HARLEY-DAVIDSON DAYTONA BIKE WEEK

Spakuj rzeczy o wszechstronnym zastosowaniu. Narzędzie wielofunkcyjne (multi-tool) będzie bardziej przydatne niż zwykły nóż kieszonkowy.

Spakuj ubrania na wypadek zimna i deszczu, bez względu na porę roku.

Lekkie syntetyczne ubrania – takie jak koszulki i bielizna – można wyprać w hotelowej umywalce i wysuszyć w jedną noc (tkaniny bawełniane schną dużo dłużej).

Na długie podróże warto zabrać te bardziej podniszczone ubrania, które później będzie można bez żalu wyrzucić!

Reklamówki fantastycznie sprawdzą się jako osłony na nogi, gdy zapomnisz ochraniaczy przeciwdeszczowych. A jeżeli nie weźmiesz nieprzemakalnych rękawic, wspaniałym i niedrogim substytutem będą gumowe rękawiczki do mycia naczyń.

Podczas burzy możesz owinąć wokół szyi mały ręczniczek, wtedy po plecach nie będzie spływała woda – dodatkowo taki ręcznik może pełnić funkcję szmatki.

Nie składaj ubrań – zwijaj je. Dzięki temu ubrania zajmują mniej miejsca.

Zamykane na zamek plastikowe worki w różnym rozmiarze to niezwykle użyteczny sposób na porządne ułożenie rzeczy w kufrach czy torbach. Ułatwiają znalezienie i wyjęcie konkretnych rzeczy bez rozpakowywania całego motocykla. Ubrania na jeden dzień – jeansy, bieliznę i koszulę – spakuj do torby o pojemności czterech litrów. Tym sposobem łatwiej wypakujesz to, czego właśnie potrzebujesz.

Gdy jedziecie w grupie, możecie zaoszczędzić miejsce, porównując listę zapakowanych rzeczy i eliminując zdublowane przedmioty.

Jeśli podróżujecie we dwójkę z partnerem, warto zadać sobie takie pytania: „Czy możemy podzielić się pastą do zębów?” albo „Czy damy radę korzystać ze wspólnego szamponu przez tydzień?”

Tylko kilka rzeczy można spakować równie łatwo jak pieniądze czy karty kredytowe. Jeżeli zastanawiasz się, czy zabrać ze sobą jakiś przedmiot, pomyśl, czy przypadkiem nie będzie łatwiej kupić go w trasie, gdy zajdzie taka potrzeba.

Jeśli zadbasz o zbędne gramy, zniknie problem kilkukilogramowego nadbagażu. Lżejsze rozwiązania zawsze są lepsze.

Sprawdź ograniczenie dotyczące wagi przewożonego bagażu dla swojego motocykla, w tym także nośność kufrów i bagażników, oraz odpowiednio dostosuj ciśnienie w kołach i ustawienia zawieszenia.

Podczas pakowania motocykla staraj się, aby jak najwięcej rzeczy leżało możliwie blisko środka ciężkości maszyny. Czyli wszystko należy umieścić nisko i w pobliżu zbiornika, tak żeby było równomiernie rozłożone z każdej strony.