أدوات التسوّق

التمويل

اطلب اختبار قيادة

طلب كتيب

نظرة عامّة

معرض الصور

المزايا

السلامة

المواصفات

نظرة عامّة

معرض الصور

المزايا

السلامة

المواصفات

2026

CVO™ Street Glide™ ST

fallback-server-side

أدوات التسوّق

التمويل

اطلب اختبار قيادة

طلب كتيب

جديد العام 2026 هو درّاجة CVO Street Glide ST الصاخبة، فهي سريعة ومصمّمة خصّيصًا للدرّاج الشغوف بدقّة الأداء وتمتلك ما يكفي من اللباقة لإطلاق العنان في الشوارع. لقد طال انتظارك لهذه الدرّاجة، وأخيرًا تحقّق حلمك.

لمحة سريعة

حيث يلتقي الأداء الأقصى بالروح المتمرّدة.

نقدّم لكم فصلاً جديدًا من قصة طراز CVO: إنّها درّاجة 2026 CVO Street Glide ST. جديد العام 2026 أنّ درّاجة CVO Street Glide ST تأخذ درّاجة باجر بتصميم جناح الوطواط إلى منطقة غير مسبوقة تمامًا. مشعّب سحب الهواء القويّ يمنحها رئتين تناسبان أسلوبها، بينما توفّر الدوّارات الأماميّة العائمة وثماني وضعيّات قابلة للتحديد (تشمل مسار ومسار+) ونظام التعليق بخزّان منفصل دقّة أداء مستوحاة من السباقات لتمزّق الشوارع. مع تفاصيل الكربون المطروق ومحرّك Milwaukee-Eight™  121 High Output تجتمع الفخامة والقوّة الساحقة في آلة لا تعرف الاستسلام.

126

حصانًا/ 94 كيلوواط عند 5020 دورة بالدقيقة

القدرة الحصانيّة

740

مم

ارتفاع المقعد - غير محمّل

193

نيوتن متر

عزم المحرّك

6

لتر/ 100 كم

استهلاك الوقود

نظام التعليق الخلفيّ في درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

نظام التعليق الجاهز للسباق

مقود درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

مقود الأداء المدمج

مخطّطات الألوان في درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

مخطّطات الألوان Electric Coast + Inferno Gray الجديدة

نظام ST Skiline OS في درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

دمج واجهة Skyline™ OS

محرّك درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

محرّك Milwaukee-Eight 121 High Output

معرض الصور

الكلّ (6)

الصور (5)

فيديو (1)

لقطة لقيادة درّاجة 2026 CVO Street Glide
لقطة لقيادة درّاجة 2026 CVO Street Glide ST
لقطة لقيادة درّاجة 2026 CVO Street Glide ST
لقطة أسلوب الحياة لدرّاجة 2026 CVO Street Glide ST
لقطة لقيادة درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

"من المذهل حقًّا رؤية التطوّر الذي أجروه على تصميم جناح الوطواط. هو ما زال يتمتّع بالمظهر الأيقونيّ الجذاب، لكنّه بات يعطي إحساسًا بقوّة الأداء الخالص. القول فقط إنّها ’لا تشبه درّاجة والدك Street Glide القديمة‘ لا يفيها حقّها في الوصف."

استكشف درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

أداء يرتقي إلى المستوى البلاتينيّ

درّاجة CVO Street Glide ST صمّمت للدرّاج العاشق للحياة بكلّ قوّة وشغف، حيث تدمج بين البنية المستوحاة من السباقات ولمسات فاخرة تصرخ بالجودة والإتقان. إنّها حقًا أشرس درّاجة باجر بتصميم جناح الوطواط من طراز CVO صنّعت على الإطلاق، وذلك بفضل تفاصيل ألياف الكربون المطروق ومحرّك Milwaukee-Eight 121 High Output الجبّار وثماني وضعيّات قيادة قابلة للتحديد (تشمل وضعيتَي مسار ومسار+).

التصميم

الأداء

الابتكار

مخطّطات الألوان في درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

مخطّطات الألوان Electric Coast + Inferno Gray الجديدة

طلاء Inferno Gray يحترق شغفًا بشدّة وطلاء Electric Coast يبرّد الأمور، ويأتي الزجاج الأماميّ الملوّح بالأحمر ليوحّدهما بشكل جماليّ آخّاذ. يبرز المخطّطان مع رسومات Screamin' Eagle التي تتحرّك مع الضوء. لا أحد يضاهي Harley-Davidson في جودة الطلاءات والرسومات بمصانعها، وهذه الألوان الجديدة خير دليل على ذلك.

مقود درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

مقود الأداء المدمج

مع مقود أعرض وأطول مستوحى من تصميم Fuse الذي تشتهر به Harley-Davidson، يجسّد مقود الأداء المدمج هذا التصميم المميّز. يبلغ عرض المقود 41 مم وطوله 51 مم، وصمّم لجعل كلّ حركة تبدو مدروسة وواثقة.

تفاصيل الكربون في درّاجة 2026 CVO Street Glide ST

تفاصيل الكربون المطروق

لمسات الكربون المطروق على الرفرف الأماميّ ووحدة التحكّم وغطاء المقعد توفّر لمسة نهائيّة عالية الجودة وهادفة تمزج بين القوّة والوزن المنخفض والجمال. كلّ قطعة خفيفة الوزن وعمليّة ومصنوعة بدقّة متناهية، وهي تجسيد حقيقيّ لالتقاء الجمال بالأداء وتستحق أن تحمل عن جدارة شارة طراز CVO.

  • جولة تعريفيّة بدرّاجة 2026 CVO Street Glide ST

    درّاجة 2026 CVO Street Glide ST | جولة تعريفيّة

    مع محرّك Milwaukee-Eight 121 High Output ووضعيّات القيادة الثماني (بما في ذلك وضعيّة مسار ومسار+) ونظام التعليق SHOWA™ القابل للتعديل، كلّ رحلة على متن درّاجة CVO Street Glide ST بمثابة إثارة ممتعة لا تنسى. كما أنّ لمسات الكربون المطروق والمقود المستوحى من تصميم Fuse الذي تشتهر به Harley-Davidson والنظام الصوتيّ الفاخر ونظام Skyline OS تحوّل الأداء إلى متعة خالصة لا مثيل لها. انضم إلى مقدّمة البرامج جيسي جيس وهي تستعرض كيف تمزج درّاجة 2026 CVO Street Glide ST بين الأداء الفائق المتأصّل بمضمار السباق والجمال الآخّاذ اللافت للأنظار.

  • جولة تعريفيّة برسومات طلاء درّاجة 2026 CVO

    طلاء + رسومات درّاجة 2026 CVO | جولة تعريفيّة

    تقدّم مجموعة 2026 CVO ستّة طلاءات ومخطّطات رسومات جديدة ترفع مستوى التوقّعات من التخصيص في المصنع. من الطبقة اللونيّة Citrus Heat Re-Entry Fade إلى الطبقة ثنائيّة اللون Electric Coast، تستخدم كلّ لمسة تقنيّات متقدّمة مثل الألوان المعدنيّة المتلاشية والخطوط الزخرفيّة الدقيقة وتفاصيل الترسيب الفيزيائيّ للبخار PVD. تصميم بمستوى احترافيّ مخصّص مع موثوقيّة Harley-Davidson (وضمان المصنع يوافق ذلك). في هذا الفيديو، تأخذنا مقدّمة البرامج بيكي غوبل في جولة عبر جميع هذه اللمسات.

تحسينات سلامة الدرّاج

تهدف تحسينات سلامة الدرّاج من Harley-Davidson إلى منحك المزيد من راحة البال عندما تخرج الأمور عن السيطرة. وهي مجموعة من التقنيّات الذكيّة التي تتدخّل في المواقف الصعبة، ممّا يساعد الدرّاجة على التحكّم بالجرّ أثناء التسارع أو الفرملة أو التباطؤ. مع تحسينات سلامة الدرّاج أثناء الانعطاف، تتكيّف الدرّاجة بشكل مثاليّ في المنعطفات، ممّا يحافظ على سلاسة القيادة وثباتها بدون الحاجة إلى إعادة التفكير.

صُمّم نظام الفرامل المانعة للغلق (ABS) لمنع انغلاق العجلات أثناء الفرملة، ممّا يساعد الدرّاج على التحكّم بالدرّاجة عند الفرملة الطارئة في خطّ مستقيم.

تطبّق هذه الميزة جهد الفرملة إلكترونيًّا على كلتا العجلتين عندما يستخدم الدرّاج ذراع الفرامل الأماميّ، وفي بعض الطرازات عندما يضغط الدرّاج على دوّاسة الفرامل الخلفيّة. يمكن أن تساعد المكابح الموصولة إلكترونيًّا العديد من الدرّاجين على تحقيق أداء فرملة أفضل، فهي تعزّز قوّة الفرملة عند الحاجة، مع تقليل أو إيقاف الربط أثناء الفرملة الخفيفة أو في السرعات المنخفضة.

صُمّم نظام التحكّم بالجرّ (TCS) لمنع العجلة الخلفيّة من "الدوران في الفراغ" عند تسارع الدرّاجة الناريّة في خطّ مستقيم ولتعزيز ثقة الدرّاج.

نظام التحكّم بانزلاق عزم الجرّ (DSCS) مصمّم للحدّ من زيادة انزلاق العجلة الخلفيّة والمساعدة في منع انغلاقها عند التباطؤ الناجم عن مجموعة نقل الحركة، والذي يحدث عادةً عندما يستعمل الدرّاج ناقل الحركة في تخفيض السرعة بشكل مفاجئ أو عند تخفيف الضغط على الخانق بسرعة أثناء السير على طرق رطبة أو زلقة.

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ينبّه الدرّاج عبر شاشة عرض المعلومات إلى انخفاض ضغط هواء الإطارات أو ارتفاعه. الحفاظ على المقدار الصحيح من ضغط الهواء في الإطارات أمر هامّ لأداء المركبة وعمر الإطارات.

نظام الفرامل المانعة للغلق المعزّز أثناء الانعطاف (C-ABS) هو أحد أشكال نظام الفرامل المانعة للغلق، حيث يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. عادةً ما يكون ضغط الفرامل المطلوب للحدّ من انزلاق العجلة أثناء الانعطاف مماثلاً أو أقلّ من الضغط المطلوب عند السير في خطٍّ مستقيم.

نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف (C-ELB) يأخذ بالاعتبار زاوية ميلان الدرّاجة الناريّة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات. يوزّع نظام الفرامل المتّصل إلكترونيًّا المعزّز أثناء الانعطاف نسبة الضغط بين الفرامل الأماميّة والخلفيّة عند الفرملة أثناء الانعطاف، في محاولة لتعزيز قدرة الدرّاجة على البقاء في المسار الذي يريده راكبها.

نظام التحكّم بالجرّ المعزّز أثناء الانعطاف (C-TCS) مصمّم لمنع العجلة الخلفيّة من الدوران المفرط أثناء التسارع عند السير في خطّ مستقيم أو الانعطاف.

في الدرّاجات الناريّة المزوّدة بنظام التحكّم بانزلاق عزم دوران السحب أثناء الانعطاف (C-DSCS)، يساعد النظام بمنع انزلاق العجلة الخلفيّة أو انغلاقها عندما تفرمل فجأة أو تترك الخانق لتخفيض السرعة، خاصّة على الطرق الرطبة أو الزلقة.  عند الانعطاف، يمكن للنظام التكيّف بناءً على مقدار ميل الدرّاجة بعجلتين أو التسارع الجانبيّ للدرّاجة ثلاثيّة العجلات.

المواصفات التقنيّة

الطول
2,410 مم
العرض
980 مم
ارتفاع المقعد - غير محمّل
740 مم
الارتفاع عن الأرض
135 مم
درجة الانحدار
26
الطول النسبيّ عند قاعدة الإطار الأماميّ
170 مم
قاعدة العجلات
1,625 مم
نوع الإطار
إطارات أماميّة وخلفيّة Dunlop™ Harley-Davidson Series بطيّات متعارضة سوداء
مواصفات الإطار الأماميّ
130/60B19 M/C 61H
مواصفات الإطار الخلفيّ
180/55B18 M/C 80H
سعة خزّان الوقود
22.7 لتر
سعة خزّان الزيت (مع المصفاة)
4.7 لتر
الوزن الجاهز للتشغيل
370 كجم
سعة الأمتعة - الحجم
0.069 متر مكعّب
المحرّك
محرّك Milwaukee-Eight™ 121 High Output
قطر الأسطوانة
103.5 مم
الشوط
117.5 مم
الإزاحة
1,977 سم مكعّب
نسبة الانضغاط
11.4:1
نظام الوقود
نظام حقن إلكترونيّ ذو منفذ تسلسليّ (ESPFI)
العادم
أنبوب عادم مزدوج 2-1-2 مطليّ بالأسود مع كواتم مدبّبة
طريقة اختبار عزم المحرّك
EC 134/2014
عزم المحرّك
193 نيوتن متر
عزم المحرّك (دورة بالدقيقة)
3750
القدرة الحصانيّة
126 حصانًا/ 94 كيلوواط عند 5020 دورة بالدقيقة
درجة الميلان جهة اليمين
31
درجة الميلان جهة اليسار
31
طريقة اختبار استهلاك الوقود
EU 134/2014
استهلاك الوقود
6 لتر/ 100 كم
طريقة اختبار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
EU 134/2014
انبعاثاتثاني أكسيد الكربون
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 139 جم/كم
مجموعة الإدارة الرئيسة
سلسلة، نسبة 34/46
نسبة دوران الترس الأوّل (بشكل عامّ)
10.233
نسبة دوران الترس الثاني (بشكل عامّ)
7.093
نسبة دوران الترس الثالث (بشكل عامّ)
5.268
نسبة دوران الترس الرابع (بشكل عامّ)
4.266
نسبة دوران الترس الخامس (بشكل عامّ)
3.635
نسبة دوران الترس السادس (بشكل عام)
3.067
الشوكة الأماميّة
شوكات أماميّة معكوسة 1x1 قياس 47 مم مع مخمّدات ضغط ومخمّدات ارتداد قابلة لضبط التحميل المسبق
ممتصّات الصدمات الخلفيّة
نظام تعليق مع ممتصّات صدمات ومخمّدات ضغط وارتداد قابلة لتعديل التحميل المسبق
الإطارات، النوع الأماميّ
عجلة سوداء ألومنيوم مصبوب بسبعة قضبان
الإطارات، النوع الخلفيّ
عجلة سوداء ألومنيوم مصبوب بسبعة قضبان
الفرامل، نوع قاعدة الفرامل
إطار أماميّ مزدوج مثبّت قطريًّا مع 4 مكابس، وإطار خلفيّ أحاديّ مثبّت باتّجاه المحور
الفرامل، نوع الدوّارات
دوّارات عائمة مزدوجة على شكل موجة (في الأمام)، ودوّار ثابت (في الخلف)
الأضواء (بحسب القوانين المحلّيّة)، المصباح الأماميّ، الأضواء الخلفيّة/ التوقّف، أضواء الإشارات الأماميّة، إشارات الانعطاف الخلفية
المصابيح الأماميّة: مصابيح LED؛ مصابيح توقّف/خلفيّة: مصابيح LED؛ أضواء إشارات أماميّة/إشارات انعطاف خلفيّة: إضاءة LED
لوحات القياس
لوحات قياس رقميّة مدمجة بشاشة العرض
النظام المعلوماتيّ الترفيهيّ
Skyline™ OS
حجم الشاشة
312 مم
النوع
شاشة TFT ملوّنة
الواط لكلّ قناة
125
مكبّرات الصوت
2
حجم مكبّرات الصوت
مكبّرا صوت في السطح الانسيابيّ قياس 165 مم
AM
قياسيّ
FM
قياسيّ
بطاقة SD وذاكرة فلاش وملفّات MP3 - عبر وصلة USB
مدعوم
اللغات
العربية، البهاسا (الإندونيسية)، الكتالونية، الصينية (المبسطة/التقليدية)، التشيكية، الدنماركية، الهولندية، الإنجليزية (المملكة المتحدة/الولايات المتحدة الافتراضية)، الفنلندية، الفرنسية (كندا/فرنسا)، الألمانية، العبرية، المجرية، الإندونيسية، الإيطالية، اليابانية، الكورية، الملايوية، النرويجية، البولندية، البرتغالية (البرازيل/البرتغال)، الرومانية، الروسية، التايلاندية، السلوفاكية، الإسبانية (المكسيك/إسبانيا)، السويدية، التاغالوغية، التركية، الفيتنامية
استخدام الهاتف المحمول عبر بلوتوث
قياسيّ
نظام التعرّف على الصوت: اللغات: وظائف الهاتف فقط
يعتمد على الهاتف
نظام التعرّف على الصوت: اللغات: الراديو/ الوسائط/ الملاحة
الدنماركيّة، الإنجليزيّة (المملكة المتّحدة/الولايات المتّحدة الافتراضيّة)، الفرنسيّة (كندا/فرنسا)، الألمانيّة، الإيطاليّة، الإسبانيّة (المكسيك/إسبانيا)، السويديّة
نظام الاتّصال الداخليّ بين السائق والراكب
سمّاعات الرأس للراكب والسائق تُباع بشكل منفصل؛ خاصّيّة VOX متوفّرة لسمّاعات H-D
شاشة معلومات المركبة (درجة حرارة الهواء وضغط الزيت ونظام إدارة درجة حرارة سرعة تباطؤ المحرّك)
قياسيّ
لغات نظام تحويل النصّ إلى كلام:
مثل قائمة اللغات
وصلة يو أس بي
منفذ USB-C/MTP/Smartphone يعمل مع أي هاتف يحتوي على محوّلات مناسبة للاتصال الموجود في وحدة التخزين الداخلية لسطح الدرّاجة
إتّصال الهاتف
Apple CarPlay (لاسلكيّ أو سلكيّ)
بلوتوث
الهاتف/ مشغّل الوسائط، السمّاعات

2026 GRAND AMERICAN TOURING

استكشف مجموعة درّاجات 2026 الناريّة

جميع طرازات Grand American Touring

اكتشف كلّ الدرّاجات الناريّة