Hãy liên hệ đại lý địa phương để biết thông tin về giá.
Nếu bạn là người hòa nhập thì Fat Boy 2026 không dành cho bạn. Chóa đèn pha mạ crôm đặc trưng, đường nét táo bạo, và dáng vẻ độc đáo khiến mỗi chiếc xe xuất hiện đều thu hút sự chú ý.
Lốp trước và lốp sau bản rộng. Bánh xe nhôm đúc Lakester cổ điển. Tư thế xe lu đặc trưng, hỗ trợ bởi động cơ Milwaukee-Eight™ 117. Đèn LED chiếu sáng xung quanh, Cải tiến An toàn cho Người lái tiêu chuẩn và các chi tiết nguyên bản tinh xảo tôn vinh một trong những hình bóng huyền thoại nhất của Harley-Davidson. Fat Boy 2026 sở hữu thiết kế táo bạo.
All (5)
Images (4)
Video (1)
"Mỗi lần đỗ xe, tôi lại bắt gặp mình ngoái lại nhìn. Tôi chưa từng làm thế với những chiếc xe khác mình từng sở hữu, nhưng ở chiếc Fat Boy có điều gì đó khiến tôi muốn ngắm nghía nó một chút trước khi bước đi.
Từ động cơ 117 được tinh chỉnh hiệu suất và hệ thống xả 2 trong 2 đến hệ thống đèn LED toàn bộ và trang trí bình xăng phong cách cổ điển, Fat Boy 2026 được thiết kế để khiến mọi làn đường đều trở nên độc đáo. Các chế độ lái và công nghệ hiện đại giúp bạn luôn tự tin mà không làm mất đi những nét đặc trưng không lẫn vào đâu được của Fat Boy.
Thiết kế
Hiệu suất
Sáng tạo
Fat Boy 2026 mang diện mạo mới với tran trí bình xăng đặc trưng của Fat Boy và hai tông màu Olive Steel Metallic mới táo bạo, kết hợp với Dark Billiard Gray, màu Vivid Black, White Onyx Pearl và Brilliant Red. Dòng xe này được tạo ra để gây ấn tượng ngay khi xuất hiện, bất kể bạn chọn màu nào
Bánh xe nhôm đúc Lakester nguyên khối, kết hợp lốp trước và sau rộng, mang đến cho Fat Boy dáng vẻ mạnh mẽ không lẫn vào đâu được và vẻ ngoài vững chắc từ mọi góc độ.
Chóa đèn mạ crôm chạm khắc bao quanh phần đầu xe Fat Boy, được chiếu sáng bởi đèn pha LED 178 mm mạnh mẽ. Đèn tín hiệu LED sáng rực hoàn thiện hệ thống đèn LED toàn bộ của xe, kết hợp phong cách vượt thời gian với khả năng hiển thị hiện đại. Dáng vẻ cổ điển được mài giũa qua lăng kính hiện đại.
Mỗi mẫu Cruiser 2026 đều được trang bị động cơ Milwaukee-Eight 117 — Cổ điển, Tùy chỉnh hoặc Công suất cao — mỗi phiên bản lại mang đến trải nghiệm lái riêng biệt. Chế độ lái mới, cải tiến an toàn cho người lái, đèn LED toàn bộ, cùng các phiên bản màu sắc tươi mới hoàn thiện trọn bộ dòng xe. Nhưng đó chỉ mới là khởi đầu.
Cải tiến an toàn cho người lái của Harley-Davidson nhằm mang giúp bạn an tâm hơn khi gặp những tình huống bất ngờ. Đây là một loạt các công nghệ thông minh có tác dụng trong những tình huống khó khăn, giúp xe xử lý lực kéo khi bạn tăng tốc, phanh hoặc giảm tốc. Với Cải tiến an toàn cho người lái khi vào cua, chiếc xe thậm chí còn điều chỉnh để vào cua, giúp mọi thứ diễn ra suôn sẻ và ổn định mà bạn không cần phải nghĩ nhiều.
ABS được thiết kế để giúp các bánh xe không bị khóa theo phanh và giúp người lái duy trì kiểm soát khi phanh gấp trên đường thẳng.
TCS được thiết kế để giữ cho bánh xe sau không bị "quay ra" khi xe đang tăng tốc theo đường thẳng và giúp người lái tự tin hơn.
DSCS được thiết kế để giảm trượt bánh xe sau quá mức và giúp ngăn ngừa bánh sau bị bó cứng khi giảm tốc do hệ thống truyền lực, thường xảy ra khi người lái chuyển số xuống đột ngột hoặc giảm ga nhanh khi đi trên bề mặt đường ướt hoặc trơn trượt.
TPMS cảnh báo người lái về áp suất không khí trong lốp xe cao hoặc thấp thông qua màn hình hiển thị thông tin. Duy trì áp suất không khí lốp phù hợp rất quan trọng đối với hiệu suất của xe và tuổi thọ của lốp.
C-ABS là một biến thể của ABS có tính đến góc nghiêng của xe mô tô hai bánh hoặc gia tốc ngang của xe ba bánh. Áp suất phanh cần thiết để hạn chế trượt bánh xe khi vào cua thường thấp hơn hoặc bằng áp suất cần thiết khi vận hành trên đường thẳng.
C-TCS được thiết kế để bánh xe sau không bị quay quá mức khi tăng tốc khi đi thẳng hoặc vào cua.
C-DSCS được thiết kế để giảm trượt bánh xe sau quá mức và giúp ngăn ngừa bánh sau bị bó cứng khi giảm tốc do hệ thống truyền lực, thường xảy ra khi người lái chuyển số xuống đột ngột hoặc giảm ga nhanh khi đi trên bề mặt đường ướt hoặc trơn trượt.
