في درّاجة Street Glide تلتقي الراحة في المسافات الطويلة بالاستكشاف ويصبح الطريق الطويل إلى المنزل الطريق الوحيد الجدير بأن تسلكه. كلّ كيلومتر يفتح الباب لكيلومتر آخر.
بالنسبة لأولئك الذين يفضّلون التجوّل بدلاً من مجرّد الوصول، توفّر درّاجة 2026 Street Glide هذه الفرصة على طبق من ذهب. بفضل الألوان الجديدة المذهلة، ومحرّك Milwaukee-Eight™ 117 المبرّد بالسوائل، ونظام التعليق المضبوط لتوفير قيادة مريحة في المسافات الطويلة، وشاشة عرض Skyline™ OS قياس 312 مم التي تبقيك على المسار الصحيح، أصبح من الممتع أن تسلك الطرق الطويلة للعودة إلى المنزل.
الكلّ (6)
الصور (5)
فيديو (1)
"أظهرت لي درّاجة Street Glide أنّ الركوب لا يتعلّق فقط بعجلتين. فالدرّاجات المختلفة تقدّم تجارب مختلفة لأنواع مختلفة من الركوب، وأنا الآن أرى العالم بطريقة جديدة تمامًا."
تأخذ درّاجة 2026 Street Glide الأداء القويّ في المسافات الطويلة والتكنولوجيا الحديثة إلى بعد آخر، وذلك بفضل السطح الانسيابيّ المقاوم للريح بتصميم جناح الوطواط والعجلات بقضبان متباينة ومحرّك Milwaukee-Eight 117 والنظام الصوتيّ الفاخر وشاشة عرض Skyline OS المتّصلة. درّاجة تشعرك بالسعادة أيًّا كانت المسافة التي تقطعها.
التصميم
الأداء
الابتكار
أعيد تصميم السطح الانسيابيّ الأيقونيّ الجديد بتصميم جناح الوطواط في درّاجة Street Glide وشكّل باستخدام ديناميكيّات تدفّق السوائل الحسابيّة لدفع الهواء النظيف حول الدرّاج وتخفيف عصف الرياح بالخوذة ومنح الشعور بالراحة الفائقة عند القيادة لساعات فتبدو الطرق الطويلة أقصر بكثير.
بفضل المصباح الأماميّ النهاريّ، وإشارات الانعطاف المدمجة، ومصباح LED الخلفيّ النحيف، تتميّز درّاجة Street Glide بتوهّج عصريّ يبرز في حركة المرور وهو مهندس ليتماشى مع خطوط التصميم الواضحة للدرّاجة.
العجلات الخفيفة بقضبان متباينة مع لمسات متباينة جريئة تعزّز شكل درّاجة Street Glide وتمنح الدرّاجين ردّ الفعل الذي يحتاجونه عندما يبدأ الطريق بالالتواء.
تضيف درّاجة 2026 Street Glide خمسة مخطّطات ألوان جديدة وجريئة، هي Blood Orange وPurple Abyss وAurora Blue Denim وOlive Steel مع Vivid Black وTeal Thunder مع Vivid Black، جامعة بين طلاء Dark Billiard Gray وVivid Black. لأنّ الدرّاجة المصمّمة للتجوال يجب أن تبدو أنيقة وفريدة.
المقعد المكوّن من قطعة واحدة في درّاجة Street Glide نُحت ليتماشى مع خطوط تصميم الدرّاجة، وهُندس ليوفّر الراحة في المسافات الطويلة، فضلاً عن الثبات والدعم والجاهزية لاجتياز مئات الكيلومترات التالية... والمائة التي تليها.
يُخفي إصدار 2026 Street Glide Liberty خلف طلائه قصّة أعمق وأعظم بكثير. يحدّد طلاء Midnight Ember طبقة الألوان، لكنّ رسومات النسر المأخوذة من رسومات Harley-Davidson الأيقونيّة بإصدارَي Bicentennial وLiberty هي التي ترسّخ جذور الدرّاجة في التاريخ. مع الزجاج الأماميّ المظلّل بالأزرق ودرزات المقعد بالأحمر والأبيض والأزرق وشارة Liberty الحصريّة، تتميّز هذه الدرّاجة بهويّة لا تخطئها العين. هذه الآلة المتحرّكة هي إشادة بذكرى مرور 250 عامًا على الحرّيّة وإجلال للدرّاجين الذين يجسّدون روحها الخالدة.
تعود درّاجتا Street Glide وRoad Glide 2026 بإطلالة عصرية وهيكل أخف وزنًا، مع إعادة ابتكار للسطح الانسيابي بتصميم جناح الوطواط وأنف القرش الأيقونيين، ومحرّكات Milwaukee-Eight 117 القوية، إلى جانب نظام Skyline OS الجديد المزود بشاشة 312 ملليمتر تضم أنماط قيادة متعددة، وميزة Apple CarPlay، ونظام ملاحة دقيق خطوة بخطوة. وما زال في جعبتنا المزيد مما سيبهرك.
تهدف تحسينات سلامة الدرّاج من Harley-Davidson إلى منحك المزيد من راحة البال عندما تخرج الأمور عن السيطرة. وهي مجموعة من التقنيّات الذكيّة التي تتدخّل في المواقف الصعبة، ممّا يساعد الدرّاجة على التحكّم بالجرّ أثناء التسارع أو الفرملة أو التباطؤ. مع تحسينات سلامة الدرّاج أثناء الانعطاف، تتكيّف الدرّاجة بشكل مثاليّ في المنعطفات، ممّا يحافظ على سلاسة القيادة وثباتها بدون الحاجة إلى إعادة التفكير.
صُمّم نظام الفرامل المانعة للغلق (ABS) لمنع انغلاق العجلات أثناء الفرملة، ممّا يساعد الدرّاج على التحكّم بالدرّاجة عند الفرملة الطارئة في خطّ مستقيم.
تطبّق هذه الميزة جهد الفرملة إلكترونيًّا على كلتا العجلتين عندما يستخدم الدرّاج ذراع الفرامل الأماميّ، وفي بعض الطرازات عندما يضغط الدرّاج على دوّاسة الفرامل الخلفيّة. يمكن أن تساعد المكابح الموصولة إلكترونيًّا العديد من الدرّاجين على تحقيق أداء فرملة أفضل، فهي تعزّز قوّة الفرملة عند الحاجة، مع تقليل أو إيقاف الربط أثناء الفرملة الخفيفة أو في السرعات المنخفضة.
صُمّم نظام التحكّم بالجرّ (TCS) لمنع العجلة الخلفيّة من "الدوران في الفراغ" عند تسارع الدرّاجة الناريّة في خطّ مستقيم ولتعزيز ثقة الدرّاج.
نظام التحكّم بانزلاق عزم الجرّ (DSCS) مصمّم للحدّ من زيادة انزلاق العجلة الخلفيّة والمساعدة في منع انغلاقها عند التباطؤ الناجم عن مجموعة نقل الحركة، والذي يحدث عادةً عندما يستعمل الدرّاج ناقل الحركة في تخفيض السرعة بشكل مفاجئ أو عند تخفيف الضغط على الخانق بسرعة أثناء السير على طرق رطبة أو زلقة.
مع نظام التحكّم بتثبيت المركبة (VHC)، ستظلّ درّاجتك ثابتة في مكانها إلى أن تصبح مستعدًّا للانطلاق. نظام التحكّم بتثبيت المركبة مثاليّ للمرتفعات أو المنحدرات، فهو يحافظ على الفرامل مغلقة بعد أن تحرّرها، ممّا يمنحك انطلاقة سلسة وواثقة. ما عليك سوى الضغط سريعًا على ذراع الفرامل أو الدوّاسة عند التوقّف، وسيتولّى نظام التحكّم بتثبيت المركبة الأمر حتّى تصبح مستعدًّا للانطلاق. تنبيه: هذا النظام ليس بديلاً عن فرامل اليد، لكنّه بالتأكيد يجعل الانطلاق صعودًا أمرًا سهلاً.
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ينبّه الدرّاج عبر شاشة عرض المعلومات إلى انخفاض ضغط هواء الإطارات أو ارتفاعه. الحفاظ على المقدار الصحيح من ضغط الهواء في الإطارات أمر هامّ لأداء المركبة وعمر الإطارات.
نظام الفرامل المانعة للغلق المعزّز أثناء الانعطاف (C-ABS) هو أحد أشكال نظام الفرامل المانعة للغلق، حيث يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. عادةً ما يكون ضغط الفرامل المطلوب للحدّ من انزلاق العجلة أثناء الانعطاف مماثلاً أو أقلّ من الضغط المطلوب عند السير في خطٍّ مستقيم.
نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف (C-ELB) يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. يوزّع نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف نسبة الضغط بين الفرامل الأماميّة والخلفيّة عند الفرملة أثناء الانعطاف، في محاولة لتعزيز قدرة الدرّاجة على البقاء في المسار الذي يريده راكبها.
نظام التحكّم بالجرّ المعزّز أثناء الانعطاف (C-TCS) مصمّم لمنع العجلة الخلفيّة من الدوران المفرط أثناء التسارع عند السير في خطّ مستقيم أو الانعطاف.
في الدرّاجات الناريّة المزوّدة بنظام التحكّم بانزلاق عزم دوران السحب أثناء الانعطاف (C-DSCS)، يساعد النظام بمنع انزلاق العجلة الخلفيّة أو انغلاقها عندما تفرمل فجأة أو تترك الخانق لتخفيض السرعة، خاصّة على الطرق الرطبة أو الزلقة. عند الانعطاف، يمكن للنظام التكيّف بناءً على مقدار ميل الدرّاجة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات.