Již od 40 413 € bez DPH (Doporučená malobchodní cena)
Již od
40 413 € bez DPH
Reproduktory v kapotáži a brašnách
Motor Milwaukee-Eight™ VVT™ 121
Obrácené vidlice
Prémiové povrchové zpracování
Radiální brzdy
Design
Bezchybný styl modelu CVO je zvýrazněný exkluzivním lakem a grafikou, pečlivě doplněnými
luxusními doplňky z té nejvyšší sféry špičkových customů.
ŠPIČKOVÉ BARVY A POVRCHY
Barevné kombinace CVO jsou vrcholem řemeslného zpracování a využívají několik vrstev s nedostižnou hloubkou a strukturou. Každý
model má svůj vlastní jedinečný design s dokonale sladěnou výbavou a
komponenty.
ZPRACOVÁNÍ A BARVY
Dokonalé povrchy a lakované součásti jsou pro každé barevné schéma jiné. To přináší
jedinečnou identitu a dojem customu.
NOVÁ LITÁ KOLA
Unikátní, lehká litá kola doplňují špičkové brzdové komponenty Brembo.
BAREVNĚ SLADĚNÉ PRVKY
Ucelený styl od hlavy k patě, který designově ladí s unikátními barevnými kombinacemi
CVO.
LED SIGNATURE OSVĚTLENÍ
Osvětlení začleněné do kapotáže nemá vyčnívající směrovky a vytváří tak uhlazenější a plynulejší estetický dojem.
VÝKON
Nejvyšší třída komponentů odpružení a brzd ve spojení s motorem Milwaukee-Eight™ VVT 121
a intuitivní technikou zajišťují dokonalý jízdní zážitek.
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ VVT™ 121
Špičkový výkon v širokém rozsahu otáček díky variabilnímu časováním ventilů,
které mění výkon v závislosti na otáčkách a přináší maximum síly v každém pásmu.
ZADNÍ ODPRUŽENÍ
Asymetrické zadní tlumiče umožňují rychlé nastavení předpětí a zajišťují optimální výkon bez ohledu na
aktuální zatížení.
PŘEDNÍ VIDLICE
47mm obrácená vidlice SHOWA™ je pohodlná a měkká na rovné silnici a zároveň dává skvělou jistotu
v zatáčkách.
Inovace
Nejvyšší úroveň technologií, které zvyšují pohodlí a komfort, ale současně ani v nejmenším neruší to nádherné spojení jezdce
s motocyklem a silnicí.
SKYLINE™ OS
Systém infotainmentu s plnou konektivitou nabízí ještě více funkcí díky operačnímu
systému Skyline OS s podporou Wi-Fi, intuitivní navigaci a lepší aktualizace trasy za jízdy.
12,3" TFT DISPLEJ
Velký dotykový displej, za který by se nemusely stydět ani luxusní auta, ukazuje jasné a přehledné
informace včetně jízdních režimů.
AUDIOSYSTÉM
Výkonný systém H-D® Audio Powered by Rockford Fosgate™-Stage II zabudovaný do kapotáže
a doplněný reproduktory ve víkách sedlových brašen poskytuje robustní prostorový zvuk.
Bezpečnostní funkce
Systém bezpečnostních asistentů Harley-Davidson Rider Safety Enhancements přináší větší jistotu v neočekávaných situacích. Jedná se o sadu chytrých technologií, které zasáhnou v obtížných situacích a pomáhají udržet trakci při zrychlování, brzdění nebo zpomalování. Díky systému Cornering Rider Safety Enhancements, se sledováním náklonu motocyklu, pomáhá i při průjezdu zatáčky a zvyšuje stabilitu i bez větších nároků na jezdce.
Systém ABS (Anti-lock Brake System) je navržen tak, aby zabránil zablokování kol při brzdění a pomáhal zajistit ovladatelnost motocyklu při brzdění při jízdě rovně a v krizových situacích.
Tato funkce elektronicky rozděluje brzdnou sílu na obě kola, když jezdec stiskne přední brzdovou páčku a u některých modelů i zadní brzdový pedál. Systém ELB může mnoha jezdcům pomoci zajistit lepší brzdný výkon. V případě potřeby zvyšuje brzdný výkon a zároveň minimalizuje nebo odpojuje propojení při mírném brzdění nebo při nižších rychlostech.
Cílem kontroly trakce TCS je zabránit „protáčení“ zadního kola při akceleraci motocyklu v přímém směru. Tím zlepšuje ovladatelnost.
Systém DSCS má zabránit nadměrnému prokluzu zadního kola a jeho smyku při zpomalení, obvykle když jezdec necitlivě podřadí nebo ubere plyn na mokré či kluzké vozovce.
Díky funkci VHC bude motocykl klidně stát, dokud nebudeš připravený vyrazit. Jde o ideálního pomocníka při rozjezdech do kopce, který nechá zabrzděná kola i ve chvíli, kdy pustíš páčku, a zajistí tak plynulý a jistý rozjezd. Při zastavení stačí rychle stisknout brzdovou páčku nebo pedál a systém počká, dokud nebudeš připravený k jízdě. Upozornění: nejedná se o náhradu parkovací brzdy, ale rozjezdy do kopce jsou díky tomu snazší.
Systém TPMS na displeji upozorní jezdce v případě nesprávného tlaku vzduchu v pneumatikách. Udržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách je důležité pro ovladatelnost i životnost pneumatik.
C-ABS je varianta protiblokovacího systému ABS, která zohledňuje úhel náklonu klasického motocyklu nebo boční zrychlení u modelů Trike. Brzdný tlak potřebný k omezení prokluzu kol při zatáčení je obvykle nižší než tlak potřebný při jízdě v přímém směru.
Systém C-ELB bere v úvahu úhel náklonu u klasických motocyklů a příčné zrychlení u modelů Trike. Systém C-ELB při zatáčení upraví rozdělení tlaku v brzdovém okruhu mezi přední a zadní brzdy, aby motocykl lépe udržoval stopu zvolenou jezdcem.
Systém C-TCS je navržen tak, aby zabránil nadměrnému protáčení zadního kola při akceleraci v přímém směru nebo v zatáčce.
Systém C-DSCS pomáhá zabránit prokluzu nebo zablokování zadního kola při rychlém podřazení nebo uvolnění plynu, zejména na mokré nebo kluzké vozovce. Při zatáčení může systém reagovat podle míry náklonu klasického motocyklu nebo podle pohybu do stran u modelů Trike.
Technické údaje
Délka
2 410 mm
Šířka
945 mm
Výška sedla, nezatíženého
720 mm
Světlá výška
145 mm
Úhel řízení
26
Závlek
170 mm
Rozvor
1 625 mm
Pneumatika, typ
Dunlop™ Harley-Davidson Series, černé pneumatiky vepředu a vzadu
Pneumatiky, přední specifikace
130/60B19 M/C 61H
Pneumatiky, zadní specifikace
180/55B18 M/C 80H
Objem palivové nádrže
22,7 l
Množství oleje (s filtrem)
4,7 l
Hmotnost, provozní
393 kg
Kapacita zavazadlového prostoru - objem
0,062 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ VVT 121
Vrtání
103,5 mm
Zdvih
117,5 mm
Zdvihový objem
1 977 cm3
Kompresní poměr
11.4:1
Palivová soustava
Elektronické sekvenční vícebodové vstřikování paliva (ESPFI)
Výfuk
Dvojitý výfuk 2-1-2 s kónickými tlumiči
Metoda zkoušky točivého momentu motoru
EC 134/2014
Krouticí moment
183 Nm
Točivý moment (ot/min)
3500
Výkon
115 HP / 86 kW při 5020 ot./min.
Úhel náklonu, pravý (stupně)
32
Úhel náklonu, levý (stupně)
32
Metoda zkoušky spotřeby
EU 134/2014
Spotřeba
6 l/100 km
Metoda zkoušky emisí CO2
EU 134/2014
Emise CO2
140 g/km CO2
Primární převod
Řetězový, převodový poměr 34/46
Převodové poměry (celkově) 1.
9.593
Převodové poměry (celkově) 2.
6.65
Převodové poměry (celkově) 3.
4.938
Převodové poměry (celkově) 4.
4
Převodové poměry (celkově) 5.
3.407
Převodové poměry (celkově) 6.
2.875
Přední vidlice
47mm obrácená přední vidlice 1x1
Zadní tlumiče
Dvojité nastavitelné emulzní odpružení s dálkovým nastavením předpětí na levém tlumiči a závitovým nastavením předpětí na pravém tlumiči
Kola, přední typ
Kombinované lité s výpletem
Kola, zadní typ
Kombinované lité s výpletem
Brzdy, typ třmenu
32 mm, dvojitý 4pístkový radiálně upevněný vepředu a jednoduchý axiálně upevněný vzadu
Brzdy, typ kotouče
Dvojité plovoucí kotouče (vepředu), pevný kotouč (vzadu)
Osvětlení (dle místních předpisů), Světlomet, Přední a zadní signální světla
Světlomet/koncové/brzdové světlo/přední směrovky: LED
Přístroje
Digitální ukazatele integrované do displeje
Infotainment
Skyline™ OS
Velikost obrazovky
312 mm
Typ
Barevný displej TFT
Wattů na kanál
125
Reproduktory
4
Velikost reproduktoru
Dva 6,5palcové reproduktory v kapotáži a dva 5x7palcové reproduktory v sedlové brašně
Specifikace náhlavní soupravy (pokud je součástí výbavy)
Bezdrátová náhlavní souprava Harley-Davidson Packtalk Edge Bluetooth™
AM
Standard
FM
Standard
Karta SD, Flash Drive a MP3 - pomocí připojení USB
Podporováno
Jazyky
Arabština, Bahasa (Indonésie), Katalánština, Čínština (zjednodušená/tradiční), Čeština, Dánština, Dutch, Angličtina (UK/USA výchozí), Finština, francouzština (Kanada/Francie), Němčina, Hebrejština, Maďarština, indonéština, Italština, Japonština, korejština, Malajština, Norwegian, Polish, Portugalština (Brazílie/Portugalsko), Rumunština, Ruština, Siamese (Thajština), Slovak, Španělština (Mexiko/(Španělsko), Swedish, Tagalog, turečtina, Vietnamština
Hands-free pro mobilní telefon - prostřednictvím technologie Bluetooth
Standard
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Pouze funkce telefonu
Závisí na telefonu
Jazyky pro rozpoznávání hlasu: Tuner/Média/Navigace
Závisí na telefonu
Interkom pro spojení mezi jezdcem a spolujezdcem
Standard (náhlavní souprava pro spolujezdce prodávána samostatně), možnost VOX pro soupravy H-D
Obrazovka s informacemi o vozidle (Teplota vzduchu, tlak oleje a systém EITMS)
Standard
Jazyky pro převod textu na řeč (TTS)
Závisí na telefonu
USB
USB-C/MTP/Smartphone bude fungovat s jakýmkoli telefonem, který má příslušné adaptéry pro připojení ve schránce ve vnitřní kapotáži.
Připojení k telefonu
Apple CarPlay (bezdrátově nebo s kabelem)
Bluetooth
Telefon/přehrávač médií, náhlavní sada
Touring 2025
Prohlédni si nabídku modelů pro rok 2025
Road King™ Special
Již od 24 566 € bez DPH
Street Glide™
Již od 27 104 € bez DPH
Road Glide™
Již od 27 354 € bez DPH
Street Glide™ Ultra
Již od 27 934 € bez DPH
CVO™ Street Glide™
Již od 40 413 € bez DPH
CVO™ Road Glide™ ST
Již od 40 928 € bez DPH
Galerie
