Kysy hinnat paikalliselta jälleenmyyjältä.
Kaikki tarvittava ilman mitään ylimääräistä. Vuoden 2026 Street Bob jättää loput sinulle.
Vuoden 2026 Street Bobista on riisuttu kaikki paitsi olennainen, ja parannuksia on tehty juuri oikeisiin paikkoihin. Milwaukee-Eight™ 117 -moottori, vääntömomenttia varten optimoitu 2–1-pakoputki, uudistettu 102 mm:n analoginen mittari, USB-C-lataus ja vakiovarustukseen kuuluvat kuljettajan turvallisuutta parantavat ominaisuudet muodostavat juuri oikeanlaisen kokonaisuuden.
All (5)
Images (4)
Video (1)
"Useimmat pyörät paljastavat luonteensa heti, kun istahdat satulaan. Tämä kysyi, kuka haluaisin olla."
Vuoden 2026 Street Bobista on riisuttu kaikki paitsi olennainen, ja parannuksia on tehty sinne, missä niillä on eniten merkitystä. Pyörässä on Milwaukee-Eight 117 -moottori, uusittu jousitus, ajotilat ja turvallisuutta parantavaa tekniikkaa, kaikki paketoituna raakaan Softail ™-runkoon – valmiina visiotasi varten.
Muotoilu
Suorituskyky
Innovaatiot
Selkeät ja kirkkaat LED-suuntavilkut kertovat ajosuunnan vaihtamisesta muille tiellä liikkujille. 146 mm:n LED-ajovalo valaisee laajan alueen kirkkaan valkoisella valolla, mikä varmistaa erinomaisen näkyvyyden eteenpäin.
Legendaarinen venytetyn timantin muotoinen mustaa ja kromia yhdistelevä säiliömerkki, joka on saanut inspiraationsa Willie G:n vuoden 1966 mallista, nähdään ensi kertaa Street Bobin kaikissa viidessä maalivaihtoehdossa.
Voit valita mustatut Annihilator-valuvanteet tai uudet sisärenkaattomat pinnavanteet. TPMS-anturit ovat vakiovarusteena, mikä auttaa valvomaan rengaspaineita ja lisää ajamisen varmuutta jokaisessa kaarteessa. 483 mm:n etuvanne ja 406 mm:n takavanne viimeistelevät vuoden 2026 Street Bobin ilmeen juuri täydellisesti.
Mini-Ape-ohjaustanko, kapealinjainen 13,2 litran polttoainesäiliö ja lyhyt, riisuttu takalokasuoja antavat Street Bobille custom-henkisen bobber-ilmeen suoraan tehtaalta, mikä säästää aikaa ja vaivaa.
Jokaisessa vuoden 2026 Cruiserissa on Milwaukee-Eight 117 -moottori – joko Classic, Custom tai High Output – joista jokainen on viritetty erilaiseen tuntumaan. Uudet ajotilat, kuljettajan turvallisuutta parantavat ominaisuudet, täysin LED-tekniikalla toteutetut valot ja uudet viimeistelyt koko mallistossa kruunaavat kokonaisuuden. Tämä on kuitenkin vasta esimakua.
Harley-Davidsonin kuljettajan turvallisuusvarusteet tuovat mielenrauhaa yllättävien tilanteiden varalta. Nämä älykkäät tekniset ratkaisut auttavat säilyttämään pidon, kun kiihdytät, jarrutat tai hidastat, vaikka olosuhteet olisivat haastavat. Kaarreajon turvallisuusvarusteet jopa säätävät pyörän ominaisuuksia kaarreajoa varten, jotta voit ajaa tasaisen varmasti.
ABS-järjestelmä on suunniteltu estämään pyörien lukkiutuminen jarrutuksen aikana, ja järjestelmä auttaa kuljettajaa säilyttämään hallinnan, kun jarrutetaan suorassa linjassa äkillisesti.
TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän luistoa kiihdytyksen aikana, mikä parantaa sekä kiihtyvyyttä että ajovarmuutta.
DSCS-järjestelmä on suunniteltu vähentämään takapyörän liiallista luistoa ja estämään takapyörän lukkiutuminen moottorijarrutuksessa, jos kuljettaja vaihtaa äkillisesti vaihdetta alaspäin tai keventää nopeasti kaasua märällä tai liukkaalla tienpinnalla.
TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta tai korkeasta rengaspaineesta tietonäytön kautta. Oikean rengaspaineen säilyttäminen on tärkeää sekä ajoneuvon suorituskyvyn että renkaiden käyttöiän kannalta.
C-ABS on ABS-variantti, joka ottaa huomioon kaksipyöräisen moottoripyörän kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaiskiihtyvyyden. Jarrupaine, joka tarvitaan rajoittamaan pyörän luistoa kaarteissa, on tyypillisesti pienempi kuin suoraan ajettaessa tarvittava paine.
C-TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän liiallinen luistaminen kiihdytyksen aikana suoraan ajettaessa tai kaarreajossa.
C-DSCS-järjestelmä estää takapyörää luistamasta tai lukkiutumasta, kun vaihdat nopeasti pienemmälle vaihteelle tai vapautat kaasun, erityisesti märillä tai liukkailla teillä. Kaarreajossa järjestelmä voi säätää toimintaa kaksipyöräisen mallin kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaisliikkeen mukaan.
