Fiyatlandırma bilgileri için yerel bayinize başvurun.
Bir Bakışta
Aşmak için doğdu.
Heyecanlandırmak için tasarlanan Sportster® S, 7500 rpm'de 90 kW ve 125 Nm tork üreten büyük ve güçlü Revolution® Max 1250T motoruyla üretildi. Elektronik sürücü destek sistemleri, optimize edilmiş yol tutuşu ve hafif şasisiyle bu yeni nesil Sportster, uyum sağlamaktan çok performans odaklı.
TASARIM
Motor ve egzoz sistemi boyunca uzanan siyah kaplamalar, daha fazla birinci sınıf boya seçeneği ve vintage esintili yeni bir depo madalyonu.
KARARTILMIŞ GÜÇ AKTARMA AKSAMI
Güçlü ve abartısız stildeki karartılmış Revolution Max 1250T güç aktarma aksamı, derinlik ve kontrast için parlak ve mat siyah kaplamaların bir karışımına sahiptir.
BİRİNCİ SINIF BOYA
Koyu tunç tonundan mora, maviye ve son olarak doğrudan güneş ışığında neredeyse turuncuya dönüşen Fabrika Çıkış Özel rengi Mystic Shift, artık beş adet birinci sınıf boya seçeneği arasında.
VINTAGE İLE MODERN SPORT TARZININ BULUŞMASI
Benzin deposu ve arka kısım boyunca uzanan düz çizgi, boru şeklindeki şasi ve yeni "Damalı V" depo madalyonu ile Sportster® mirasına selam verirken günümüz sürücülerinin beklediği performansı sunar.
ÖN LASTİK
432 mm'lik büyük ve sağlam ön lastik, hızlı tepki olanağı veren hakimiyetiyle güçlü, kaslı bir görünüme sahiptir.
DEPO MADALYONU
Vintage esintili "Damalı V" depo madalyonu, klasik tasarımlara bir saygı duruşudur ve pistten alınan ilhamın etkisini taşır.
PERFORMANS
Son derece yüksek devirli, sıvı soğutmalı güç, Brembo fren bileşenleri ve geliştirilmiş süspansiyon, artırılmış arka tekerlek hareketi ile bir arada.
REVOLUTION® MAX 1250T MOTOR
Değişken valf zamanlamasına sahip yeni nesil, sıvı soğutmalı Revolution Max motor, geniş bir devir aralığında 7500 dev/dk'da 90 kW ve 125 Nm tork sağlar.
ARTIRILMIŞ ARKA SÜSPANSİYON
Üç yönlü ayarlanabilir arka amortisör hareketi, koltuk yüksekliğini etkilemeden iki inçten 82 mm'ye çıkarak yüzde 60 daha fazla hareket mesafesi sunar.
ÖN ÇATALLAR
43 mm ters çatallar, sıkıştırma, geri tepme ve yay ön yükleme için ayarlanabilir ve sürücünün sürüş deneyiminde ince ayar yapmasına olanak tanır.
FRENLER
Birinci sınıf Brembo frenler, inanılmaz bir duruş gücünün yanı sıra kolda ve pedalda doğrudan his sağlar.
EGZOZ
Yükseğe monte edilmiş, fırçalanmış paslanmaz çelik egzoz sistemi, düz pist yarış motosikletlerindeki egzozdan ilham alınarak yukarıya konumlandırılmıştır.
İNOVASYON
Dört inç TFT ekran, Sürüş Modlarını ayarlamanıza, adım adım navigasyonu ve Sürücü Güvenlik İyileştirmelerini etkinleştirmenize olanak tanır veya sadece kolay okunan, net bir gösterge görevi görür.
102 MM TFT EKRAN
Tamamen renkli TFT bilgi-eğlence sistemi, menüde hızlı ve sezgisel gezinme, sürüş modları arasında geçiş yapma ve Sürücü Güvenlik İyileştirmelerinde ayarlama olanağı sağlar
HIZ SABİTLEME
Standart bir özellik olarak sunulan Hız Sabitleme ile hızınızı ayarlayın ve sürüşü ona bırakın.
Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri
Harley-Davidson'ın Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri, yolda işler az da olsa öngörülemez hale geldiğinde size aradığınız iç rahatlığını sağlama amacı taşır. Zorlu durumlarda devreye giren; siz hızlanırken, fren yaparken veya yavaşlarken motosikletin çekişi idare etmesine yardımcı olan bir dizi akıllı teknolojidir. Viraj Alma Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri ile motosiklet, viraj alırken bile kendisini ayarlayarak iki kez düşünmenize gerek kalmadan her şeyin sorunsuz ve dengeli ilerlemesini sağlar.
ABS, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tasarlanmıştır ve sürücüye düz hat üzerinde veya acil bir durumda fren yaparken kontrolü koruması için yardımcı olur.
TCS, motosiklet düz bir çizgide hızlanırken arka tekerleğin "patinaj yapmasını" önleyecek ve sürücünün öz güvenini artıracak şekilde tasarlanmıştır.
DSCS, genellikle ıslak veya kaygan yol yüzeylerinde sürücü aniden vites küçülttüğünde veya gazı hızla azalttığında meydana gelen, güç aktarma aksamı kaynaklı yavaşlama nedeniyle arka tekerlekte oluşabilecek aşırı kaymayı azaltmak ve arka tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
TPMS, sürücüyü bilgi ekranı aracılığıyla düşük veya yüksek lastik hava basıncına karşı uyarır. Uygun lastik hava basıncını korumak, hem araç performansı hem de lastik ömrü açısından önemlidir.
Yoğun sürüş sırasında her iki tekerleğin de zemin üzerinde kalmasına yardımcı olan bir sistemdir. İki işlevi vardır: Ön tekerleğin yer temasının kesilmesini önleme, hızlanma sırasında ön tekerleğin yükselmesini önlemek için torku yönetirken arka tekerleğin yer temasının kesilmesini önleme, sert frenleme sırasında arka tekerleği yerde tutmak için fren basıncını kontrol ederek dengeli ve kontrollü bir sürüş sağlamaya yardımcı olur.
C-ABS, iki tekerlekli bir motosikletin yatış açısını veya bir Trike modelinin yanal ivmesini dikkate alan bir ABS çeşididir. Viraj alırken tekerlek kaymasını sınırlamak için gereken fren basıncı, genellikle düz çizgide sürüş sırasında gereken basınçtan daha düşüktür.
C-TCS, düz seyir veya viraj alma sırasında arka tekerleğin aşırı yalpalamasını önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
DSCS, genellikle ıslak veya kaygan yol yüzeylerinde sürücü aniden vites küçülttüğünde veya gazı hızla azalttığında meydana gelen, güç aktarma aksamı kaynaklı yavaşlama nedeniyle arka tekerlekte oluşabilecek aşırı kaymayı azaltmak ve arka tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
Normal tekerlek yükselme denetimiyle aynı görevi, biraz daha incelikle yerine getirir. Denetimine ince ayar uygulamak için motosikletin Atalet Ölçüm Birimi'nden (IMU) yararlanır. Bu da, en çok ihtiyaç duyduğunuz anda daha hassas kontrol anlamına gelir.
Teknik Özellikler
Uzunluk
2270 mm
GNŞLK
840 mm
Sele Yüksekliği, Yüksüz
765 mm
Yerden Yükseklik
90 mm
Kamber
30
Lastik İzi
148 mm
Dingil Açıklığı
1520 mm
Lastik, Tip
Dunlop® Harley-Davidson Serisi, radyal
Lastikler, Ön Spesifikasyon
160/70R17 73V
Lastikler, Arka Spesifikasyon
180/70R16 77V
Yakıt Kapasitesi
11,7 l
Yağ Kapasitesi (filtreli)
4,5 L
Ağırlık, Çalışırken
228 kg
Motor
Revolution® Max 1250T
Silindir Çapı
105 mm
Strok
72,3 mm
Silindir Hacmi
1.252 cc
Kompresyon Oranı
12.0:1
Yakıt Sistemi
Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Egzoz
2-1-2 aşamalı; susturucuda katalizör
Motor Tork Test Yöntemi
EC 134/2014
Motor Torku
125 Nm
Motor Torku (dev/dk)
6000
Beygir Gücü
121 HP / 90 kW @ 7.500 rpm
Lean Angle, Right (deg.)
35
Lean Angle, Left (deg.)
35
Yakıt Ekonomisi Test Yöntemi
EU 134/2014
Yakıt Ekonomisi
5,1 L/100 km
CO2 Emisyon Test Yöntemi
EU 134/2014
CO2 Emisyonları
125 g/km CO2
Birincil Tahrik
Vites, 49/89 oran
Vites Oranları (genel) 1.
12.21
Vites Oranları (genel) 2.
9.022
Vites Oranları (genel) 3.
6.994
Vites Oranları (genel) 4.
5.641
Vites Oranları (genel) 5.
4.731
Vites Oranları (genel) 6.
4.131
Ön Çatal
Kompresyon, geri tepme ve yay ön yük ayarlanabilirliği ile 43 mm ters çatal. Alüminyum çatal üçlü klemp.
Arka Amortisörler
Kompresyon, geri tepme ve yay ön yük ayarlanabilirliği ile bağlantı monteli piggyback mono şok
Jantlar, Ön Tip
Alüminyum döküm, saten siyah
Jantlar, Arka Tip
Alüminyum döküm, parlak siyah
Frenler, Kaliper Tipi
Ön: radyal monteli, monoblok, 4 pistonlu kaliper
Arka: gezer tek pistonlu kaliper
Frenler, Rotor Tipi
Ön: tek rotor, gezer, dikine monte; Arka: düz tek tip genişleme rotoru
Işıklar (ülke yönetmeliğine göre), Ön Far, Arka Lamba/Stop Lambası/Ön Sinyal Lambaları
Ön Far: Tamamı LED ön far, modele özgü konum aydınlatma ile kısa ve uzun hüzme; Arka Lamba/Stop Lambası: Tamamı LED arka aydınlatma; Ön Sinyal Lambaları: LED Mermi Biçimli Dönüş Sinyalleri
Göstergeler
Hız göstergesi, vites, kilometre sayacı, yakıt seviyesi, saat, yolculuk, ortam sıcaklığı, düşük sıcaklık uyarısı, ayaklık aşağıda uyarısı, DEVRİLME uyarısı, seyir, menzil ve takometre göstergesi ve telefon görüşmelerine, müziğe, navigasyona erişmek için BT uyumlu telefon eşleştirme (YALNIZCA HD Uygulaması) ile 4 inçlik görüntü alanına sahip TFT ekran
Ekran Boyutu
102 mm
Tipi
Renkli TFT
Kulaklık Özellikleri (varsa)
Bluetooth
Diller
Arabic
Çince (Basitleştirilmiş/Geleneksel)
Czech
Danca
Dutch
İngilizce (Varsayılan)
Finnish
Fransızca (Kanada/Fransa)
Almanca
Greek
Hungarian
İtalyanca
Japonca
Korece
Norwegian
Polish
Portekizce (Portekiz)
Endonezce
Russian
Slovak
İspanyolca (Meksika/İspanya)
Swedish
Tayca
Türkçe
Vietnamca
Eller Serbest Cep Telefonu - Bluetooth ile
Standart
Ses Tanıma Dilleri: Yalnızca telefon fonksiyonları
Telefona bağlı
Ses Tanıma Dilleri: Frekans Ayarlayıcı/Medya/Navigasyon
Telefona bağlı
Sürücü/Yolcu Dahili İletişim Sistemi
Yalnızca kulaklık işlevi
Araç Bilgi Ekranı (Hava sıcaklığı, yağ basıncı ve EITMS)
TPMS, Motor sıcaklığı, Akü Voltajı, Ortam Hava Sıcaklığı
Sesli Yanıt Sistemi (TTS) Dilleri
Telefona bağlı
USB
Şarj etme ve Gösterge güncelleme, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Telefon/Medya Desteği
2025 Sport
2025 serisini keşfedin
Galeri
(4)
