أدوات التسوّق
أدوات التسوّق
عندما طُرحت للمرّة الأولى في 1961، فتحت درّاجة Sprint الباب أمام جيل جديد من الدرّاجين إلى عالم Harley-Davidson. وبعد 65 عامًا، تأتي درّاجة 2027 Harley-Davidson Sprint 440 الناريّة الجديدة كلّيًّا جاهزة لكلّ ما ينتظرك، وتمنح الجميع متعة لا حدود لها.
لمحة سريعة
كلّ قيادة هي رحلة من المتعة
درّاجة Harley-Davidson Sprint 440 الناريّة تدعوك إلى الانطلاق والقيادة. بوزن يبلغ189 كجم مع ارتفاع مقعد مريح يبلغ 683 مم، ونظام تعليق أماميّ بشوَكات مقلوبة قطرها 43 مم، وممتصّات صدمات خلفيّة مزوّدة بخزّانات إضافيّة، ومحرّك أحاديّ الأسطوانة سعة 440 سم³ يوفّر عزمًا قويًّا واستهلاكًا يبلغ 3.1 لتر/100 كم، تمنحك درّاجة H-D Sprint 440 الناريّة سهولة التحكّم والتقنيّات الحديثة والأداء المميّز، لتجعل كلّ قيادة أكثر تشويقًا.
محرّك أحاديّ الأسطوانة سعة 440 سم³
ارتفاع مقعد منخفض + تصميم نحيف
شاشة TFT ملوّنة
هدير عادم كلاسيكيّ
مقعد مزدوج
معرض الصور
الكلّ (5)
الصور (5)
"تمنحك درّاجة H-D Sprint 440 الناريّة متعة حقيقيّة في القيادة، مع كفاءة استثنائيّة في استهلاك الوقود بفضل محرّك ينبض بشخصيّة Harley-Davidson القويّة والمميّزة."
اكتشف درّاجة 2027 H-D SPRINT 440 الناريّة
رحلة من المتعة
تثبت درّاجة Harley-Davidson Sprint 440 الناريّة الجديدة أنّ متعة القيادة الحقيقيّة لا تحتاج إلى التعقيد. يجتمع فيها طابع الكروزر الكلاسيكيّ مع سهولة التحكّم والتقنيّات المصمّمة حول احتياجات الدرّاج، إلى جانب أداء قويّ غنيّ بعزم الدوران وكفاءة عالية في استهلاك الوقود، لتمنحك تجربة قيادة حافلة بالمتعة والتشويق.
التصميم
الأداء
الابتكار
طابع كروزر كلاسيكيّ + هندسة عصريّة تعزّز الراحة
التصميم الطويل والمنخفض، وأدوات التحكّم في موضع متوسّط، وملامح التصميم المألوفة، تمنح درّاجة H-D Sprint 440 الناريّة الطابع الذي يتوقّعه الدرّاجون من Harley-Davidson. توفّر الهندسة المدروسة ووضعيّة القيادة الطبيعيّة راحة مثاليّة للقيادة اليوميّة، ونزهات عطلة نهاية الأسبوع، وكلّ ما بينهما.
خزّان وقود بسعة 9 لترات + رسومات مميّزة
خزّان الوقود المنحوت بسعة 9 لترات يتميّز بتصميم على شكل دمعة، وتزيّنه رسومات جريئة تحمل هويّة Harley-Davidson. ومع وحدة التحكّم المدمجة في خزّان الوقود، تتمتّع درّاجة Harley-Davidson Sprint 440 الناريّة بمظهر مميّز لا تخطئه العين، وشخصيّة متفرّدة تميّزها عن غيرها.
ارتفاع مقعد منخفض + تصميم نحيف
ارتفاع المقعد عند التحميل البالغ 683 مم، والتصميم النحيف، والوزن الخفيف الذي يبلغ 189 كجم، يساعد الدرّاجين على تثبيت أقدامهم بثقة على الأرض عند التوقّف والمناورة بالدرّاجة بسهولة. تمنحك درّاجة H-D Sprint 440 الناريّة إحساساً بالخفّة وسهولة المناورة، وهي جاهزة لكلّ ما ينتظرك.
مقعد مزدوج
يحافظ مقعد Fastback في درّاجة H-D Sprint 440 الناريّة على المظهر الكلاسيكيّ للدرّاجة، مع توفير مساحة لراكب إضافيّ عندما ترغب في مشاركة متعة القيادة.
عجلات من الألومنيوم المصبوب
العجلات الجديدة المصنوعة من الألومنيوم المصبوب مع 10 شوكات تتميّز بلمسات مشغولة آليًّا ومستوحاة من تصاميم عجلات Harley-Davidson الكلاسيكيّة. إنّها رؤية عصريّة لإرث Harley-Davidson العريق في التصميم والمظهر.
تحسينات سلامة الدرّاج
تهدف تحسينات سلامة الدرّاج من Harley-Davidson إلى منحك المزيد من راحة البال عندما تخرج الأمور عن السيطرة.
صُمّم نظام الفرامل المانعة للغلق (ABS) لمنع انغلاق العجلات أثناء الفرملة، ممّا يساعد الدرّاج على التحكّم بالدرّاجة عند الفرملة الطارئة في خطّ مستقيم.
المواصفات التقنيّة
الطول
2,145 مم
العرض
815 مم
ارتفاع المقعد - غير محمّل
683 مم
الارتفاع عن الأرض
147 مم
درجة الانحدار
27.6
الطول النسبيّ عند قاعدة الإطار الأماميّ
108.3 مم
قاعدة العجلات
1,450 مم
نوع الإطار
إطارات MRF
مواصفات الإطار الأماميّ
100/90-19
مواصفات الإطار الخلفيّ
150/60ZR17
سعة خزّان الوقود
9 لتر
سعة خزّان الزيت (مع المصفاة)
2.25 لتر
الوزن الجاهز للتشغيل
189 كجم
المحرّك
440 Single
قطر الأسطوانة
79.6 مم
الشوط
88.4 مم
الإزاحة
440 سم مكعّب
نسبة الانضغاط
9.81:1
نظام الوقود
نظام حقن إلكترونيّ ذو منفذ تسلسليّ (ESPFI)
العادم
عادم مزدوج 1-1؛ رأس التحفيز في الكاتم
طريقة اختبار عزم المحرّك
J1349
عزم المحرّك
38 نيوتن متر
عزم المحرّك (دورة بالدقيقة)
4000
القدرة الحصانيّة
27 حصانًا / 20 كيلوواط
درجة الميلان جهة اليمين
31
درجة الميلان جهة اليسار
31
طريقة اختبار استهلاك الوقود
الاستهلاك المقدّر داخل المدينة/ على الطريق السريع
استهلاك الوقود
3.1 لتر / 100 كم
طريقة اختبار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
دورة اختبار الدرّاجات الناريّة العالميّة WMTC
انبعاثاتثاني أكسيد الكربون
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 73 جم/كم
مجموعة الإدارة الرئيسة
2.308
نسبة دوران الترس الأوّل (بشكل عامّ)
2.833
نسبة دوران الترس الثاني (بشكل عامّ)
1.875
نسبة دوران الترس الثالث (بشكل عامّ)
1.4
نسبة دوران الترس الرابع (بشكل عامّ)
1.136
نسبة دوران الترس الخامس (بشكل عامّ)
0.958
نسبة دوران الترس السادس (بشكل عام)
0.818
الشوكة الأماميّة
شوكات خرطوشة معكوسة قياس 43 مم
ممتصّات الصدمات الخلفيّة
ممتّصات صدمات محاطة بزنبزك مزوّد بخزّان خارجيّ وأنبوب أحاديّ مع إمكانيّة ضبط التحميل المسبق بسبع درجات
الإطارات، النوع الأماميّ
عجلة سوداء من الألومنيوم المصبوب بعشرة قضبان
الإطارات، النوع الخلفيّ
عجلة سوداء من الألومنيوم المصبوب بعشرة قضبان
الفرامل، نوع قاعدة الفرامل
الجهة الأماميّة: مكبسان؛ الجهة الخلفيّة: مكبس واحد
الفرامل، نوع الدوّارات
الإطار الأماميّ: دوّار أحاديّ ثابت مثبّت على المحور؛ الإطار الخلفيّ: دوّار ثابت مثبّت على المحور
الأضواء (بحسب القوانين المحلّيّة)، المصباح الأماميّ، الأضواء الخلفيّة/ التوقّف، أضواء الإشارات الأماميّة، إشارات الانعطاف الخلفية
المصابيح الأماميّة: مصباح أماميّ LED بالكامل، مع إنارة منخفضة وعالية وأضواء تحديد موضع مميّزة؛ الأضواء الخلفيّة/ التوقّف: مصباح خلفيّ LED بالكامل؛ أضواء إشارات أماميّة/ إشارات انعطاف خلفيّة: إشارات الانعطاف LED بتصميم الرصاصة
لوحات القياس
شاشة TFT قياس 89 مم مع عدّاد سرعة، ومؤشّر التروس والمسافة ومستوى الوقود والساعة والرحلة، ومنبّه نزول الحامل الجانبيّ، ومنبّه ضد الانقلاب، ومؤشّر المدى وسرعة الدوران.
وصلة يو أس بي
USB نوع C