Descripción
Hecha para la calle, con ansias de poder. Diseñada con rendimiento y estilo poderoso.
-
Posición de conducción vertical
-
Controles delanteros de pie
-
Asiento del pasajero
Generalidades
- Rebeldes que buscan el máximo rendimiento y potencia
- Conquista las calles de la ciudad con poder y agilidad
- Motor Milwaukee-Eight™ 114 V-Twin y escape personalizado
Cruiser (de crucero)
2023 Fat Bob™ 114
Características principales
RENDIMIENTO Y MANIOBRABILIDAD
01
MILWAUKEE-EIGHT™ 114
Gran par de torsión según la demanda de potencia que puedes sentir con cada curva, junto con el sonido típico de H-D.
02
CONTROL ELECTRÓNICO DE CRUCERO
Para las carreras de larga distancia, no hay nada mejor que dejar que la motocicleta haga todo el trabajo. El control de crucero te pone a pocos minutos de la verdadera felicidad de viajar.
01
02
RENDIMIENTO Y MANIOBRABILIDAD
01
01
MILWAUKEE-EIGHT™ 114
Gran par de torsión según la demanda de potencia que puedes sentir con cada curva, junto con el sonido típico de H-D.
02
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CONTROL ELECTRÓNICO DE CRUCERO
Para las carreras de larga distancia, no hay nada mejor que dejar que la motocicleta haga todo el trabajo. El control de crucero te pone a pocos minutos de la verdadera felicidad de viajar.
Prepárate para conducir
Especificaciones detalladas
DIMENSIONES
Longitud
2340 mm
Altura del Asiento, Sin Carga
710 mm
Espacio libre al suelo
120 mm
Ángulo de inclinación
28
Dirección de tiro
132 mm
Distancia entre ejes
1,615 mm
Neumáticos, Especificación de la parte frontal
150/80-16, 71H, BW
Neumáticos, Especificación de la parte trasera
180/70B16,77H,BW
Neumático, Tipo
Serie Dunlop™ Harley-Davidson, de banda negra diagonal delantero y trasero
Capacidad de combustible
13,2 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4.7 l
Peso del envío
296 kg
Peso en funcionamiento
306 kg
Motor
Rendimiento
Método de prueba de torsión del motor
EC 134/2014
Torsión del motor
3
155 Nm
Torsión del motor (rpm)
3500
Caballo de fuerza
93 HP / 69 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados)
31
Angulo de inclinación, izquierda (grados)
32
Método de prueba de economía de combustible
EU 134/2014
Economía de combustible
3
5.5 L/100 km
Método de prueba de emisiones de CO2
EU 134/2014
CO2 emisiones
128 g/km CO2
Tren de mando
Propulsión primaria
Cadena, relación 34/46
Relación de engranajes (total) 1ª
9.311
Relación de engranajes (total) 2ª
6.454
Relación de engranajes (total) 3ª
4.793
Relación de engranajes (total) 4ª
3.882
Relación de engranajes (total) 5ª
3.307
Relación de engranajes (total) 6ª
2.79
Chasis
Horquilla delantera
Cartucho único invertido de 43 mm con abrazaderas triple de aluminio para horquilla. Resorte de tres velocidades
Amortiguadores traseros
Amortiguador único de resorte helicoidal oculto de pistón libre; amortiguador de 56 mm; ajuste de la precarga hidráulico sin necesidad de herramientas
Ruedas, Tipo delantero
4
Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser
Ruedas, Tipo trasero
4
Estructura de aluminio fundido color Denim Black con gráficas grabadas con láser
Frenos, tipo de disco
Rotores flotantes de 7 radios divididos delanteros y traseros en negro
Frenos, tipo mordaza
4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros
Eléctricos
Luces (según las normativas del país)
Todos LED, luz baja, luz alta y luz de posición de marca, luces estilo bala incandescentes
Medidores
Tacómetro análogo de 4” con indicadores digitales de velocímetro, marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, recorrido y rango
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