جديد العام 2025
اكتشف مجموعة مميّزة من درّاجات 2025 الناريّة مع طلاءات ورسومات حصريّة وفريدة.
أدوات التسوّق
يرجى مراجعة الوكيل المحلّيّ للحصول على معلومات التسعير.
لمحة سريعة
سطور التاريخ خُطّت من جديد.
بعد قضاء نحو عقدين من الزمن على الطريق، أعادت درّاجة Street Glide™ تعريف التجوال مع محرّك Milwaukee-Eight™ 117 V-twin المبرّد بالسوائل الذي ينتج عزم دوران قدره 175 نيوتن متر، وممتصّات صدمات خلفيّة قابلة للضبط يدويًّا تجعل القيادة سلسلة وسهلة، ونظام معلوماتيّ ترفيهيّ مع شاشة لمس سهلة الاستخدام يجعل التحكّم بمتناولك. يلتقي التصميم الأيقونيّ مع التكنولوجيا الحديثة في تجربة قيادة لا تنسى.
محرّك Milwaukee-Eight™ 117 V-twin
سطح التغطية الانسيابيّ
إضاءة LED مميّزة
التزيين
شاشة عرض TFT قياس 312 مم مزوّدة بنظام Skyline™ OS
التصميم
السطح الانسيابيّ الأيقونيّ بتصميم جناح الوطواط يتميّز بإضاءة LED المدمجة بسلاسة داخل السطح وديناميكيّات هوائيّة لتعزيز راحة الدرّاج. خيارات لإضفاء لمسات نهائيّة داكنة أو مصقولة، وعجلات بقضبان متباينة، وعرض مذهل لخيارات الطلاء، تشمل ثلاثة تصاميم فريدة مخصّصة في المصنع.
سطح التغطية الانسيابيّ
السطح الانسيابيّ الأيقونيّ بتصميم جناح الوطواط صُمّم باستخدام ديناميكيّات تدفّق السوائل الحسابيّة (CFD) لتحسين الديناميكيّة الهوائيّة وراحة الدرّاج بشكل عامّ، فضلًا عن توفير رؤية أفضل.
إضاءة LED مميّزة
تمّ دمج إضاءة LED المميّزة داخل هيكل الدرّاجة، مما يوفّر رؤية أفضل على الطريق ويخلق تدفّقًا بصريًّا أنيقًا وسلسًا.
العجلات
العجلة الخلفيّة قياس 457 مم والعجلة الأماميّة قياس 483 مم بالقضبان المتباينة تمنحان درّاجة Street Glide وقفة قويّة وتصميمًا عصريًّا مع توفير أداء مثاليّ على الطريق.
تصميم المقعد
تصميم المقعد المكوّن من قطعة واحدة يستكمل الصورة الظلّيّة الشاملة لدرّاجة Street Glide مع تعزيز الراحة في الرحلات الطويلة.
طلاء فاخر
متوفّرة بتسعة خيارات طلاء فاخرة، تشمل ثلاثة مخطّطات طلاء مخصّصة في المصنع. يجسّد طلاء Whiskey Firestorm وMidnight Firestorm ألسنة اللهب لتصميم هوت رود الكلاسيكيّ، بينما يتحوّل لون Mystic Shift من الرماديّ المعدنيّ إلى الأرجوانيّ ثمّ الأزرق، وأخيرًا إلى درجة شبه برتقاليّة في ضوء الشمس الساطع.
مطلق
يظلّ محرّك Milwaukee-Eight™ 117 باردًا بفضل رؤوس الأسطوانات المبرّدة بالسوائل ويتنفّس بسهولة من خلال مشعّب سحب هواء عالي التدفّق. نظام التعليق القابل للتعديل سريعًا يرفع الأداء إلى أقصى حدّ أيًّا كان المكان الذي يأخذك إليه الطريق.
محرّك MILWAUKEE-EIGHT™ 117 V-TWIN
قوّة هائلة لمحرّك V-Twin بدون حرارة. هذا المحرّك مزوّد برؤوس مبرّدة بالسوائل ومبرّد منفصل مثبّت في المنتصف، ممّا يضمن تبريدًا فاعلًا حتّى في أكثر الجولات سخونة.
التعليق الخلفيّ
يمكن ضبط التحميل المسبق للراكب أو الأمتعة بسهولة، لزيادة الراحة ورفع الأداء.
مشعّب سحب تعزيز الأداء
مشعّب السحب عالي الأداء في درّاجات التجوال يزيد الحجم الداخلي لتعزيز تدفّق الهواء وأداء المحرّك.
الابتكار
يعزّز الشكل الكلاسيكيّ لدرّاجة Street Glide عالمًا من التقنيّات الحديثة والابتكار، مع مزايا الراحة المصمّمة لتستمتع بالقيادة كما تريد.
شاشة عرض TFT قياس 312 مم
شاشة العرض TFT الملوّنة فائقة الوضوح التي تعمل باللمس قياس 312 مم تضع خاصّيّة التنقّل والنظام المعلوماتيّ الترفيهيّ بمتناولك.
وضعيّات القيادة
ثلاث وضعيّات قيادة مبرمجة مسبقًا تتيح إمكانيّة تغيير شخصيّة درّاجة Street Glide بكبسة زرّ. غيّر الوضعيّات من "طريق" إلى "رياضة" إلى "مطر"، أو استخدم الوضعيّة القابلة للتخصيص لضبط الوضعيّة المفضّلة لديك.
الصوت
يمكنك تشغيل أغانيك المفضّلة، سواء كانت هادئة أم متوسّطة أم عالية عبر مكبّرات صوت مثبّتة على السطح الانسيابيّ، ومدعومة بمضخم صوت رباعيّ القنوات بقوّة 200 واط وبمعدّل 50 واط في الدقيقة.
تحسينات سلامة الدرّاج
تهدف تحسينات سلامة الدرّاج من Harley-Davidson إلى منحك المزيد من راحة البال عندما تخرج الأمور عن السيطرة. وهي مجموعة من التقنيّات الذكيّة التي تتدخّل في المواقف الصعبة، ممّا يساعد الدرّاجة على التحكّم بالجرّ أثناء التسارع أو الفرملة أو التباطؤ. مع تحسينات سلامة الدرّاج أثناء الانعطاف، تتكيّف الدرّاجة بشكل مثاليّ في المنعطفات، ممّا يحافظ على سلاسة القيادة وثباتها بدون الحاجة إلى إعادة التفكير.
صُمّم نظام الفرامل المانعة للغلق (ABS) لمنع انغلاق العجلات أثناء الفرملة، ممّا يساعد الدرّاج على التحكّم بالدرّاجة عند الفرملة الطارئة في خطّ مستقيم.
تطبّق هذه الميزة جهد الفرملة إلكترونيًّا على كلتا العجلتين عندما يستخدم الدرّاج ذراع الفرامل الأماميّ، وفي بعض الطرازات عندما يضغط الدرّاج على دوّاسة الفرامل الخلفيّة. يمكن أن تساعد المكابح الموصولة إلكترونيًّا العديد من الدرّاجين على تحقيق أداء فرملة أفضل، فهي تعزّز قوّة الفرملة عند الحاجة، مع تقليل أو إيقاف الربط أثناء الفرملة الخفيفة أو في السرعات المنخفضة.
صُمّم نظام التحكّم بالجرّ (TCS) لمنع العجلة الخلفيّة من "الدوران في الفراغ" عند تسارع الدرّاجة الناريّة في خطّ مستقيم ولتعزيز ثقة الدرّاج.
نظام التحكّم بانزلاق عزم الجرّ (DSCS) مصمّم للحدّ من زيادة انزلاق العجلة الخلفيّة والمساعدة في منع انغلاقها عند التباطؤ الناجم عن مجموعة نقل الحركة، والذي يحدث عادةً عندما يستعمل الدرّاج ناقل الحركة في تخفيض السرعة بشكل مفاجئ أو عند تخفيف الضغط على الخانق بسرعة أثناء السير على طرق رطبة أو زلقة.
مع نظام التحكّم بتثبيت المركبة (VHC)، ستظلّ درّاجتك ثابتة في مكانها إلى أن تصبح مستعدًّا للانطلاق. نظام التحكّم بتثبيت المركبة مثاليّ للمرتفعات أو المنحدرات، فهو يحافظ على الفرامل مغلقة بعد أن تحرّرها، ممّا يمنحك انطلاقة سلسة وواثقة. ما عليك سوى الضغط سريعًا على ذراع الفرامل أو الدوّاسة عند التوقّف، وسيتولّى نظام التحكّم بتثبيت المركبة الأمر حتّى تصبح مستعدًّا للانطلاق. تنبيه: هذا النظام ليس بديلاً عن فرامل اليد، لكنّه بالتأكيد يجعل الانطلاق صعودًا أمرًا سهلاً.
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ينبّه الدرّاج عبر شاشة عرض المعلومات إلى انخفاض ضغط هواء الإطارات أو ارتفاعه. الحفاظ على المقدار الصحيح من ضغط الهواء في الإطارات أمر هامّ لأداء المركبة وعمر الإطارات.
نظام الفرامل المانعة للغلق المعزّز أثناء الانعطاف (C-ABS) هو أحد أشكال نظام الفرامل المانعة للغلق، حيث يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. عادةً ما يكون ضغط الفرامل المطلوب للحدّ من انزلاق العجلة أثناء الانعطاف مماثلاً أو أقلّ من الضغط المطلوب عند السير في خطٍّ مستقيم.
نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف (C-ELB) يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. يوزّع نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف نسبة الضغط بين الفرامل الأماميّة والخلفيّة عند الفرملة أثناء الانعطاف، في محاولة لتعزيز قدرة الدرّاجة على البقاء في المسار الذي يريده راكبها.
نظام التحكّم بالجرّ المعزّز أثناء الانعطاف (C-TCS) مصمّم لمنع العجلة الخلفيّة من الدوران المفرط أثناء التسارع عند السير في خطّ مستقيم أو الانعطاف.
في الدرّاجات الناريّة المزوّدة بنظام التحكّم بانزلاق عزم دوران السحب أثناء الانعطاف (C-DSCS)، يساعد النظام بمنع انزلاق العجلة الخلفيّة أو انغلاقها عندما تفرمل فجأة أو تترك الخانق لتخفيض السرعة، خاصّة على الطرق الرطبة أو الزلقة. عند الانعطاف، يمكن للنظام التكيّف بناءً على مقدار ميل الدرّاجة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات.
المواصفات التقنيّة
الطول
2,410 مم
العرض
975 مم
الارتفاع عن الأرض
715 مم
درجة الانحدار
140 مم
الطول النسبيّ عند قاعدة الإطار الأماميّ
26
قاعدة العجلات
170 مم
نوع الإطار
1,625 مم
مواصفات الإطار الأماميّ
إطارات Dunlop™ Harley-Davidson Series بطيّات متعارضة سوداء في الأمام والخلف
مواصفات الإطار الخلفيّ
إطارات MT 130/60B19 M/C 61H
سعة خزّان الوقود
180/55B18 M/C 80H
سعة خزّان الزيت (مع المصفاة)
22,7 لتر
الوزن عند الشحن
4,7 لتر
الوزن الجاهز للتشغيل
368 كجم
سعة الأمتعة - الحجم
0.069 م3
المحرّك
محرّك Milwaukee-Eight™ 117
قطر الأسطوانة
103.5 مم
الشوط
114.3 مم
الإزاحة
1,923 سم مكعّب
نسبة الانضغاط
10.3:1
نظام الوقود
نظام حقن إلكترونيّ ذو منفذ تسلسليّ (ESPFI)
العادم
أنبوب عادم 2-1-2 مزدوج مطليّ بالأسود مع كواتم مدبّبة
طريقة اختبار عزم المحرّك
طريقة اختبار عزم المحرّك إي سي 134/2014
عزم المحرّك
175 نيوتن متر
عزم المحرّك (دورة بالدقيقة)
3500
القدرة الحصانيّة
107 أحصنة/ 80 كيلوواط عند 5,020 دورة بالدقيقة
زاوية الميلان، جهة اليمين (درجة)
32
زاوية الميلان، جهة اليسار (درجة)
32
طريقة اختبار استهلاك الوقود
EU 134/2014
استهلاك الوقود
6 لتر/ 100 كم
طريقة اختبار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
EU 134/2014
إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 143 جم/كم
مجموعة الإدارة الرئيسة
سلسلة، نسبة 34/46
نسبة دوران الترس الأوّل (بشكل عامّ)
9.593
نسبة دوران الترس الثاني (بشكل عامّ)
6.65
نسبة دوران الترس الثالث (بشكل عامّ)
4.938
نسبة دوران الترس الرابع (بشكل عامّ)
4
نسبة دوران الترس الخامس (بشكل عامّ)
3.407
نسبة دوران الترس السادس (بشكل عامّ)
2.875
الشوكة الأماميّة
صمّام الانحناء المزدوج قياس 49 مم (1.9 بوصة)
ممتصّات الصدمات الخلفيّة
3 بوصة (76.2 مم) توزيع خارجيّ مزدوج مع إمكانيّة ضبط التحميل المسبق
الإطارات، النوع الأماميّ
ألومنيوم مصبوب
الإطارات، النوع الخلفيّ
ألومنيوم مصبوب
الفرامل، نوع قاعدة الفرامل
32 مم (1.3 بوصة)، 4 مكابس ثابتة مثبّتة على محورين في الأمام ومحور في الخلف
الفرامل، نوع الدوّارات
دوّارات مزدوجة طليقة (في الأمام)، دوّار ثابت (في الخلف)
الأضواء (بحسب القوانين المحلّيّة)، المصباح الأماميّ، الأضواء الخلفيّة/ التوقّف/ الإشارات الأماميّة
مصابيح أماميّة/ خلفيّة/ توقّف/ مصابيح إشارات أماميّة: LED
لوحات القياس
لوحات قياس رقميّة مدمجة داخل الشاشة
حجم الشاشة
نظام التشغيل Skyline™
النوع
312 مم
الواط لكلّ قناة
شاشة ملوّنة بالكامل TFT
مكبّرات الصوت
50
حجم مكبّرات الصوت
2
مواصفات السمّاعات (في حال توافرها)
مكبّرا صوت مقاس 5.25 بوصة (133 مم) على سطح التغطية
FM
قياسيّة
محطّة الأحوال الجوّيّة
قياسيّة
برمجة نظام SiriusXM
مدعوم
Languages
العربيّة, باهاسا (الإندونيسيّة), الكتالانيّة, الصينيّة (المبسّطة/ التقليديّة), التشيكيّة, الدانماركيّة, الهولنديّة, الإنجليزيّة (الإعداد الافتراضيّ في المملكة المتّحدة/ الولايات المتّحدة الأمريكيّة), الفنلنديّة, الفرنسيّة (كندا/ فرنسا), الألمانيّة, العبريّة, المجريّة, الإندونيسيّة, الإيطاليّة, اليابانيّة, الكوريّة, الماليزيّة, النرويجيّة, البولنديّة, البرتغاليّة (البرازيل/ البرتغال), الرومانيّة, الروسيّة, الساميّة (التايلانديّة), السلوفاكيّة, الإسبانيّة (المكسيك/ إسبانيا), السويديّة, التاغالوغيّة, التركيّة, الفيتناميّة
استخدام الهاتف المحمول عبر بلوتوث
قياسيّة
لغات نظام التعرّف على الصوت: وظائف الهاتف فقط
يعتمد على الهاتف
لغات نظام التعرّف على الصوت: الراديو/ الوسائط/ الملاحة
الدانماركيّة
الإنجليزيّة (الإعداد الافتراضيّ في المملكة المتّحدة/ الولايات المتّحدة الأمريكيّة)
الفرنسيّة (كندا/ فرنسا)
الألمانيّة
الإيطاليّة
الإسبانيّة (المكسيك/ إسبانيا)
السويديّة
نظام الاتّصال الداخليّ بين السائق والراكب
تُباع سمّاعات الدرّاج والراكب على حدة قياسيّ VOX لسمّاعات HD
شاشة معلومات المركبة (درجة حرارة الهواء وضغط الزيت ونظام إدارة درجة حرارة سرعة تباطؤ المحرّك)
قياسيّة
لغات نظام تحويل النصّ إلى كلام:
قائمة اللغات نفسها
وصلة يو أس بي
سيعمل MTP /USB-C/ الهاتف الذكيّ مع أيّ هاتف يحتوي على محوّلات مناسبة للاتصال الموجود في وحدة التخزين الداخليّة
إتّصال الهاتف
Apple CarPlay (لاسلكيّ أو سلكيّ)
بلوتوث
مشغّل الهاتف/ الوسائط، السمّاعات
2025 Touring
استكشف مجموعة 2025
معرض الصور
