Informace o cenách poskytne místní dealerství.
POKUD SE SNAŽÍŠ SPLYNOUT S DAVEM, FAT BOY 2026 PRO TEBE NEBUDE TO PRAVÉ. JEHO IKONICKÉ PŘEDNÍ SVĚTLO, VÝRAZNÉ LINIE A JEDINEČNÝ VZHLED DĚLAJÍ Z KAŽDÉHO PŘÍJEZDU UDÁLOST.
Široké pneumatiky vpředu i vzadu. Klasická litá hliníková kola Lakester. Kultovní styl parního válce, podpořený motorem Milwaukee-Eight™ 117. Kompletní LED osvětlení, bezpečnostní asistenční funkce v základní výbavě a jemné detaily, které ctí jednu z nejlegendárnějších siluet Harley-Davidson. Model Fat Boy 2026 odráží svůj styl v odvážném designu.
All (5)
Images (4)
Video (1)
„POKAŽDÉ, KDYŽ HO ZAPARKUJI, PŘISTIHNU SE, JAK SE ZA NÍM OHLÍŽÍM. TO JSEM S ŽÁDNÝM JINÝM MOTOCYKLEM NEDĚLAL. FAT BOY MÁ V SOBĚ NĚCO, CO TĚ DONUTÍ SE NA NĚJ JEŠTĚ CHVILKU DÍVAT, NEŽ ODEJDEŠ.“
Od výkonného motoru 117 a výfuku typu 2-2 až po kompletní LED osvětlení a retro emblém na nádrži – model Fat Boy 2026 byl stvořený, aby si podmanil každou silnici. Jízdní režimy a moderní technologie zvyšují jistotu jezdce, aniž by oslabily podstatu jedinečného stylu Fat Boy.
Design
Výkon
Inovace
Model Fat Boy 2026 získává nový vzhled díky speciálnímu emblému na nádrži jen pro Fat Boy a nové výrazné kombinaci Olive Steel Metallic, která doplňuje barvy Dark Billiard Gray, Vivid Black, White Onyx Pearl a Brilliant Red. Tato modelová řada udělá obrovský dojem bez ohledu na zvolený odstín.
Plná litá hliníková kola Lakester v kombinaci se širokými předními a zadními pneumatikami dodávají modelu Fat Boy jeho nezaměnitelný styl parního válce.
Výrazné čelo modelu Fat Boy rámuje tvarovaná chromovaná gondola s výkonným 7palcovým LED světlometem. Jasné směrovky doplňují systém LED osvětlení motocyklu a spojují nadčasový styl s moderní viditelností. Je to klasická tvář, vybroušená moderní optikou.
Každý model Cruiser 2026 má motor Milwaukee-Eight 117 – Classic, Custom nebo High Output – ale každý je vyladěný pro jiný zážitek z jízdy. Nové jízdní režimy, bezpečnostní asistenční funkce, LED osvětlení a nové barvy i materiály dotvářejí celkový dojem. Ale tyhle věci jsou jen špičkou ledovce.
Systém bezpečnostních asistentů Harley-Davidson Rider Safety Enhancements přináší větší jistotu v neočekávaných situacích. Jedná se o sadu chytrých technologií, které zasáhnou v obtížných situacích a pomáhají udržet trakci při zrychlování, brzdění nebo zpomalování. Díky systému Cornering Rider Safety Enhancements, se sledováním náklonu motocyklu, pomáhá i při průjezdu zatáčky a zvyšuje stabilitu i bez větších nároků na jezdce.
Systém ABS (Anti-lock Brake System) je navržen tak, aby zabránil zablokování kol při brzdění a pomáhal zajistit ovladatelnost motocyklu při brzdění při jízdě rovně a v krizových situacích.
Cílem kontroly trakce TCS je zabránit „protáčení“ zadního kola při akceleraci motocyklu v přímém směru. Tím zlepšuje ovladatelnost.
Systém DSCS má zabránit nadměrnému prokluzu zadního kola a jeho smyku při zpomalení, obvykle když jezdec necitlivě podřadí nebo ubere plyn na mokré či kluzké vozovce.
Systém TPMS na displeji upozorní jezdce v případě nesprávného tlaku vzduchu v pneumatikách. Udržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách je důležité pro ovladatelnost i životnost pneumatik.
C-ABS je varianta protiblokovacího systému ABS, která zohledňuje úhel náklonu klasického motocyklu nebo boční zrychlení u modelů Trike. Brzdný tlak potřebný k omezení prokluzu kol při zatáčení je obvykle nižší než tlak potřebný při jízdě v přímém směru.
Systém C-TCS je navržen tak, aby zabránil nadměrnému protáčení zadního kola při akceleraci v přímém směru nebo v zatáčce.
Systém C-DSCS pomáhá zabránit prokluzu nebo zablokování zadního kola při rychlém podřazení nebo uvolnění plynu, zejména na mokré nebo kluzké vozovce. Při zatáčení může systém reagovat podle míry náklonu klasického motocyklu nebo podle pohybu do stran u modelů Trike.
