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„Die 2026er Nightster Special greift den klassischen Sportster ™ Look auf und interpretiert ihn neu. Geschwärzter Stil, moderne Technologie und ein herausragendes Fahrgefühl.“
Lass Dich von 219 kg Gewicht und vom stabilen Rahmen nicht täuschen. Die 2026er Nightster Special ist mit einem hochdrehenden, flüssigkeitsgekühlten 975T Revolution Max-Motor™, mit ABS und mit einem umfassenden SHOWA-Fahrwerk ausgestattet. Antriebsschlupfregelung, ein tiefschwarzer Antriebsstrang und moderne Präzision treffen auf Retro-Attitüde und definieren neu, wie ein Klassiker aussieht, der für die Gegenwart optimiert wird.
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„Sie hat diese niedrige, aggressive Haltung, die ich liebe, aber wie sie sich fährt? Das war eine Überraschung. Sie ist leicht zu manövrieren, fühlt sich aber bei hohem Speed auf der Autobahn immer noch stabil an.“
Die 2026er Nightster Special liegt tief, erlaubt große Schräglagen in Kurven und präsentiert sich mit einem tiefschwarzen Stil, Vintage-Linien und einem hochdrehenden Revolution Max 975T Motor. Fahrmodi, Geschwindigkeitsregelanlage und Antriebsschlupfregelung geben Dir das nötige Vertrauen, um Gas zu geben, während ein 4-Zoll-TFT-Display Dir die Technologie direkt an die Hand gibt, ohne Dich abzulenken.
Design
Performance
Innovation
Der Revolution Max 975T-Motor ist komplett tiefschwarz, mit kontrastierenden matten und glänzenden Finishes und neu gestalteten, nicht hervorgehobenen Kühlrippen, was ihm ein aggressives Aussehen verleiht.
Eine flache Linie von Tank zum Kotflügel und ein erdnussförmiger Luftfilterdeckel greifen die klassische Sportster DNA auf, ergänzt durch eine vom Stil der 1970er Jahre inspirierten Tankgrafik.
Die an den Westcoast-Club-Stil angelehnte Mini-Verkleidung des Scheinwerfers verleiht der aggressiven Silhouette der Nightster Special eine windschnittige Funktion, während das Voll-LED-Licht dafür sorgt, dass sie noch lange nach Sonnenuntergang gut sichtbar ist.
Mit dem serienmäßigen Soziussitz und den Fußrasten kannst Du jemanden mitnehmen oder alles abbauen, wenn Du allein fährst.
Mit einem Gewicht von 225 kg vollgetankt und der Platzierung des Tanks unter dem Sitz bleibt die Nightster Special stabil und dennoch wendig, egal ob Du Dich durch den Stadtverkehr schlängelst oder über Landstraßen kurvst.
Die 2026er Sport Reihe basiert auf der Revolution Max™ Plattform mit aktualisierten Finishes, Fahrmodi, fortschrittlichen Displays und Technologien, mit denen Du Dich mehr auf die Straße und die Fahrfreude als auf die Bedienelemente konzentrieren kannst. Sieh Dir den Rundgang an, um mehr über all die aufregenden Dinge zu erfahren, die in diesem Jahr in der Sport Reihe zu sehen sind.
Bei den Fahrerassistenzsystemen von Harley-Davidson geht es darum, Dir zusätzliche Sicherheit zu geben, wenn die Dinge ein wenig unvorhersehbar werden. Es handelt sich um intelligente Technologiefunktionen, die in schwierigen Situationen eingreifen und beim Beschleunigen, Bremsen oder Gaswegnehmen die Traktion aufrechterhalten. Mit den kurvenoptimierten Fahrerassistenzsystemen sind diese Funktionen sogar bei Kurvenfahrt gewährleistet - sie sorgen für einen reibungslosen und gleichmäßigen Ablauf, ohne dass Du zweimal überlegen musst.
Das ABS verhindert, dass die Räder beim Bremsen blockieren, und hilft damit dem Fahrer, die Kontrolle zu behalten, wenn er bei Geradeausfahrt scharf bremsen muss.
Das TCS wurde entwickelt, um zu verhindern, dass das Hinterrad „durchdreht“, wenn das Motorrad auf der Geraden beschleunigt wird, und erhöht damit das Sicherheitsgefühl des Fahrers.
DSCS wurde entwickelt, um Schlupf am Hinterrad durch die Motorbremse zu verhindern, der typischerweise auftritt, wenn der Fahrer insbesondere auf nasser oder rutschiger Fahrbahn zu abrupt oder zu früh herunterschaltet oder wenn er abrupt Gas wegnimmt.
TPMS warnt den Fahrer über das Informationsdisplay bei zu niedrigem oder zu hohem Reifenluftdruck. Der korrekte Reifendruck ist sowohl für das Fahrverhalten des Motorrads als auch für die Lebensdauer der Reifen von größter Bedeutung.
