Již od 32 059 € bez DPH (Doporučená malobchodní cena)

Road Glide 3

Již od 32 059 € bez DPH

fallback-server-side

Již od

32 059 € bez DPH

Každý centimetr modelu Harley-Davidson Road Glide 3 2026 byl přepracovaný tak, aby nabízel víc síly, vyšší výkon a lepší odezvu od vozovky, než bys kdykoli považoval za možné a to i s přidaným třetím kolem.

Na první pohled

Úplně nový trike s duší hot-rodů.

Nový Harley-Davidson Road Glide 3 2026 přepisuje význam pojmu trike. Je štíhlejší, je drsnější a je postavený pro všechny situace. Přepracovaná kapotáž Sharknose vytváří ostřejší profil nad stabilním, agresivním strojem. Srdcem tohoto hot-rodu je motor Milwaukee-Eight VVT 117. Úplně nové, kompletně přepracované zadní odpružení má dvě hlavní funkce: přilnavost a výkon. TFT displej 12,3" se systémem Skyline OS, LED osvětlení, bezpečnostní asistenční funkce a čtyři volitelné jízdní režimy z něj dělají ideální stroj pro dálnice i město.

105

KONÍ

Výkon

0,06

Kapacita zavazadlového prostoru – Objem

170

Nm

Krouticí moment

6,9

l/100 km

Spotřeba

Road Glide 3 2026 - Odpružení

Kompletně přepracované zadní odpružení

Road Glide 3 2026 - Kapotáž

Nová kapotáž Sharknose

Road Glide 3 2026 - Displej s audiosystémem

Displej 12,3" se systémem Skyline OS a H-D Audio

Road Glide 3 2026 - Motor

Motor Milwaukee-Eight VVT 117

Road Glide 3 2026 - Kola

Lesklá černá litá kola

„Pořídil jsem si ho s myšlenkou, že mi budou chybět dvě kola, ale po první jízdě jsem se nadšeně usmíval. Jasně, svoji váhu a stabilitu. Ale ten charakter tam pořád je. Pořád je v něm spousta elánu.“

Prozkoumej model Road Glide 3 2026

Široký a sebejistý

Model Road Glide 3 2026 je navržený pro ještě větší pohodlí a jistotu. Kombinuje nově přepracovanou kapotáž Sharknose s motorem Milwaukee-Eight VVT 117 a úplně nový systém odpružení, který je dokonale vyladěný pro plynulé a stabilní ovládání. Systém Skyline OS, kompletní LED osvětlení a bezpečnostní asistenční funkce ve standardní výbavě posouvají hranice jistoty za jízdy na úplně novou úroveň.

Design

Výkon

Inovace

Road Glide 3 2026 - Kapotáž

Nová kapotáž Sharknose

Přepracovaná kapotáž Sharknose modelu Road Glide 3 čistě usměrňuje proudění vzduchu kolem jezdce a omezuje turbulence. Nízký zatmavený čelní štít zachovává štíhlý a agresivní vzhled a zároveň zůstává věrný tvaru Road Glide, který jezdci znají nazpaměť.

Road Glide 3 2026 - Kola

Lesklá černá litá kola

Nová litá hliníková kola v lesklé černé barvě s frézovanými akcenty dodávají modelu Road Glide 3 ostřejší vzhled a ještě výraznější styl. Odhalené zadní matice kol odkazují na klasický styl hot-rodů a nabízejí čistou funkčnost s příměsí osobitosti.

Road Glide 3 2026 - Zadní blatník

Přepracované zadní blatníky

Širší zadní blatníky s novým tvarem plynule navazují na nový podvozek, díky čemuž má Road Glide 3 výraznější styl a z každého úhlu působí robustnějším dojmem. Jemné změny na povrchu a pevnější uchycení spojují design s nízkým, cílevědomým vzhledem.

Road Glide 3 2026 - Osvětlení

LED osvětlení vepředu i vzadu

Od charakteristických předních světlometů až po zadní lampu poskytuje LED technologie jasné a rychle reagující osvětlení, které zlepšuje viditelnost a moderní vzhled. Díky elegantně integrovanému osvětlení budeš skvěle vidět a budeš viděn v noci i během dne.

Road Glide 3 2026 - Sedlo

Zavazadlový prostor + pohodlí pro cestující

Vodotěsný zadní zavazadlový prostor pohodlně pojme vše potřebné díky horním dvířkům, zatímco přepracované sedlo, nové stupačky pro spolujezdce a měkké madlo zajišťují pohodlnou jízdu. Je praktický tam, kde na tom záleží, a prémiový tam, kde to cítíš – sebevědomí a pohodlí na dlouhých cestách.

  • Prezentační snímek motocyklu Road Glide 3 2025

    Road Glide 3 2026 | Video

    V tomto videu Justin Nunley ukazuje, jak model Road Glide 3 2026 posouvá DNA hot-rodů do širšího, agresivnějšího stylu s novým zadním odpružením, které má o 30 kg méně neodpružené hmotnosti a dvojnásobný zdvih. K tomu je tu i nová nádrž, kapotáž a tvarované zadní blatníky, které tento motocykl výrazně odlišují od všech ostatních modelů v nabídce. Jeho přepracovaná zpátečka je lehčí a zabudovaná do podvozku, což usnadňuje couvání, zatímco systém Skyline™ OS udržuje hudbu, mapy a ovládací prvky přesně tam, kde je chceš mít: na dosah ruky.

  • Inovace odpružení modelů Trike 2026 - Prohlídka

    Harley-Davidson Trike 2026 - Inovované odpružení | Video

    Modelová řada Harley-Davidson Trike 2026 přichází s novým, kompletně přepracovaným zadním odpružením s více než dvojnásobným zdvihem, snížením neodpružené váhy o 30 kg a navíc – *famfáry* – bez pevné nápravy, tedy přesně to, co si jezdci přáli. Motocykl jako dělaný pro jisté ovládání, snadnou údržbu a dlouhou životnost přináší nový rozměr pohodlí a jistoty na třech kolech.

  • Inovace zpátečky modelů Trike 2026 - Prohlídka

    Harley-Davidson Trike 2026 - Inovace zpátečky | Video

    Modelová řada Harley-Davidson Trike 2026 představuje přepracovaný systém zpátečky poháněný startérem motoru. Odstraněním starého motoru namontovaného na nápravě se snižují neodpružené hmotnosti, což vede k rychlejší a stabilnější reakci na řízení. Jednodušší, lehčí a odolnější. Je to inovace, kterou poznáš, i když jedeš pozpátku.

Bezpečnostní funkce

Systém bezpečnostních asistentů Harley-Davidson Rider Safety Enhancements přináší větší jistotu v neočekávaných situacích. Jedná se o sadu chytrých technologií, které zasáhnou v obtížných situacích a pomáhají udržet trakci při zrychlování, brzdění nebo zpomalování. Díky systému Cornering Rider Safety Enhancements, se sledováním náklonu motocyklu, pomáhá i při průjezdu zatáčky a zvyšuje stabilitu i bez větších nároků na jezdce.

Systém ABS (Anti-lock Brake System) je navržen tak, aby zabránil zablokování kol při brzdění a pomáhal zajistit ovladatelnost motocyklu při brzdění při jízdě rovně a v krizových situacích.

Tato funkce elektronicky rozděluje brzdnou sílu na obě kola, když jezdec stiskne přední brzdovou páčku a u některých modelů i zadní brzdový pedál. Systém ELB může mnoha jezdcům pomoci zajistit lepší brzdný výkon. V případě potřeby zvyšuje brzdný výkon a zároveň minimalizuje nebo odpojuje propojení při mírném brzdění nebo při nižších rychlostech.

Cílem kontroly trakce TCS je zabránit „protáčení“ zadního kola při akceleraci motocyklu v přímém směru. Tím zlepšuje ovladatelnost.

Systém DSCS má zabránit nadměrnému prokluzu zadního kola a jeho smyku při zpomalení, obvykle když jezdec necitlivě podřadí nebo ubere plyn na mokré či kluzké vozovce.

Systém TPMS na displeji upozorní jezdce v případě nesprávného tlaku vzduchu v pneumatikách. Udržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách je důležité pro ovladatelnost i životnost pneumatik.

C-ABS je varianta protiblokovacího systému ABS, která zohledňuje úhel náklonu klasického motocyklu nebo boční zrychlení u modelů Trike. Brzdný tlak potřebný k omezení prokluzu kol při zatáčení je obvykle nižší než tlak potřebný při jízdě v přímém směru.

Systém C-ELB bere v úvahu úhel náklonu u klasických motocyklů a příčné zrychlení u modelů Trike. Systém C-ELB při zatáčení upraví rozdělení tlaku v brzdovém okruhu mezi přední a zadní brzdy, aby motocykl lépe udržoval stopu zvolenou jezdcem.

Systém C-TCS je navržen tak, aby zabránil nadměrnému protáčení zadního kola při akceleraci v přímém směru nebo v zatáčce.

Systém C-DSCS pomáhá zabránit prokluzu nebo zablokování zadního kola při rychlém podřazení nebo uvolnění plynu, zejména na mokré nebo kluzké vozovce. Při zatáčení může systém reagovat podle míry náklonu klasického motocyklu nebo podle pohybu do stran u modelů Trike.

Technické údaje

Délka
2 615 mm
Šířka
1 460 mm
Výška sedla, nezatížená
710 mm
Světlá výška
140 mm
Úhel řízení
26
Závlek
96 mm
Rozvor
1 720 mm
Pneumatika, typ
Dunlop™ Harley-Davidson Series, radiální černé pneumatiky vepředu i vzadu
Pneumatiky, přední specifikace
MT 130/60B19 M/C 61H
Pneumatiky, zadní specifikace
P215/45R18 83T
Objem palivové nádrže
22,7 l
Množství oleje (s filtrem)
4,7 l
Hmotnost, provozní
537 kg
Kapacita zavazadlového prostoru – Objem
0,06 m³
Motor
Milwaukee-Eight™ VVT 117
Vrtání
103,5 mm
Zdvih
114,3 mm
Zdvihový objem
1 923 cm³
Kompresní poměr
10.3:1
Palivová soustava
Elektronické sekvenční vícebodové vstřikování paliva (ESPFI)
Výfuk
Dvojitý výfuk 2-1-2
Metoda zkoušky točivého momentu motoru
EC 134/2014
Krouticí moment
170 Nm
Točivý moment (ot/min)
3500
Výkon
105 k / 78 kW při 5020 ot./min.
Metoda zkoušky spotřeby
EU 134/2014
Spotřeba
6,9 l/100 km
Metoda zkoušky emisí CO2
EU 134/2014
Emise CO2
164 g/km CO2
Primární převod
Řetězový, převodový poměr 34/46
Převodové poměry (celkově) 1.
10.534
Převodové poměry (celkově) 2.
7.302
Převodové poměry (celkově) 3.
5.423
Převodové poměry (celkově) 4.
4.392
Převodové poměry (celkově) 5.
3.742
Převodové poměry (celkově) 6.
3
Přední vidlice
49 mm s dvojitým průtokovým ventilem
Zadní tlumiče
Ručně nastavitelné zadní emulzní odpružení
Kola, přední typ
Lesklé černé/frézované, 5paprskové lité hliníkové
Kola, zadní typ
Lesklé černé/frézované, 5paprskové lité hliníkové
Brzdy, typ třmenu
Přední: 32mm, 4 pístkový pevný, Zadní: plovoucí pístek 36 mm s integrovanou parkovací brzdou
Brzdy, typ kotouče
Dvojité plovoucí kotouče (vepředu), pevný kotouč (vzadu)
Osvětlení (dle místních předpisů), Světlomet, Přední a zadní signální světla, Zadní směrovky
Světlomet: LED; Koncové/brzdové: LED; Přední směrovky/Zadní směrovky: LED
Přístroje
Digitální ukazatele integrované do displeje
Infotainment
Skyline™ OS
Velikost obrazovky
312 mm
Typ
Barevný displej TFT
Wattů na kanál
50
Reproduktory
2
Velikost reproduktoru
133 mm
AM
Standard
FM
Standard
Karta SD, Flash Drive a MP3 - pomocí připojení USB
Podporováno
Jazyky
Arabština, bahasa (indonéština), katalánština, čínština (zjednodušená/tradiční), čeština, dánština, holandština, angličtina (výchozí nastavení pro Velkou Británii/USA), finština, francouzština (Kanada/Francie), němčina, hebrejština, maďarština, indonéština, italština, japonština, korejština, malajština, norština, polština, portugalština (Brazílie/Portugalsko), rumunština, ruština, thajština, slovenština, španělština (Mexiko/Španělsko), švédština, tagalog, turečtina, vietnamština
Hands-free pro mobilní telefon - prostřednictvím technologie Bluetooth
Standard
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Pouze funkce telefonu
Závisí na telefonu
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Tuner/Média/Navigace
Dánština, angličtina (výchozí nastavení pro Velkou Británii/USA), francouzština (Kanada/Francie), němčina, italština, španělština (Mexiko/Španělsko), švédština
Interkom pro spojení mezi jezdcem a spolujezdcem
Náhlavní soupravy pro jezdce a spolujezdce se prodávají samostatně; funkce VOX je dostupná pro soupravy H-D.
Obrazovka s informacemi o vozidle (Teplota vzduchu, tlak oleje a systém EITMS)
Standard
Jazyky pro převod textu na řeč (TTS)
Stejné jako seznam jazyků
USB
USB-C/MTP/Smartphone bude fungovat s jakýmkoli telefonem, který má příslušné adaptéry pro připojení ve schránce ve vnitřní kapotáži.
Připojení k telefonu
Apple CarPlay (bezdrátově nebo s kabelem)
Bluetooth
Telefon/přehrávač médií, náhlavní sada

TRIKE 2026

PROZKOUMEJ NABÍDKU 2026

Všechny modely Trike

Prozkoumej všechny motocykly