2025 Harley-Davidson Breakout Overzicht
De 2025 Breakout is flexibeler dan ooit met een brede band, bobtail-spatbord en het vermogen van de Milwaukee-Eight 117 V-Twin.
Start vanaf
€ 30.445
Nieuwe Milwaukee-Eight™ 117 Custom V-twin motor & inlaat
Voorwiel
Achterwiel
Nieuwe selecteerbare rijmodi
Nieuw volledig LED-verlichtingspakket
DESIGN
Met een brede achterband, klassieke chopper-stance en indrukwekkende lak en graphics ziet de Breakout er beter uit dan ooit.
NIEUWE VOLLEDIG LED-VERLICHTING
Compacte verlichting past bij de old-school chopper-vibe, terwijl helderwitte LED's voldoen aan de moderne normen.
PREMIUM LAK & GRAPHICS
Vijf premium lakopties, waaronder de nieuwe Factory Custom Midnight Firestorm, met glanzend zwarte basis en ghost flames.
ACHTERWIEL
De 240 mm achterband zorgt voor een klassieke chopper-stijl met een verbeterde geometrie en piekhandling, terwijl het brede contactvlak gemaakt is om tijdens het accelereren maximaal vermogen op het asfalt te krijgen.
CHOPPER-STIJL BALHOOFDHOEK
De 34 graden balhoofdhoek betekent klassieke chopperstijl, terwijl subtiele aanpassingen aan de naloop en het chassis ervoor zorgen dat deze motorfiets betere handling biedt dan een old-school chopper ooit zou kunnen.
Nieuw voor 2025
Ontdek een onderscheidende line-up van 2025-motorfietsen met exclusieve, unieke lak en graphics.
PERFORMANCE
De nieuwe Milwaukee-Eight™ 117 Custom V-Twin-motor levert veel koppel en soepel, moeiteloos cruise-vermogen wanneer jij dat nodig hebt. Een nauwkeurig afgesteld frame en opnieuw afgestelde ophanging zorgen voor een scherpe handling en ultieme controle.
NIEUWE MILWAUKEE-EIGHT™ 117 CUSTOM V-TWIN MOTOR
Een nieuwe, krachtigere Milwaukee-Eight™ 117 Custom met een waanzinnig koppel voor intense acceleratie vanuit stilstand, indrukwekkend passeervermogen en moeiteloos cruisen op snelwegsnelheden.
TWEE-IN-TWEE UITLAAT
Geniet van klassieke cruiser-lijnen en high-flow performance met dit 2-in-2-uitlaatsysteem.
OPNIEUW AFGESTELDE ACHTERWIELOPHANGING
De hydraulische verstelling van de voorspanning van de monoshock is makkelijk toegankelijk onder het zadel, om een optimale rijervaring te garanderen.
NIEUWE INLAAT
De nieuwe touring-inlaat zorgt voor high-flow prestaties en een high-performance stijl.
REMMEN
De enkele 300 mm schijfrem vooraan benadrukt de stijl van het indrukwekkende 533 mm voorwiel en biedt hoogwaardige remprestaties.
INNOVATIE
De klassieke chopperstijl blijft, maar de technologie erachter is volledig aangepast. Je krijgt nieuwe rijmodi, dynamisch ABS, tractiecontrole en USB-C-snellaadmogelijkheden, precies wanneer je die nodig hebt.
NIEUWE SELECTEERBARE RIJMODI + VIER-INCH ANALOOG DISPLAY
Het vier-inch scherm is voorzien van een grote, gemakkelijk af te lezen analoge meter boven een LCD-scherm. Handbedieningen verbeteren de ergonomie en geven je snel toegang tot nieuwe selecteerbare rijmodi (Road, Rain, Sport), zodat je je rijervaring kunt verfijnen als nooit tevoren.
NIEUWE HANDBEDIENINGEN
Nieuwe ergonomische handbediening biedt plaats aan veiligheidsverbeteringen, en een verstelbaar remhendel kan snel worden aangepast aan jouw persoonlijke voorkeur.
NIEUWE USB-C OPLAADMOGELIJKHEID
USB-C oplaadmogelijkheden houden jouw apparaten opgeladen, zodat je verder kunt rijden terwijl je navigatie gebruikt, naar muziek luistert en verbonden blijft via je Bluetooth™-headset.
H-D veiligheidsverbeteringen
Bij Harley-Davidson veiligheidsverbeteringen draait alles om die extra gemoedsrust als omstandigheden onvoorspelbaar worden. Het is een set slimme technologieën die ingrijpen in lastige situaties, waardoor de motorfiets grip houdt terwijl je accelereert, remt of vertraagt. De bochten-veiligheidsverbeteringen werken zelfs in bochten, waardoor alles soepel en stabiel blijft zonder dat jij daarover na hoeft te denken.
ABS voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen en helpt jou de controle te behouden bij een noodstop rechtuit.
Het TCS voorkomt dat het achterwiel 'spint' wanneer de motorfiets in een rechte lijn accelereert, wat het vertrouwen van de rijder vergroot.
DSCS vermindert overmatig slippen van het achterwiel en helpt voorkomen dat het achterwiel blokkeert onder door de aandrijflijn veroorzaakte vertraging, wat meestal gebeurt wanneer je abrupt terugschakelt of snel gas mindert op nat of glad wegdek.
TPMS waarschuwt je via het informatiedisplay voor een te lage of hoge bandenspanning. Het behouden van de juiste bandenspanning is belangrijk, zowel voor de voertuigprestaties als voor de levensduur van de band.
C-ABS is een variant van ABS die rekening houdt met de hellingshoek van een tweewielige motorfiets, of de zijdelingse acceleratie van een Trike-model. De remdruk die nodig is om het slippen van de wielen in bochten te beperken, is doorgaans lager dan de druk die nodig is bij rechtuit rijden.
C-TCS voorkomt dat het achterwiel te veel doordraait bij het accelereren, zowel rechtdoor als in bochten.
Op modellen die zijn uitgerust met C-DSCS helpt het systeem voorkomen dat het achterwiel wegglijdt of blokkeert wanneer je snel terugschakelt of het gas loslaat, vooral op natte of gladde wegen. In bochten kan het zich aanpassen op basis van de hellingshoek van een tweewielige motorfiets of de zijwaartse beweging op een Trike.
Technische specificaties
Lengte
2.375 mm
BREEDTE
940 mm
ZADELHOOGTE, ONBELAST
665 mm
Grondspeling
115 mm
Balhoofdhoek
34
Naloop
145 mm
Wielbasis
1.695 mm
Band, Type
Michelin™ Scorcher 11, voor en achter
Bandenmaat - voor
130/60B21,63H,BW
Bandenmaat - achter
240/40R18,79V,BW
Brandstofinhoud
18,9 l
Olie-inhoud (met filter)
4,7 l
Gewicht, bedrijfsklaar
309 kg
Bagagecapaciteit - Volume
0.056 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ 117 Custom
Boring
103,5 mm
Slag
114,3 mm
Cilinderinhoud
1.923 cc
Compressieverhouding
10.3:1
Brandstofsysteem
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Uitlaat
2-in-2-alternerend; katalysator in demper
Motorkoppel testmethode
EC 134/2014
Motorkoppel
168 Nm
Motorkoppel (tpm)
3000
Vermogen
103 PK / 77 kW @ 5020 tpm
Hellingshoek, rechts (graden)
26.8
Hellingshoek, links (graden)
26.8
Testmethode voor het besparen van brandstof
EU 134/2014
Brandstofbesparing
5.5 l/100 km
CO2 Emissietestmethode
EU 134/2014
CO2 emissies
128 g/km CO2
Primaire aandrijving
Ketting, 34/46 verhouding
Overbrengingsverhouding (algemeen) 1ste
9.311
Overbrengingsverhouding (algemeen) 2de
6.454
Overbrengingsverhouding (algemeen) 3de
4.793
Overbrengingsverhouding (algemeen) 4de
3.882
Overbrengingsverhouding (algemeen) 5de
3.307
Overbrengingsverhouding (algemeen) 6de
2.79
Voorvork
Dual-bending valve 49 mm telescopisch met aluminium kroonplaten; dubbele veer
Schokdempers achter
Verborgen, vrije zuiger, coilover-monoshock; slag van 43mm; hydraulische voorlaadaanpassing
Wieltype, vooraan
Hoogglans zwart, 26-spaaks gegoten aluminium
Wieltype, achteraan
Hoogglans zwart, 26-spaaks gegoten aluminium
Remmen, van het type Caliper
4-zuiger vast voor en 2-zuiger zwevend achter
Remmen, van het rotortype
Zwart vooraan en achteraan, zwevende rotors met 7 spaken
Verlichting (volgens de landregelgeving), koplamp, achter-/rem-/voorrichtingaanwijzers
Koplamp: Volledig LED, dimlicht, grootlicht en signature-positielicht; Achter/Rem: Bullet-stijl, LED rem/achter/richtingaanwijzers; Knipperlichten voor: LED Bullet richtingaanwijzers
Meters
102 mm (4-inch) analoge snelheidsmeter met digitale versnelling, kilometerteller, brandstofniveau, rijmodi, verwarmde uitrusting, tractiecontrole, ABS, TPMS, cruise control, klok, trip, actieradius en toerentellerindicatie
2025 Cruiser
Ontdek de line-up voor 2025
Street Bob™
Start vanaf € 17.895
Low Rider™ S
Start vanaf € 23.595
Low Rider™ ST
Start vanaf € 24.995
Fat Boy™
Start vanaf € 27.245
Heritage Classic
Start vanaf € 28.845
Fat Boy™ Gray Ghost
Start vanaf € 30.695
Galerij
