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2024 Fat Boy 114

CHF 26.150

Tarif de base

FINITION MOTEUR :
Couleur :
Couleur de base
CHF 26.150
Couleur Premium
+ CHF 500
*L'apparence des modèles représentés peut varier selon le marché, ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
Aperçu

Adoré des fans depuis ses débuts, le Fat Boy 114 Harley-Davidson se démarque par ses finitions uniques et son chrome brillant.

  • Position de conduite décontractée
  • Marchepieds
  • Siège du passager
  • Faible
Caractéristiques techniques
Longueur
2 370 mm
HAUTEUR DE SELLE, À VIDER
675 mm
Garde au sol
115 mm
Chasse (fourche)
30
Arrière
104 mm
Empattement
1 665 mm
Type de pneu
Michelin Scorcher « 11 » avant et arrière
Pneus, spécifications avant
160/60R18 70V BW
Pneus, spécifications arrière
240/40R18 79V BW
Capacité du réservoir de carburant
18,9 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,7 l
Poids (à l'expédition)
304 kg
Poids (en marche)
317 kg
Moteur 2
Milwaukee-Eight 114
Alésage
102 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 868 cm3
Taux de compression
10.5:1
Circuit de carburant
Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Échappement
2-en-2 superposé, catalyseur dans le silencieux
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur 3
155 Nm
Couple moteur (tr/min)
3250
Puissance du moteur
94 ch / 70 kW à 5 020 tr/min
Angle d'inclinaison, droit (deg)
25.6
Angle d'inclinaison, gauche (deg)
25.6
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant
5,5 l / 100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
128 g/km CO2
Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1ère
9.311
Rapport de transmission (général) 2e
6.454
Rapport de transmission (général) 3e
4.793
Rapport de transmission (général) 4e
3.882
Rapport de transmission (général) 5e
3.307
Rapport de transmission (général) 6e
2.79
Fourche
Fourche télescopique 49 mm à valve à double effet avec tés en aluminium, ressorts à deux positions, caches de type "Beer Can"
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché. Course de 43 mm, réglage de précharge hydraulique sans outil
Roues, type avant 4
Lakester, usinée, aluminium coulé
Roues, type arrière 4
Lakester, usinée, aluminium coulé
Freins, type d'étrier
Avant : étrier fixe à quatre pistons ; Arrière : étrier flottant à deux pistons
Freins, type de disque
Disques flottants, Silver, 7 bâtons dédoublés, à l'avant et à l'arrière
Éclairage (selon réglementation locale), phares, clignotants avant/arrière/feux de stop
Feu de croisement, feu de route, feu de position Signature  à LED, feux de stop/arrière/clignotants multi-fonction à LED, clignotants incandescents de style Bullet, feux de stop/arrière/clignotants intégrés multi-fonction à LED
Compteurs
Compteur analogique de 5 pouces avec indicateur de rapport, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, totalisateur kilométrique, autonomie et compte-tours
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus