ZUPEŁNIE NOWY CVO™ ROAD GLIDE™ 

APOGEUM MOCY WYZWOLONE PRZEZ DEPARTAMENT H-D CUSTOM VEHICLE OPERATIONS

Grand American Touring

2023 CVO™ Road Glide™

Dostępne kolory
Już od
47 330 € 1
Jazda próbna Finansowanie Pobierz katalog
Przedstawiony pojazd może różnić się wizualnie w zależności od rynku i może różnić się od pojazdów, które zostały zbudowane i dostarczone. Dostępność może być różna w zależności od rynku. Skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje.
2023 CVO™ Road Glide™
Jazda próbna Finansowanie Pobierz katalog

POTĘŻNA POSTURA. AERODYNAMICZNE LINIE. CZYSTE EMOCJE.

Aerodynamiczny profil
CVO Road Glide może poszczycić się długim rodowodem i sylwetką profilowaną w tunelu aerodynamicznym. W swojej najnowszej odsłonie jest gruntownie przeprojektowaną i uszlachetnioną maszyną, której doskonałe linie harmonijnie przepływają od czubka przedniego błotnika aż po sam koniec kufrów.
Owiewka w kształcie pyska rekina
Słynna owiewka w kształcie pyska rekina zyskuje nowe życie dzięki wyprofilowanej sylwetce, w pełni zintegrowanemu oświetleniu LED oraz nowej szybie przedniej. Wykorzystanie obliczeniowej mechaniki płynów jeszcze bardziej zwiększyło wydajność aerodynamiczną CVO Road Glide, który jest dziś idealnie opływowy, a stylistycznie oferuje odważną wariację oryginalnego designu.
Charakterystyczne oświetlenie LED
Naturalnie wpisujący się w konstrukcję CVO Road Glide zestaw oświetlenia LED zwiększa widoczność na drodze, ma zintegrowane kierunkowskazy i podkreśla rysy owiewki w kształcie pyska rekina. Wszystko to tworzy charakterystyczny wizerunek, który jest natychmiastowo rozpoznawany zarówno w dzień, jak i w nocy.
Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa w kształcie kropli w CVO Road Glide ma 22,7 litra pojemności, jest długi i smukły, a jego dopasowany profil charakteryzują ścięte krawędzie.
Koła
CVO Road Glide jest wyposażony w zaplecione szprychami koła Combo z obręczami z odlewu aluminium, 19-calowe z przodu i 18-calowe z tyłu, a także w system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS).
Kufry
Kufry stanowią naturalne przedłużenie zadziornych konturów oraz atletycznych kształtów owiewki i zbiornika paliwa, a poza zapewnieniem możliwości przewozu bagażu podkreślają dodatkowo agesywny wizerunek modelu CVO Road Glide.
Lakier i wykończenia
Dostępne wersje kolorystyczne to Dark Platinum z paskami pinstripe w kolorze Bright Smoked Satin lub dwukolorowy lakier Whisky Neat and Raven Metallic zdobiony paskami pinstripe i detalami rzemieślniczo naniesionymi pistoletem natryskowym. Każdą z wersji uzupełniają akcenty w kolorze połyskliwej czerni/chromu lub ciemnego chromu, a wszystko razem tworzy dzieło kompletne, które podkreśla nowe linie nadwozia i ucieleśnia etos CVO, czyli obsesyjną dbałość o detale.

EMOCJONUJĄCA JAZDA NA SKRZYDŁACH INNOWACJI.

Wyświetlacz TFT 312 mm
Najnowsza innowacja w kategorii technologii komunikacji dla kierowcy: krystalicznie wyraźny, matowy ekran dotykowy TFT o przekątnej 312 mm zastępuje wskaźniki analogowe oraz zapewnia szybki dostęp do nawigacji i systemu multimedialnego.
System operacyjny Skyline™
Skyline™ OS oferuje personalizowane i wbudowane interfejsy z trzema wyjątkowymi opcjami wyświetlacza, nawigacją oraz zupełnie nowym pakietem multimedialnych funkcji online.
Tryby jazdy
Tryby jazdy pozwalają elektronicznie kontrolować parametry i osiągi, a także poziom interwencji ze strony systemów bezpieczeństwa. Każdy z trzech standardowych i dwóch indywidualnie konfigurowanych trybów jazdy zapewnia wyjątkową kombinację parametrów, takich jak oddawanie mocy, siła hamowania silnikiem czy ustawienia układu ABS z działaniem w zakręcie (C-ABS) i systemu kontroli trakcji z działaniem w zakręcie (C-TCS).
Najwyższej klasy system audio
CVO Road Glide jest wyposażony w najwyższej klasy zestaw audio Rockford Fosgate™ Stage II z 4-kanałowym wzmacniaczem o mocy 500 W RMS, który zasila głośniki wbudowane w owiewkę i w kufry.

JESZCZE BARDZIEJ DYNAMICZNE DOŚWIADCZENIA W KLASIE TOURING.

Układ napędowy Milwaukee-Eight™ VVT 121
Nigdy w żadnym fabrycznym motocyklu Harley-Davidson Touring nie zainstalowaliśmy silnika o tak dużej pojemności! Milwaukee-Eight VVT 121 imponuje chłodzonymi cieczą głowicami cylindrów i układem zmiennych faz rozrządu (VVT) oraz nowym układem dolotowym. Ta większa pojemność przekłada się na większą moc i moment obrotowy od silnika Milwaukee-Eight 117, natomiast układ VVT poszerza ogólny zakres mocy i poprawia ekonomię zużycia paliwa.
Wydech
Tuning silnika uzupełnia charakterystyka wysokoprzepływowego układu wydechowego, luksusowe wykończenia podkreślają stylistykę, a dobrane tłumiki zapewniają rasowe brzmienie.
Redukcja masy
2023 CVO Road Glide jest o 15 kg lżejszy niż jego poprzednik, a ponadto ma lepsze osiągi we wszystkich aspektach, między innymi szybciej przyspiesza i skuteczniej hamuje.
Zawieszenie
Nowy odwrócony widelec 47 mm oraz doskonałej jakości amortyzatory z 76-milimetrowym skokiem zawieszenia zapewniają pierwszorzędne właściwości jezdne i wysoki komfort.
Moc hamowania
Dwie przednie tarcze hamulcowe 320 mm z radialnie mocowanymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo® oraz tarcza tylna o średnicy 300 mm z pojedynczym czterotłoczkowym zaciskiem Brembo poprawiają wyczucie i zwiększają skuteczność hamowania.
Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy
Zaprojektowane z myślą o dostosowywaniu właściwości jezdnych motocykla do aktualnej przyczepności podczas przyspieszania, zwalniania i hamowania. Systemy te wykorzystują najnowsze funkcje kontroli podwozia, elektroniczne sterowanie hamowaniem i technologię układu napędowego, aby zwiększyć pewność siebie kierowcy podczas jazdy w niesprzyjających warunkach drogowych.

WYZNACZAMY NOWY PUŁAP KOMFORTU.

Aerodynamika
Nowa konstrukcja szyby przedniej – opracowana za pomocą technik obliczeniowej mechaniki płynów oraz analizy w tunelach aerodynamicznych – w połączeniu z designem nowej owiewki ogranicza napór powietrza i zapewnia mniejsze zmęczenie kierowcy, a ruchome deflektory zwiększają komfort dzięki możliwości regulacji przepływu powietrza.
Ergonomia
Nowy kształt siedzeń klasy premium w połączeniu z szerszą, bardziej płaską kierownicą z regulowanymi dźwigniami pomaga zoptymalizować pozycję kierowcy, aby podnieść komfort i ograniczyć zmęczenie podczas długich wypraw.
Tylne amortyzatory
Nowe, regulowane za pomocą zewnętrznego pokrętła amortyzatory mają o 50% większy skok w porównaniu do poprzedniej generacji, co zdecydowanie podnosi komfort jazdy.
Komfort w zimne dni
W chłodniejsze dni samopoczucie poprawi standardowe wyposażenie CVO Road Glide: podgrzewane manetki i fabrycznie okablowane przyłącza na ogrzewające akcesoria.
Dane techniczne
Długość
2410 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
720 mm
Prześwit
145 mm
KĄT POCHYLENIA GŁÓWKI RAMY (STOPNIE)
26
Wyprzedzenie
170 mm
Rozstaw osi
1625 mm
Opony, przód – specyfikacja
130/60B19 M/C 61H
Opony, tył – specyfikacja
180/55B18 M/C 80H
Opony, typ
Seria Dunlop™ Harley-Davidson, diagonalne z czarnymi ściankami
Pojemność zbiornika paliwa
22,7 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,7 l
Masa, BEZ PŁYNÓW
375 kg
Masa, gotowy do eksploatacji
393 kg
Pojemność bagażowa – objętość
0,062 m3
Silnik 2
Milwaukee-Eight™ 121 VVT
Średnica cylindra
103,5 mm
Skok tłoka
117,5 mm
Pojemność
1977 cm3
Stopień sprężania
11.4:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Układ wydechowy 2-1-2
Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika 3
183 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min.)
3500
Moc
115 KM (86 kW) przy 5020 obr./min
Przechył boczny, prawy (stopnie)
32
Przechył boczny, lewy (stopnie)
32
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
6 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO₂
EU 134/2014
Emisja CO₂
140 g/km
Napęd główny
Łańcuch, przełożenie 34/46
Przełożenie 1. bieg
9.593
Przełożenie 2. bieg
6.65
Przełożenie 3. bieg
4.938
Przełożenie 4. bieg
4
Przełożenie 5. bieg
3.407
Przełożenie 6. bieg
2.875
Przedni widelec
Odwrócony widelec 47 mm
Tylne amortyzatory
Regulowane zawieszenie emulsyjne z regulacją napięcia wstępnego lewego amortyzatora za pomocą zewnętrznego pokrętła i gwintowaną regulacją napięcia wstępnego w prawym amortyzatorze
Koła, przód – typ 4
Combo, odlew aluminium ze szprychami
Koła, tył – typ 4
Combo, odlew aluminium ze szprychami
Hamulce
Dwie tarcze pływające z przodu, tarcza stała z tyłu
Hamulce, typ zacisku
32 mm, 4-tłoczkowe stałe z przodu i z tyłu
Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
LED
Wskaźniki
Cyfrowe wskaźniki na wyświetlaczu
System multimedialny
System operacyjny Skyline™
Typ
Pełnokolorowy TFT
Rozmiar ekranu
312 mm
W na kanał
125
Głośniki
4
Rozmiar głośników
Dwa 6,5-calowe głośniki w owiewce i dwa głośniki 5 x 7 cali w kufrach
Specyfikacja słuchawek (jeśli są)
Bezprzewodowy zestaw słuchawkowy Harley-Davidson™ Audio 30K lub 50S w zależności od konfiguracji
AM
Standard
FM
Standard
Karta SD, pamięć USB i MP3 – podłączenie przez port USB
Obsługiwane
Języki
angielski (Stany Zjednoczone/ Wielka Brytania), niemiecki, hiszpański (Meksyk/Hiszpania), francuski (Kanada/Francja), włoski, duński, japoński, chiński (uproszczony), szwedzki
Zestaw głośnomówiący – za pośrednictwem Bluetooth
Standard
ROZPOZNAWANIE MOWY: FUNKCJE TELEFONU
W zależności od modelu telefonu (nie dot. japońskiego i chińskiego)
ROZPOZNAWANIE MOWY: TUNER/MEDIA/NAWIGACJA
W zależności od modelu telefonu
Języki syntezatora mowy (TTS)
W zależności od modelu telefonu
Interkom dla kierowcy i pasażera
Standard (zestaw słuchawkowy dla pasażera jest sprzedawany oddzielnie); zestawy słuchawkowe H-D posiadają funkcję VOX
Ekran informacji o pojeździe (temperatura powietrza, ciśnienie oleju i EITMS)
Standard
USB
USB-C/MTP/iPod/iPhone, dowolne urządzenie z właściwymi adapterami umożliwiającymi podłączenie do gniazdka w schowku w owiewce.
Bluetooth
Telefon/Odtwarzacz multimedialny, Zestaw słuchawkowy
Układ ABS
Na wyposażeniu
Elektronicznie połączone hamulce (ELB)
Na wyposażeniu
System kontroli trakcji (TCS)
Na wyposażeniu
System kontroli poślizgu (DSCS)
Na wyposażeniu
Vehicle Hold Control (VHC)
Na wyposażeniu
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Na wyposażeniu
Układ ABS z działaniem w zakręcie (C-ABS)
Na wyposażeniu
Elektronicznie połączone hamulce z działaniem w zakręcie (C-ELB)
Na wyposażeniu
System kontroli trakcji z działaniem w zakręcie (C-TCS)
Na wyposażeniu
System kontroli poślizgu z działaniem w zakręcie (C-DSCS)
Na wyposażeniu
Cennik
 KOLOR CUSTOM
47 330 €
DWA KOLORY CUSTOM
54 710 €

Kultowe konstrukcje. W nowej odsłonie.

Obejrzyj film z premiery i odkryj zupełnie nowe modele CVO.

zobacz teraz

Ostatnio oglądane motocykle

Naucz się jeździć
Obsługa klienta
Finansowanie
Obsługa motocykla
Ubezpieczenie
O nas
©2024 H-D lub podmioty stowarzyszone. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D oraz logo Bar & Shield są znakami towarowymi firmy H-D U.S.A., LLC. Znaki towarowe innych firm stanowią własność swoich prawowitych właścicieli.
©2024 H-D lub podmioty stowarzyszone. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D oraz logo Bar & Shield są znakami towarowymi firmy H-D U.S.A., LLC. Znaki towarowe innych firm stanowią własność swoich prawowitych właścicieli.