Hafif, alçak ve zengin özellikleriyle 2026 Nightster, aradığınız motosiklet olacak şekilde üretildi.
218 kg ıslak ağırlık ve 688 mm düşük sele yüksekliğine sahip olan 2026 Nightster, ağırlığını önemli olan yerde taşır: alçak, ortalanmış ve sizin kontrolünüzde. Karartılmış 975T Revolution Max™ motor, seçilebilir sürüş modları, LED aydınlatma ve geleneksel Sportster™
stilini de eklediğinizde, güzergahınız neresi olursa olsun benzersiz yeteneğe sahip bir makineyle karşı karşıya olduğunuzu görürsünüz.
Tümü (5)
Resimler (4)
Video (1)
"İlk sürüşte, bunun savaşmak zorunda olmadığım ilk motosiklet olduğunu fark ettim. Ağırlığı, duruşu, hareket şekli... Her şey yerine oturuyor."
Hafif yapı, tork açısından zengin Revolution Max 975T, seçilebilir sürüş modları ve yerleşik güvenlik özellikleri, 2026 Nightster'a jilet gibi keskin bir kontrol ve gözü kara bir stil kazandırır. LED aydınlatmayı ve vintage Harley detaylarını da eklediğinizde, hedefine kilitlenmiş halde sürüş yapan ve böyle görünen bir motosiklet elde edersiniz.
Tasarım
Performans
İnovasyon
Vurgulanan soğutma kanatçıklarıyla 2026 için güncellenen Nightster'daki karartılmış Revolution Max 975T güç aktarma aksamı, sürücülerin istediği karanlık, özel yapım stili, spor odaklı tavrı daha sert bir şekilde ortaya koyar. Siz istediniz, biz ise size kulak verdik.
688 mm sele yüksekliği ve klasik sürücü köşesi, ister ayaklığı kullanıyor ister bir sonraki viraj için eğiliyor olun, sizi dengeli, kendinden emin bir sürüş pozisyonuna kilitler.
Sadece 218 kg. değerindeki ıslak ağırlığıyla, yakıt deposu daha iyi denge için koltuğun altına yerleştirilen Nightster, görebileceğiniz en hafif Harley'lerden biridir. Ve bu hafifliği size de hissettirir.
Depo grafiği, yuvarlak hava giriş kapağı, madalyon depo rozeti ve açıkta kalan çift arka amortisör, Sportster soyunu vurgulayarak Nightster'a her açıdan saf Harley çizgileri taşıyan bir profil kazandırır.
Hiçbir şey Harley mirasını XR750 depo grafiği kadar yansıtamaz. Bu ıslak kayar detaylı saygı duruşu, deneyimli sürücüleri gülümsetirken markanın yeni takipçilerinin tutkusunu ateşliyor. Renk uyumlu çamurluklar, siyah Nightster Special jantlar ve krom egzoz kalkanıyla Blood Orange rengindeki bu özel sürüm 2026 Nightster, mirasını gururla taşıyor.
Renk uyumlu çamurluklara ve ıslak kaydırmalı depo grafiğine sahip Blood Orange boya, bugün için yeni bir çizgi çizerken Harley'nin yarış mirasının ateşini hatırlatır. Nostalji, hız ve duruş, hepsi benzersiz bir pakette toplanmıştır.
Parlak krom ısı kalkanı, performans odaklı siyah 2'si 1 arada borularla mükemmel bir kontrast oluşturur ve her açıdan ışığı yakalar. Nightster'ın silüetini yükseltirken klasik H-D yarış tasarımına saygı duruşunda bulunan modern bir detay.
Siyah Nightster Special jantlar, toprak pistte doğan ve sokağa taşınan türden gösterişsiz bir dayanıklılıkla müthiş görünümü bir araya getirir. Güçlü, yalın ve Nightster'ın sadeleştirilmiş estetiğine sadıktır.
2026 Spor serisi, yenilenen kaplamalar, sürüş modları, gelişmiş ekranların yanı sıra kumandalar yerine yola ve sürüş keyfine odaklanmanızı sağlayan teknolojiyle, Revolution™ Max platformunu kullanıyor. Bu yıl Spor serisine gelecek olan tüm heyecan verici modeller hakkında bilgi edinmek için görsel incelemeyi izleyin.
Harley-Davidson'ın Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri, yolda işler az da olsa öngörülemez hale geldiğinde size aradığınız iç rahatlığını sağlama amacı taşır. Zorlu durumlarda devreye giren; siz hızlanırken, fren yaparken veya yavaşlarken motosikletin çekişi idare etmesine yardımcı olan bir dizi akıllı teknolojidir. Viraj Alma Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri ile motosiklet, viraj alırken bile kendisini ayarlayarak iki kez düşünmenize gerek kalmadan her şeyin sorunsuz ve dengeli ilerlemesini sağlar.
ABS, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tasarlanmıştır ve sürücüye düz hat üzerinde veya acil bir durumda fren yaparken kontrolü koruması için yardımcı olur.
TCS, motosiklet düz bir çizgide hızlanırken arka tekerleğin "patinaj yapmasını" önleyecek ve sürücünün öz güvenini artıracak şekilde tasarlanmıştır.
DSCS, genellikle ıslak veya kaygan yol yüzeylerinde sürücü aniden vites küçülttüğünde veya gazı hızla azalttığında meydana gelen, güç aktarma aksamı kaynaklı yavaşlama nedeniyle arka tekerlekte oluşabilecek aşırı kaymayı azaltmak ve arka tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.