Sportster S sürüşü videosundan fotoğraflar
Sportster S sürüşü videosundan fotoğraflar
Rev-Max motorunun yakın çekim görüntüsü
GÜÇ AKTARMA
Yepyeni Revolution Max 1250T
Geçmişi yüz yıl öncesine dayanan V-Twin efsanesinin bir sonraki bölümü burada. Revolution Max sıvı soğutmalı, çift kafalı eksantrik milleri ve değişken valf zamanlaması kullanan güç aktarma sistemidir: geniş bir tork yelpazesi ve sürücü kontrolünü maksimize eden değişken bir güç aralığı sunar.
2’si 1 arada yükseğe monte egzozun yakın çekim görüntüsü
egzoz
YÜKSEĞE MONTE EGZOZ
H-D düz pist yarışlarının zafer dolu günlerinden alınan ilhamla, egzozlar 304 serisi paslanmaz çelikten imal edilmiş ve egzoz sıcaklığını sürücünün bacaklarından ve motorun arka tarafından uzaklaştıracak biçimde tasarlanmıştır.
Sportster S benzin deposunun yakın çekim görüntüsü
ENSTRÜMANTASYON
Klasik ile Modern Buluşuyor: 4 İnç Yuvarlak Ekran
Bilmeniz gereken her şey Bluetooth özellikli, 4 inç yuvarlak ince film kaplı transistörlü bir LCD ekran içinde bulunur: dijital göstergeler, analog göstergeler, sürüş modları ve Harley-Davidson® uygulaması tarafından sağlanan ayrıntılı navigasyon. Tüm işlevlere, sol ve sağ el kumandalarının üzerindeki düğmelerden ulaşabilirsiniz.
Caddede Sportster S sürme
SÜRÜŞ TEKNOLOJİSİ
Sürüş Modunuzu Seçin
Tek hareketle ön programlı 3 Sürüş Modu (Spor, Asfalt ve Yağmur) seçim yapın ya da kendi özel modunuzu oluşturun; motosikletinizde güç dağıtımı, motor freni, İyileştirilmiş Viraj Alma Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (C-ABS) ve İyileştirilmiş Viraj Alma Çekiş Kontrol Sistemi (C-TCS) ayarlarının size özel bir birleşimini kullanın. 
Sportster S stüdyo fotoğrafı
ŞASİ
Çift Amaçlı Güç Aktarma Sistemi
Revolution Max 1250T, motosiklet şasisinin yapısal bir bileşenidir ve geleneksel şasinin ötesine geçerek toplam ağırlığı önemli ölçüde azaltır ve kusursuz yol tutuşu sağlar. Bu, hissedebileceğiniz performanstır, ağırlık merkezi aşağıdadır ve şasi oldukça sağlamdır.
Sportster S
Öne Çıkan Özellikler
 
  • Revolution Max 1250T Güç Aktarma Sistemi 
  • 125 Nm Tork 
  • Ağırlık (Sevkiyat/Çalışma): 221/228 kg
  • 109 mm Yuvarlak TFT Ekran 
  • Bluetooth Bağlantı ve Hareketli Harita Navigasyonu 
  • ABS ve Çekiş Kontrolü özelliklerini içeren Viraj Alma Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri
  • Seçilebilen ve Kişiselleştirilebilen Sürüş Modları 
  • Tamamı LED Aydınlatmalı Ayarlanabilir Performans Süspansiyonu 
  • Hız Sabitleme