Pan America 1250 Special
Starting at CHF 19.900
2025 Pan America™ 1250 ST
À partir de
CHF 18.990 MSRP
En un coup d'œil
Née pour voyager, conçue pour endurer
S’appuyant sur les performances éprouvées de la plateforme Pan America, la Pan America 1250 ST 2025 est une déclinaison conçue pour offrir plus de vitesse, de confort et de performances sur route grâce à des suspensions rabaissées, des roues de 17 pouces, un système de changement de vitesse rapide, des pneus haute performance et une ligne plus élancée et légère.
DESIGN
Un modèle amélioré et perfectionné pour le pilotage sur route, avec une hauteur de selle réduite, des ajustements précis et des roues de 432 mm offrant une maniabilité optimale associée à des pneus hautes performances. Le modèle Pan America 1250 ST reste fidèle à sa conception, mais il est désormais conçue pour un usage inédit.
Selle rabaissée
La toute nouvelle selle monobloc offre au pilote une position plus basse pour s'installer plus facilement au guidon et permettre aux pieds de toucher le sol lors des arrêts. Sa silhouette est pensée pour permettre au pilote de prendre des virages serrés, mais aussi pour optimiser le confort et le contrôle.
Garde-boue avant
Le garde-boue abaissé s’ajuste parfaitement au pneu Michelin® Scorcher Sport, apportant une touche d’élégance et d’aérodynamisme.
Style sombre
Du pot d’échappement au cylindre avant, le moteur noir allie puissance et agressivité tout en conservant élégance et sobriété.
Pare-brise
Le pare-brise fumé à profil bas affine la silhouette tout en assurant la protection du corps en position droite.
Carénage et réservoir
Le design emblématique de ce modèle Adventure Sport, doté d'un grand réservoir pour parcourir de longues distances et de performances optimales pour répondre à l’appel de la route.
PERFORMANCES
Avec ses roues de 432 mm, sa carrosserie allégée et ses suspensions abaissées, la Pan America est une véritable reine de l’asphalte.
Moteur Revolution® Max 1250
Le moteur Revolution Max 1250 à refroidissement liquide offre une puissance maximale de 150 ch et un couple de 127 Nm. Conçu comme un élément porteur du châssis, ce moteur optimise le poids et la rigidité, offrant ainsi une expérience de pilotage plus dynamique.
Roues
Associées aux pneus Michelin Scorcher Sport, les roues en aluminium coulé de 432 mm offrent une plus grande maniabilité et de meilleures performances pour un pilotage plus dynamique et précis.
Suspensions
Les suspensions abaissent le centre de gravité et suppriment la garde au sol inutile pour offrir des performances optimales sur la route. La fourche SHOWA® Balance Free de 47 mm et le mono-amortisseur SHOWA Balance Free sont équipés d’une précharge réglable, ainsi que d’une compression et d’une détente ajustables manuellement.
Freins
Les étriers de frein Brembo radiaux à quatre pistons à l’avant, associés aux disques de frein de 320 mm montés sur le moyeu, garantissent une puissance de freinage exceptionnelle et une sensation précise du levier. À l’arrière, un étrier de frein Brembo à piston unique et un disque de frein de 280 mm viennent compléter le système.
Quickshifter
Passez les vitesses facilement, en montée comme en descente, sans utiliser l’embrayage et sans risque pour votre transmission. Le passage des vitesses s’effectue rapidement et sans effort, d’un simple geste du pied, pour optimiser l’accélération sans détourner les yeux de la route.
Améliorations de la sécurité du pilote
Les améliorations de la sécurité du pilote sont là pour apporter un supplément de sérénité dans toutes les situations au guidon. Il s’agit d’un ensemble de technologies intelligentes qui interviennent dans les situations difficiles, évitant que la moto patine lorsque vous accélérez, freinez ou ralentissez. Grâce aux améliorations de la sécurité du pilotage en virage, la moto s’adapte à toutes les situations, maintenant le cap sans que vous ayez à y réfléchir à deux fois.
Caractéristiques techniques
Adventure Touring 2025
Explorez la gamme 2025
Galerie
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