Standart H-D™ Touring modellerindeki en yüksek silindir hacmi. 1868 cc ivmelenme ve ufku kovalama gücü elinizin altında.
Standart ABS’li Reflex™ Bağlantılı Brembo™ Frenler
Düz yolda fren yapan sürücünün kontrolü kaybetmemesini sağlamak amacıyla frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek üzere tasarlanmıştır. ABS, tekerleklerin sürekli dönmesini sağlamak ve acil durumlarda kontrolsüz tekerlek kilitlenmesini önlemek için ön ve arka fren üzerinde bağımsız çalışır.
BOOM!™ Box GTS Bilgi-Eğlence Sistemi
Olağanüstü dayanıklılık ve motosiklet için özel olarak tasarlanmış özelliklerle modern bir görüntü, his ve fonksiyon sunan yeni, geliştirilmiş bir arayüz deneyimi. Her unsur, sürücünün motosikletle etkileşimini ve dünya ile bağlantısını iyileştirecek şekilde optimize edilmiştir.
Yüksek Performanslı Süspansiyon
Trike modelleri için özel olarak kalibre edilmiş birinci sınıf Harley-Davidson® touring süspansiyon teknolojisi akıcı ve hassas bir sürüş sunar.
6-Speed Cruise Drive™ Şanzıman
Motor devri ile yol hızı arasında daha iyi bir uyum için akıcı, sessiz vites geçişleri sağlar ve otoyolda motor devrini düşürür.
Bagaj ve King Tour-Pak™ Saklama Bölmesi
Entegre bagaj, 0,125 metreküp ve 22,5 litre saklama kapasitesi sunarken enjeksiyon kalıplı Tour-Pak™ bagaj taşıyıcı, ek 0,68 metreküp saklama kapasitesiyle toplam 0,19 metreküplük saklama kapasitesi sunar.
Batwing Karenaj & Splitstream Havalandırma
Ön tarafta basınç eşitleyen bir kanal aracılığıyla daha pürüzsüz bir hava akışı ve daha düşük kafa zorlanması sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Gösterilen fiyatlar sadece tavsiye edilen perakende satış fiyatlarıdır. Ürün tedarik zincirindeki ham madde ve nakliye maliyetlerinden kaynaklanabilecek fark nedeniyle müşterilerden ek ücret talep edilebilir. Her modelle ilgili daha fazla bilgi ve satış fiyatı için lütfen en yakın bayinizle görüşün.
Tavsiye edilen yakıt, 91 (95 RON) veya daha yüksek oktanlı yakıttır (R+M)/2.
Gösterilen değerler nominal değerlerdir. Performans ülkeye ve bölgeye göre değişiklik gösterebilir.
Standart ve isteğe bağlı tekerlekler ülkeye ve bölgeye göre değişiklik gösterebilir.
WMTC 134/2014 Annex VII Appendix 3.3 testiyle belirtilen sürüş menzili, tam şarj edilmiş akünün belirtilen hava ve sürüş koşullarında beklenen performansına dayanır ve değişiklik gösterebilir. Gerçek menzil sürüş alışkanlıkları, ortam hava durumu ve ekipman koşullarına bağlı olarak değişecektir. Maksimum güç ve minimum yenileme seçili haldeki menzil gösterilmiştir.
