Široká pouštní silnice
Široká pouštní silnice

Je zobrazen prototyp. Funkce produkčního modelu budou odlišné. Zatím není k dispozici k prodeji. Všechny zobrazené budoucí modely nemusí být dostupné na všech trzích. Profesionální jezdci, uzavřená dráha.

Je zobrazen prototyp. Funkce produkčního modelu budou odlišné. Zatím není k dispozici k prodeji. Všechny zobrazené budoucí modely nemusí být dostupné na všech trzích. Profesionální jezdci, uzavřená dráha.

rozmazaný obrázek pro texturu
Motocykl Pan America 1250 z profilu

Nová pohonná jednotka Revolution Max

Přijíždí nová kapitola legendárních V-Twinů. Revolution Max je kapalinou chlazená pohonná jednotka s výkonem 150 koní a mohutným zátahem, přesně vyladěná pro dokonalou ovladatelnost.

rozmazaný obrázek pro texturu
Jezdec na motocyklu Pan America 1250 v poušti

Záměrně rozdílný

Designové a konstrukční týmy H-D ztvárnily myšlenku univerzálního stroje v duchu tradice legendárních amerických off-roadových vozidel. V dnešní době, kdy většina motocyklů má uniformní vzhled, přichází Pan America s odvážným funkčním designem a konstrukcí v jedinečném stylu Harley-Davidson.

rozmazaný obrázek pro texturu
jezdec na motocyklu Pan America 1250

Dlouhé vyjížďky v každém terénu

Pan America navazuje bohatou na touringovou minulost H-D a je stavěný tak, aby dokázal udržovat vysokou rychlost a dokonalé ovládání i se všemi zavazadly a plnou zátěží. Perfektně vyladěný, univerzální a intuitivní motocykl Pan America poskytuje naprostou jistotu a stabilitu i v tom nejnáročnějším tempu.

Všestranná pohonná jednotka 
Motor Revolution Max 1250 tvoří nosnou součást podvozku a nahrazuje tradiční rám motocyklu — to významně snižuje celkovou hmotnost a usnadňuje ovládání. Za jízdy je dokonale cítit nízké těžiště a extrémně pevný rám.
H-D®/ Michelin Scorcher
Litá hliníková kola o rozměrech 19 palců vepředu a 17 palců vzadu jsou obutá do pneumatik, které byly vyvinuté s cílem dosáhnout perfektních vlastností pro Adventure Touring jízdu na silnici i v terénu. Značka Michelin pečlivě analyzovala konstrukci, profil i vinutí, aby dosáhla optimálního výkonu.
Vyber si jízdní režim
Stiskni přepínač a vyber si jeden z 5 předprogramovaných jízdních režimů (Sport, Road, Rain, Off-Road a Off-Road Plus) nebo si vytvoř svůj vlastní režim — nalaď si motocykl na konkrétní kombinaci nastavení výkonové křivky, brzdného účinku motoru nebo úrovně citlivosti systémů C-ABS (Cornering Enhanced Antilock Braking System) a C-TCS (Cornering Enhanced Traction Control System).
Chceš brožuru?