يرجى مراجعة الوكيل المحلّيّ للحصول على معلومات التسعير.
درّاجة 2026 Sportster ™ S تجسّد أسطورة تمّ تجريدها من الكماليّات والتركيز على القوّة والأداء، وضبطها للانطلاق بقوّة والميل بدقّة ورشاقة مع قدرة تحمّل تستمر لأبعد ممّا يمكن تخيّله.
درّاجة 2026 Sportster S تعيد تصوّر التصميم الكلاسيكيّ بأسلوب جامح وعصريّ؛ حيث تتميّز بمحرّك Revolution Max™ 1250T المبرّد بالسوائل بقوّة 121 حصانًا، وإطار أماميّ عريض، ونظام عادم 2-1-2 بتصميم سكرامبلر، ونظام تعليق مضبوط لتعزيز الأداء وراحة الدرّاج. هذه الدرّاجة مستوحاة من طراز Sportster Forty-Eight الأيقونيّ، وتحوّل إرث Harley-Davidson إلى درّاجة مصمّمة للانطلاق بقوّة والتوجيه بدقّة والظهور على نحو أفضل.
All (5)
Images (4)
Video (1)
"لا أعلم ما الذي كنت أتوقّعه من درّاجة Sportster S، ولكن لم يسبق لي أن وجدت شيئًا يجعلني متحمّسًا لرحلتي الصباحيّة كما تفعل هذه الدرّاجة."
مع محرّك Revolution Max 1250T ونظام تعليق فاخر ونظام عادم مثبّت عاليًّا بهدير جبّار، تكسر درّاجة 2026 Sportster S القيود وتطلق قوّتها الجامحة. إطار أماميّ ضخم ولمسات نهائيّة داكنة وشاشة عرض TFT يكملون المظهر الذي يسحر الألباب من أوّل وهلة والتقنيات التي تحافظ على الثبات عندما تمزّق الشوارع.
التصميم
الأداء
الابتكار
زعانف التبريد المميّزة الجديدة واللمسات النهائيّة الداكنة تعزّز المظهر مع الحفاظ على الخطوط المميّزة لواحدة من أكثر درّاجات V-Twin الكلاسيكيّة المحبوبة من Harley-Davidson.
تحمل رصيعة خزّان الوقود تاريخ Sportster بكلّ فخر، وهي محفورة داخل تصميم مجهّز للسرعة والدقّة والتركيز على الهدف في كلّ لحظة.
ألوان الطلاء الفاخرة تشمل White Onyx Pearl وDark Billiard Gray وVivid Black وBlood Orange وAurora Blue Denim. إنّه نوع الطلاء الذي لن ترغب بالتأكيد في سكب الوقود عليه.
مع طرف خلفيّ مستوحى من درّاجات السباق الكلاسيكيّة وعجلات تكرّم طراز Forty-Eight، تحمل درّاجة Sportster S إرثها العريق كوسام شرف وتدعم ذلك بوضعيّة مميّزة لتوفير قيادة فريدة من نوعها تصنع التاريخ من جديد.
يمنح الإطار الأماميّ العريض درّاجة Sportster S مظهرًا شرسًا ويزيد من نسبة تلامس المطاط مع الأرض لمزيد من الثبات سواء أكنت تشقّ طريقك عبر الزحام أم تضبط النغمة على الطريق السريع.
تعتمد مجموعة درّاجات Sport 2026 على منصة Revolution™ Max، مع لمسات نهائية محدثة، وأنماط قيادة متنوعة، وشاشات متقدمة، وتقنيات تجعل تركيزك على الطريق ومتعة القيادة أكبر من التركيز على أدوات التحكم. تابع الجولة التعريفيّة لاكتشاف كل الإضافات المميزة لمجموعة درّاجات Sport هذا العام.
تهدف تحسينات سلامة الدرّاج من Harley-Davidson إلى منحك المزيد من راحة البال عندما تخرج الأمور عن السيطرة. وهي مجموعة من التقنيّات الذكيّة التي تتدخّل في المواقف الصعبة، ممّا يساعد الدرّاجة على التحكّم بالجرّ أثناء التسارع أو الفرملة أو التباطؤ. مع تحسينات سلامة الدرّاج أثناء الانعطاف، تتكيّف الدرّاجة بشكل مثاليّ في المنعطفات، ممّا يحافظ على سلاسة القيادة وثباتها بدون الحاجة إلى إعادة التفكير.
صُمّم نظام الفرامل المانعة للغلق (ABS) لمنع انغلاق العجلات أثناء الفرملة، ممّا يساعد الدرّاج على التحكّم بالدرّاجة عند الفرملة الطارئة في خطّ مستقيم.
صُمّم نظام التحكّم بالجرّ (TCS) لمنع العجلة الخلفيّة من "الدوران في الفراغ" عند تسارع الدرّاجة الناريّة في خطّ مستقيم ولتعزيز ثقة الدرّاج.
نظام التحكّم بانزلاق عزم الجرّ (DSCS) مصمّم للحدّ من زيادة انزلاق العجلة الخلفيّة والمساعدة في منع انغلاقها عند التباطؤ الناجم عن مجموعة نقل الحركة، والذي يحدث عادةً عندما يستعمل الدرّاج ناقل الحركة في تخفيض السرعة بشكل مفاجئ أو عند تخفيف الضغط على الخانق بسرعة أثناء السير على طرق رطبة أو زلقة.
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ينبّه الدرّاج عبر شاشة عرض المعلومات إلى انخفاض ضغط هواء الإطارات أو ارتفاعه. الحفاظ على المقدار الصحيح من ضغط الهواء في الإطارات أمر هامّ لأداء المركبة وعمر الإطارات.
نظام يساعد بتثبيت العجلتين على سطح الطريق أثناء القيادة المكثّفة. وله وظيفتان: تخفيف رفع العجلة الأماميّة يتحكّم بعزم الدوران لمنع العجلة الأماميّة من الارتفاع أثناء التسارع، بينما يتحكّم تخفيف رفع العجلة الخلفيّة بضغط الفرامل للحفاظ على ثبات العجلة الخلفيّة على الأرض أثناء الفرملة الشديدة، ما يضمن استقرار الدرّاجة الناريّة والتحكّم بها أثناء القيادة.
نظام الفرامل المانعة للغلق المعزّز أثناء الانعطاف (C-ABS) هو أحد أشكال نظام الفرامل المانعة للغلق، حيث يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. عادةً ما يكون ضغط الفرامل المطلوب للحدّ من انزلاق العجلة أثناء الانعطاف مماثلاً أو أقلّ من الضغط المطلوب عند السير في خطٍّ مستقيم.
نظام التحكّم بالجرّ المعزّز أثناء الانعطاف (C-TCS) مصمّم لمنع العجلة الخلفيّة من الدوران المفرط أثناء التسارع عند السير في خطّ مستقيم أو الانعطاف.
في الدرّاجات الناريّة المزوّدة بنظام التحكّم بانزلاق عزم دوران السحب أثناء الانعطاف (C-DSCS)، يساعد النظام بمنع انزلاق العجلة الخلفيّة أو انغلاقها عندما تفرمل فجأة أو تترك الخانق لتخفيض السرعة، خاصّة على الطرق الرطبة أو الزلقة. عند الانعطاف، يمكن للنظام التكيّف بناءً على مقدار ميل الدرّاجة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات.
يؤدّي وظيفة التحكّم العاديّ برفع العجلات نفسها ولكن مع مزيد من البراعة. إنّه يتحكّم بوحدة قياس القصور الذاتيّ في الدرّاجة (IMU) لضبط التحكّم بها. وهذا يعني تحكّمًا أكثر دقّة عندما تكون بأمسّ الحاجة إليه.
