2023 Road King Special

Rządź na drodze.

Opis

Bagger w stylu custom o imponującej mocy i majestatycznym wyglądzie.

  • Wyprostowana pozycja jazdy
  • Podesty
  • Siedzenie dla pasażera
  • Kufry
  • Dostępne systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy
Charakter
  • Dla miłośników fabrycznego stylu hot rod custom w ikonicznym stylu H-D
  • Silnik Milwaukee-Eight 114 V-Twin i koła Prodigy
  • Krystalicznie jasny przedni reflektor LED Daymaker
Grand American Touring

2023 Road King Special

Dostępne kolory
Już od
29 650 € 1
Przedstawiony pojazd może różnić się wizualnie w zależności od rynku i może różnić się od pojazdów, które zostały zbudowane i dostarczone. Dostępność może być różna w zależności od rynku. Skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje.
2023 Road King Special

Spakuj więcej i pojedź dalej. 

OSIĄGI ZAKLĘTE W ELEGANCKIEJ STYLIZACJI
01
SILNIK MILWAUKEE-EIGHT 114  Największa pojemność w standardowych modelach H-D Touring. Jednostka napędowa o pojemności 1868 cm3 oferująca mnóstwo mocy do wyprzedzania i pogoni za horyzontem.
02
WYDŁUŻONE KUFRY Eleganckie, wytrzymałe kufry oferują mnóstwo miejsca na spakowanie najpotrzebniejszych rzeczy. Można je otworzyć jedną dłonią.
01
02

Kultowa stylistyka hot rod.

Dane techniczne 
Długość
2420 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
695 mm
Prześwit
125 mm
KĄT POCHYLENIA GŁÓWKI RAMY (STOPNIE)
26
Wyprzedzenie
175 mm
Rozstaw osi
1625 mm
Opony, przód – specyfikacja
130/60B19 61H
Opony, tył – specyfikacja
180/55B18 80H
Opony, typ
Seria Dunlop Harley-Davidson, diagonalne z czarnymi ściankami
Pojemność zbiornika paliwa
22,7 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,9 l
Masa, BEZ PŁYNÓW
351 kg
Masa, gotowy do eksploatacji
366 kg
Pojemność bagażowa – objętość
0,07 m3
Silnik 2
Milwaukee-Eight 114
Średnica cylindra
102 mm
Skok tłoka
114,3 mm
Pojemność
1868 cm3
Stopień sprężania
10.5:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Czarny układ wydechowy 2-1-2 z dwoma zwężającymi się tłumikami
Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika 3
158 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min.)
3250
Moc
93 KM (69 kW) przy 5250 obr./min
Przechył boczny, prawy (stopnie)
32
Przechył boczny, lewy (stopnie)
31
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
6,1 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO₂
EU 134/2014
Emisja CO₂
142 g/km
Napęd główny
Łańcuch, przełożenie 34/46
Przełożenie 1. bieg
9.593
Przełożenie 2. bieg
6.65
Przełożenie 3. bieg
4.938
Przełożenie 4. bieg
4
Przełożenie 5. bieg
3.407
Przełożenie 6. bieg
2.875
Przedni widelec
49 mm z technologią Dual Bending Valve
Tylne amortyzatory
Wysokiej jakości, ręcznie regulowane obniżone zawieszenie tylne
Koła, przód – typ 4
Prodigy, Gloss Black
Koła, tył – typ 4
Prodigy, Gloss Black
Hamulce
Dwie tarcze pływające z przodu, tarcza stała z tyłu
Hamulce, typ zacisku
32 mm, 4-tłoczkowe stałe z przodu i z tyłu
Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
Reflektor przedni LED: światła mijania 34W 915 lumenów, światła drogowe 37W 915 lumenów; światła tylne/stopu 8W/28W oraz kierunkowskazy przednie i tylne
Wskaźniki
Stylowe zegary, które mogłyby być ozdobą każdego motocykla. Wyświetlacz z funkcjami licznika przebiegu, przebiegu dziennego A, przebiegu dziennego B, zasięgu i wskaźnika biegu; większe lampki kontrolne
Układ ABS
Na wyposażeniu
Elektronicznie połączone hamulce (ELB)
Na wyposażeniu
Vehicle Hold Control (VHC)
Na wyposażeniu
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Na wyposażeniu
Układ ABS z działaniem w zakręcie (C-ABS)
Na wyposażeniu
Elektronicznie połączone hamulce z działaniem w zakręcie (C-ELB)
Na wyposażeniu
System kontroli trakcji z działaniem w zakręcie (C-TCS)
Na wyposażeniu
System kontroli poślizgu z działaniem w zakręcie (C-DSCS)
Na wyposażeniu
Cennik 
Vivid Black
29 650 €
Kolor
30 190 €
Układ ABS
Standard
REFLEX™ DEFENSIVE RIDER SYSTEM (RDRS)
Standard
System zabezpieczeń
Standard
Tempomat
Standard