Esta horquilla tipo cartucho de un solo lado proporciona un mejor rendimiento de maniobrabilidad al mantener el neumático en contacto con la superficie de la carretera. A diferencia de la amortiguación hidráulica típica, el sistema de pistón y válvula ayuda a la horquilla tipo cartucho a obtener una curva de amortiguación lineal a fin de ofrecer una sensación más uniforme durante la compresión y extensión de la suspensión delantera.

• Perfil rebajado (Recorrido de 104,5 mm)

• Configurada para trabajar en conjunto con los amortiguadores traseros Premium de emulsión

• La amortiguación de la horquilla se controla mediante un conjunto de pistón y válvula específicamente calibrados

• El cartucho permite que la horquilla reaccione rápidamente a las irregularidades de la carretera, inspirando confianza al piloto en las curvas enlazadas

• La válvula de compresión proporciona una excelente amortiguación a baja velocidad para un mejor tacto del piloto, y el muelle de extensión proporciona un tacto más suave durante los topes

• La horquilla de cartucho resiste el hundimiento y los topes, y el muelle de triple paso y el muelle de triple paso permite que la horquilla absorba los baches incluso bajo frenadas fuertes

• Proporciona al piloto un mayor control al tiempo que evita los rebotes de la rueda

• Es un complemento perfecto durante la instalación de las correderas inferiores de la horquilla en negro brillante o cromadas