Harley-Davidson X 500
Starting at ¥ 839,800
2025 Harley-Davidson X™ 350
メーカー希望小売価格
¥ 699,800 メーカー希望小売価格 (MSRP)
主な特徴
快適なライディング
シートノーズとフューエルタンクの後部の細い形状により、ブレーキングやコーナリング時にバイクをしっかりとグリップできるだけでなく、多くのライダーが停車時に安心できる足つき性。
タフで頼もしい353ccのパワートレイン
液冷式のため、あらゆるライディング状況で一貫して最適なパフォーマンスを実現。
アメリカン・フラットトラッカースタイル
伝説的なハーレーダビッドソンXR750のデザインにインスパイア。
シティライドで発揮するパフォーマンス
軽量で操作性が高く、エンジンは強力な中速トルクを得るようにチューニング。
タンデム仕様
パッセンジャーピリオンとフットレストで、パートナーとのツーリングも楽しめる。
夜を照らす
優れたパフォーマンスと洗練されたデザインのオールLEDライト。
スペック
全長
2,110 mm
シート高、非積載時
143 mm
シート高、非積載時
143 mm
最低地上高
24.8
レイク
100 mm
トレール
1,410 mm
ホイールベース
Maxxis Supermaxx ST
タイヤ、タイプ
120/70-ZR17/58W
タイヤ、フロント仕様
160/60-ZR17/69W
タイヤ、リア仕様
13.5 L
燃料容量
3.2 L
オイル容量（フィルターあり）
180 kg
車両重量
195 kg
エンジン
水冷式、Parallel-Twin、353cc
ボア
70.5 mm
ストローク
45.2 mm
排気量
353 cc
圧縮比
11.9:1
フューエルシステム
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
エキゾースト
2 into 1ショートシングル
エンジントルクテスト方法
GB/T20076-2006, GB/T5363-2008
エンジントルク
31 Nm
エンジントルク（rpm）
7000
馬力
36 HP / 27 kW @ 8500 rpm
リーンアングル、右（度）
46.4
リーンアングル、左（度）
43.7
プライマリードライブ
チェーン、82/31
ギア比（全体）1st
3.167
ギア比（全体）2nd
2.056
ギア比（全体）3rd
1.556
ギア比（全体）4th
1.333
ギア比（全体）5th
1.19
ギア比（全体）6th
1
フロントフォーク
41mm 逆向き配置のリバウンド調整可能な機構
リアショック
油ガス分離式、リバウンドダンピング調整可能な機構、プリロード調整可能なショックアブソーバー
ホイール、フロントタイプ
アルミキャスト
ホイール、リアタイプ
アルミキャスト
ブレーキ、キャリパータイプ
フロントはフローティング、リアは固定式
ブレーキ、ロータータイプ
フロント固定４ピストンとリアフローティング1ピストン
ライト（各国の規制に準じる）、ヘッドランプ、テール/ストップ/フロントシグナルライト
オールLED照明
ゲージ
デジタルゲージ内蔵
言語
HDXラインナップのご紹介