Sport
2022 Nightster™
Przedstawiony pojazd może różnić się wizualnie w zależności od rynku i może różnić się od pojazdów, które zostały zbudowane i dostarczone. Dostępność może być różna w zależności od rynku. Skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje.
Opis
Motocykl Harley-Davidson® Nightster™ to kolejny rozdział sagi rodziny Sportster™ - nowy poziom osiągów i design stworzony na bazie fundamentów położonych 65 lat temu.
-
Pochylona do przodu pozycja jazdy
-
Centralnie montowane podnóżki
-
Nisko osadzone siodło
-
Owiewka
-
Dostępne systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy
Charakter
- Dla fanów klasycznej sylwetki Sportster™ połączonej z silnikiem Revolution™ Max i zaawansowanymi funkcjami
- Dla szukających szybkiej i zwrotnej maszyny, która zapewnia precyzyjne prowadzenie i ostrą jazdę
- Dla entuzjastów ceniących dziedzictwo i styl motocykli Harley-Davidson w bardziej surowym, dyskretnym opakowaniu
Forma
01
Atrapa zbiornika
Elementem budzącym największe skojarzenia z rodziną Sportster™ jest kształt obudowy komory powietrza, której profil nawiązuje do oryginalnego zbiornika paliwa Sportster™ w kształcie orzeszka.
02
Koła
Nightster™ jest wyposażony w 19-calowe koło przednie i 16-calowe koło tylne. Takie wymiary zapewniają zwinną jazdę i wyrazisty styl.
03
Odsłonięte tylne amortyzatory
Podwozie modelu Nightster™ jest wzorowane na poprzednich maszynach Sportster™. Odsłonięte amortyzatory podkreślają linię tylnej części motocykla.
01
02
03
Forma
01
01
Atrapa zbiornika
Elementem budzącym największe skojarzenia z rodziną Sportster™ jest kształt obudowy komory powietrza, której profil nawiązuje do oryginalnego zbiornika paliwa Sportster™ w kształcie orzeszka.
02
02
Koła
Nightster™ jest wyposażony w 19-calowe koło przednie i 16-calowe koło tylne. Takie wymiary zapewniają zwinną jazdę i wyrazisty styl.
03
03
Odsłonięte tylne amortyzatory
Podwozie modelu Nightster™ jest wzorowane na poprzednich maszynach Sportster™. Odsłonięte amortyzatory podkreślają linię tylnej części motocykla.
Jazda, komfort i prowadzenie
01
Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy
Model Nightster™ jest wyposażony w zbiór technologii zaprojektowanych, by zwiększyć pewność kierowcy w nieoczekiwanych sytuacjach lub podczas jazdy w niesprzyjających warunkach drogowych. Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy dostosowują osiągi motocykla do dostępnej przyczepności podczas przyspieszania, zwalniania i hamowania. Te elektroniczne systemy wykorzystują najnowsze układy sterowania podwoziem, hamulcami i pracą układu napędowego.
02
Rozkład masy
Zastosowanie lekkich materiałów oraz przesunięcie komponentów na nowe miejsca pomogło nam zmniejszyć ogólną wagę. Scentralizowanie masy i obniżenie środka ciężkości sprawia, że motocykl wydaje się bardzo lekki, co podnosi osiągi oraz zwiększa pewność siebie kierowcy podczas wsiadania na motocykl, manewrów przy niskiej prędkości, a także w trakcie pokonywania zakrętów i postoju na światłach.
03
Tryby jazdy
Wybierane tryby jazdy elektronicznie kontrolują osiągi motocykla, aby dostosować je do warunków drogowych lub zapewnić pożądane wrażenia. Do wyboru są tryby Road, Rain i Sport. System działa dostrajając oddawanie mocy, hamowanie silnikiem oraz parametry ABS i TCS do konkretnego trybu.
01
02
03
Jazda, komfort i prowadzenie
01
01
Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy
Model Nightster™ jest wyposażony w zbiór technologii zaprojektowanych, by zwiększyć pewność kierowcy w nieoczekiwanych sytuacjach lub podczas jazdy w niesprzyjających warunkach drogowych. Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy dostosowują osiągi motocykla do dostępnej przyczepności podczas przyspieszania, zwalniania i hamowania. Te elektroniczne systemy wykorzystują najnowsze układy sterowania podwoziem, hamulcami i pracą układu napędowego.
02
02
Rozkład masy
Zastosowanie lekkich materiałów oraz przesunięcie komponentów na nowe miejsca pomogło nam zmniejszyć ogólną wagę. Scentralizowanie masy i obniżenie środka ciężkości sprawia, że motocykl wydaje się bardzo lekki, co podnosi osiągi oraz zwiększa pewność siebie kierowcy podczas wsiadania na motocykl, manewrów przy niskiej prędkości, a także w trakcie pokonywania zakrętów i postoju na światłach.
03
03
Tryby jazdy
Wybierane tryby jazdy elektronicznie kontrolują osiągi motocykla, aby dostosować je do warunków drogowych lub zapewnić pożądane wrażenia. Do wyboru są tryby Road, Rain i Sport. System działa dostrajając oddawanie mocy, hamowanie silnikiem oraz parametry ABS i TCS do konkretnego trybu.
Twórcy i projektanci
Dane techniczne
WYMIARY
Długość
2250 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
705 mm
Prześwit
110 mm
KĄT POCHYLENIA GŁÓWKI RAMY (STOPNIE)
30
Wyprzedzenie
137 mm
Rozstaw osi
1545 mm
Opony, przód – specyfikacja
100/90-19 57H
Opony, tył – specyfikacja
150/80B16 77H
Opony, typ
Dunlop™ Harley-Davidson, diagonalne z czarnymi ściankami
Pojemność zbiornika paliwa
11,7 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,5 l
Masa, BEZ PŁYNÓW
211 kg
Masa, gotowy do eksploatacji
221 kg
Silnik
Silnik
2
Revolution™ Max 975T
Średnica cylindra
97 mm
Skok tłoka
66 mm
Pojemność
975 cm3
Stopień sprężania
12.0:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Typu 2-w-1, katalizator w kolektorze
Osiągi
Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika
3
95 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min.)
5750
Moc
89 KM (66 kW) przy 7500 obr./min
Przechył boczny, prawy (stopnie)
32
Przechył boczny, lewy (stopnie)
32
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
5,1 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO₂
EU 134/2014
Emisja CO₂
126 g/km
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Napęd główny
Koło zębate, przełożenie 49/89
Przełożenie 1. bieg
12.21
Przełożenie 2. bieg
9.022
Przełożenie 3. bieg
6.994
Przełożenie 4. bieg
5.641
Przełożenie 5. bieg
4.731
Przełożenie 6. bieg
4.131
Podwozie
Przedni widelec
41 mm SHOWA® z systemem Dual Bending Valve. Aluminiowe półki typu triple clamps.
Tylne amortyzatory
Dwa amortyzatory emulsyjne ze sprężynami śrubowymi i gwintowanymi kołnierzami do regulacji napięcia wstępnego.
Koła, przód – typ
4
Odlew aluminium, satynowa czerń
Koła, tył – typ
4
Odlew aluminium, satynowa czerń
Hamulce, typ zacisku
Montowany osiowo 4-tłoczkowy z przodu i jednotłoczkowy pływający z tyłu
Układ elektryczny
Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
Reflektor LED z charakterystycznym światłem obramówki; światła tylne LED; kierunkowskazy LED typu Bullet
Wskaźniki
4-calowy okrągły zegar z prędkościomierzem; kontrolki: kierunkowskazy (L/P), kontrola trakcji, alert płynu chłodzącego, ABS, światła przeciwmgielne, alert napięcia akumulatora, światła drogowe, niski stan paliwa, wyłączony tylny ABS, alert awarii, bieg neutralny, niskie ciśnienie w oponach, alert niskiego stanu oleju, diagnostyczne.
Multimedia
Rozmiar ekranu
4-calowy analogowy zegar z segmentowym wyświetlaczem LCD
Typ
Wyświetlacz analogowy
Języki
angielski (domyślnie)
Ekran informacji o pojeździe (temperatura powietrza, ciśnienie oleju i EITMS)
Licznik przebiegu całkowitego (do wyboru w milach lub kilometrach), licznik przebiegu A, licznik przebiegu B, wskaźnik biegu, zasięg, zegar 12/24h, cyfrowy obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik trybu jazdy
Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy
Układ ABS
Standard
System kontroli trakcji (TCS)
Standard
System kontroli poślizgu (DSCS)
Standard
Cennik
Ceny
1
Vivid Black
15 760 €
Kolor
16 050 €
Przygotuj się do jazdy
Ostatnio oglądane motocykle