neznáma stal nádherným zážitkem. Tento motocykl je dokonale připravený k toulání v jedné stopě.
S kapalinou chlazeným motorem Milwaukee-Eight™ 117, volitelnými jízdními režimy, perfektně vyladěným odpružením a 12,3palcovým displejem Skyline™ OS, který ukazuje cestu, promění model Road Glide 2026 každý cíl v nádherný zážitek. Protože svoboda není místo, kam směřuješ, ale způsob, jak se tam dostaneš.
All (6)
Images (5)
Video (1)
„Je rozdíl mezi tím, jet se jen na chvíli projet, nebo vyrazit daleko do neznáma. Road Glide zvládá obojí.”
Ikonický cestovní model Road Glide 2026 kombinuje odvážný design s dokonale vyladěným odpružením, motorem Milwaukee-Eight 117 a 312 mm displejem Skyline OS, který přináší nejnovější technologie, bezpečnost a snadné ovládání na dosah ruky. Připravený na každý cíl.
Design
Výkon
Inovace
Ikonická kapotáž Sharknose modelu Road Glide 2026 je navržena s využitím simulací CFD (Computational Fluid Dynamics). Nový tvar zlepšuje aerodynamiku a snižuje turbulence v oblasti přilby. A vypadá fakt skvěle.
LED osvětlení vpředu i vzadu ladí s liniemi motocyklu, aniž by působilo rušivě nebo odvádělo pozornost.
Lehká litá kola s rozměry 18 palců vzadu a 19 palců vepředu jsou vyrobena v charakteristickém lesklém černém provedení s frézovanými prvky. Kola jsou speciálně navržená pro model Road Glide 2026 a přispívají k dokonalé ovladatelnosti.
Jednodílné provedení sedla modelu Road Glide 2026 posiluje vizuální linii motocyklu a současně nabízí ten nejvyšší standard pro pohodlí při dlouhých cestách.
Díky možnosti nastavení v rozmezí 27 stupňů lze řídítka naklonit dopředu nebo dozadu a najít tu ideální jízdní polohu. Dolaď si pohodlí pro celodenní jízdu.
Nyní k dispozici v barevných kombinacích Blood Orange, Purple Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel/Vivid Black a Teal Thunder/Vivid Black, spolu se standardními barvami Vivid Black a Dark Billiard Gray. Jasné barvy a grafika dodávají modelu Road Glide 2026 ostřejší a modernější vzhled ze všech úhlů.
Street Glide a Road Glide se v roce 2026 vrací v odlehčené podobě a s moderním pojetím ikonických kapotáží Batwing a Sharknose, motory Milwaukee-Eight 117 a novým 12,3palcovým displejem s OS Skyline s jízdními režimy, Apple CarPlay a navigací. A to není vše, co ještě máme v rukávu.
Systém bezpečnostních asistentů Harley-Davidson Rider Safety Enhancements přináší větší jistotu v neočekávaných situacích. Jedná se o sadu chytrých technologií, které zasáhnou v obtížných situacích a pomáhají udržet trakci při zrychlování, brzdění nebo zpomalování. Díky systému Cornering Rider Safety Enhancements, se sledováním náklonu motocyklu, pomáhá i při průjezdu zatáčky a zvyšuje stabilitu i bez větších nároků na jezdce.
Systém ABS (Anti-lock Brake System) je navržen tak, aby zabránil zablokování kol při brzdění a pomáhal zajistit ovladatelnost motocyklu při brzdění při jízdě rovně a v krizových situacích.
Tato funkce elektronicky rozděluje brzdnou sílu na obě kola, když jezdec stiskne přední brzdovou páčku a u některých modelů i zadní brzdový pedál. Systém ELB může mnoha jezdcům pomoci zajistit lepší brzdný výkon. V případě potřeby zvyšuje brzdný výkon a zároveň minimalizuje nebo odpojuje propojení při mírném brzdění nebo při nižších rychlostech.
Cílem kontroly trakce TCS je zabránit „protáčení“ zadního kola při akceleraci motocyklu v přímém směru. Tím zlepšuje ovladatelnost.
Systém DSCS má zabránit nadměrnému prokluzu zadního kola a jeho smyku při zpomalení, obvykle když jezdec necitlivě podřadí nebo ubere plyn na mokré či kluzké vozovce.
Díky funkci VHC bude motocykl klidně stát, dokud nebudeš připravený vyrazit. Jde o ideálního pomocníka při rozjezdech do kopce, který nechá zabrzděná kola i ve chvíli, kdy pustíš páčku, a zajistí tak plynulý a jistý rozjezd. Při zastavení stačí rychle stisknout brzdovou páčku nebo pedál a systém počká, dokud nebudeš připravený k jízdě. Upozornění: nejedná se o náhradu parkovací brzdy, ale rozjezdy do kopce jsou díky tomu snazší.
Systém TPMS na displeji upozorní jezdce v případě nesprávného tlaku vzduchu v pneumatikách. Udržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách je důležité pro ovladatelnost i životnost pneumatik.
C-ABS je varianta protiblokovacího systému ABS, která zohledňuje úhel náklonu klasického motocyklu nebo boční zrychlení u modelů Trike. Brzdný tlak potřebný k omezení prokluzu kol při zatáčení je obvykle nižší než tlak potřebný při jízdě v přímém směru.
Systém C-ELB bere v úvahu úhel náklonu u klasických motocyklů a příčné zrychlení u modelů Trike. Systém C-ELB při zatáčení upraví rozdělení tlaku v brzdovém okruhu mezi přední a zadní brzdy, aby motocykl lépe udržoval stopu zvolenou jezdcem.
Systém C-TCS je navržen tak, aby zabránil nadměrnému protáčení zadního kola při akceleraci v přímém směru nebo v zatáčce.
Systém C-DSCS pomáhá zabránit prokluzu nebo zablokování zadního kola při rychlém podřazení nebo uvolnění plynu, zejména na mokré nebo kluzké vozovce. Při zatáčení může systém reagovat podle míry náklonu klasického motocyklu nebo podle pohybu do stran u modelů Trike.
