Již od 29 634 € bez DPH (Doporučená malobchodní cena)
Již od
Model Road Glide Limited 2026 nastavuje nový standard pro dálkové cestování ve dvou. Motor Milwaukee-Eight™ VVT 117 s nedostižným výkonem, vyhřívaná sedla, nový kufr Grand Tour-Pak™ s vestavěným osvětlením a audiosystém se čtyřmi reproduktory o výkonu 200 W promění každý kilometr v dokonalý zážitek, na který budeš ty i tvůj spolujezdec ještě dlouho vzpomínat. Lepší zážitek z cestování na dvou kolech už být nemůže.
Vše (6)
Obrázky (5)
Video (1)
Model Road Glide Limited 2026 nově definuje relaxaci na dlouhých trasách pro jezdce, kteří touží po cestování. Každá funkce, od nového kufru Grand Tour-Pak s integrovaným LED osvětlením až po motor Milwaukee-Eight VVT 117 s vysokým točivým momentem a systém Skyline™ OS, spojuje komfort, výkon a perfektní zpracování. Jde o dokonalý touringový ideál Harley-Davidson.
Design
Výkon
Inovace
Kufr Grand Tour-Pak je pro rok 2026 zásadně přepracovaný. Nabízí integrované reproduktory, LED osvětlení, opěrku pro spolujezdce a horní nosič. Maximální pohodlí pro dva a čistý, jednotný styl. Úložný prostor a dokonalé pohodlí jsou hlavními trumfy nového modelu Road Glide Limited.
Řidič i spolujezdec mají každý k dispozici přímé a nezávislé ovládání vyhřívání přesně tam, kde je to potřeba. Ať už je to chladné ráno nebo výjezd na vysokohorskou silnici, ovládací prvky v sedle ti umožní pohodlně se soustředit na cestu před tebou.
Nová litá hliníková kola dodávají modelu Road Glide Limited ostřejší a modernější vzhled díky designu s dělenými paprsky, který začíná 10 paprsky a rozděluje se na 20 paprsků. Komponenty z nabídky Streamliner Collection plynule doplňují tvar v celé délce motocyklu, zatímco kryty motoru a kufrů dotvářejí celkový vzhled.
Vyšší, přepracovaný čelní štít čistě usměrňuje proudění vzduchu kolem řidiče a spolujezdce. Výsledkem je plynulejší jízda a menší únava po dlouhých dnech na cestě. Nový profil přirozeně navazuje na přední část modelu Road Glide Limited a snižuje odpor vzduchu, aby byla jízda pohodlná, aniž by motocykl ztratil svůj impozantní vzhled a styl.
Vyhřívané rukojeti, předkopy a páka pro řazení patou dávají spoustu místa pro pohyb a pohodlí při dlouhých jízdách, snížení hmotnosti o 5 kg u modelu Road Glide Limited 2026 zase podporuje plynulejší jízdu a lepší ovladatelnost. Díky všem těmto prvkům je jízda snazší i pohodlnější i na dlouhých trasách.
Model Road Glide Limited 2026 je jako stvořený pro dlouhé cesty a společná dobrodružství. Nabízí motor Milwaukee-Eight VVT 117 a dokonale vyladěné odpružení SHOWA™ spolu s vylepšenou aerodynamikou pro klidnou a jistou jízdu. Přidej se k Justinovi Nunley a podívej se na přepracované kufry Grand Tour-Pak, systém SkylineOS, audiosystém Harley-Davidsona vyhřívaná sedla v našem videu s prohlídkou motocyklu.
Systém bezpečnostních asistentů Harley-Davidson Rider Safety Enhancements přináší větší jistotu v neočekávaných situacích. Jedná se o sadu chytrých technologií, které zasáhnou v obtížných situacích a pomáhají udržet trakci při zrychlování, brzdění nebo zpomalování. Díky systému Cornering Rider Safety Enhancements, se sledováním náklonu motocyklu, pomáhá i při průjezdu zatáčky a zvyšuje stabilitu i bez větších nároků na jezdce.
Systém ABS (Anti-lock Brake System) je navržen tak, aby zabránil zablokování kol při brzdění a pomáhal zajistit ovladatelnost motocyklu při brzdění při jízdě rovně a v krizových situacích.
Tato funkce elektronicky rozděluje brzdnou sílu na obě kola, když jezdec stiskne přední brzdovou páčku a u některých modelů i zadní brzdový pedál. Systém ELB může mnoha jezdcům pomoci zajistit lepší brzdný výkon. V případě potřeby zvyšuje brzdný výkon a zároveň minimalizuje nebo odpojuje propojení při mírném brzdění nebo při nižších rychlostech.
Cílem kontroly trakce TCS je zabránit „protáčení“ zadního kola při akceleraci motocyklu v přímém směru. Tím zlepšuje ovladatelnost.
Systém DSCS má zabránit nadměrnému prokluzu zadního kola a jeho smyku při zpomalení, obvykle když jezdec necitlivě podřadí nebo ubere plyn na mokré či kluzké vozovce.
Díky funkci VHC bude motocykl klidně stát, dokud nebudeš připravený vyrazit. Jde o ideálního pomocníka při rozjezdech do kopce, který nechá zabrzděná kola i ve chvíli, kdy pustíš páčku, a zajistí tak plynulý a jistý rozjezd. Při zastavení stačí rychle stisknout brzdovou páčku nebo pedál a systém počká, dokud nebudeš připravený k jízdě. Upozornění: nejedná se o náhradu parkovací brzdy, ale rozjezdy do kopce jsou díky tomu snazší.
Systém TPMS na displeji upozorní jezdce v případě nesprávného tlaku vzduchu v pneumatikách. Udržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách je důležité pro ovladatelnost i životnost pneumatik.
C-ABS je varianta protiblokovacího systému ABS, která zohledňuje úhel náklonu klasického motocyklu nebo boční zrychlení u modelů Trike. Brzdný tlak potřebný k omezení prokluzu kol při zatáčení je obvykle nižší než tlak potřebný při jízdě v přímém směru.
Systém C-ELB bere v úvahu úhel náklonu u klasických motocyklů a příčné zrychlení u modelů Trike. Systém C-ELB při zatáčení upraví rozdělení tlaku v brzdovém okruhu mezi přední a zadní brzdy, aby motocykl lépe udržoval stopu zvolenou jezdcem.
Systém C-TCS je navržen tak, aby zabránil nadměrnému protáčení zadního kola při akceleraci v přímém směru nebo v zatáčce.
Systém C-DSCS pomáhá zabránit prokluzu nebo zablokování zadního kola při rychlém podřazení nebo uvolnění plynu, zejména na mokré nebo kluzké vozovce. Při zatáčení může systém reagovat podle míry náklonu klasického motocyklu nebo podle pohybu do stran u modelů Trike.
Již od 27 354 € bez DPH
Již od 27 354 € bez DPH
Již od 29 634 € bez DPH
Již od 40 928 € bez DPH
Již od 40 928 € bez DPH
Již od 42 413 € bez DPH
Již od 45 413 € bez DPH