Już od 17 770 € (Sugerowana cena detaliczna producenta)

Nightster Special

Już od 17 770 €

fallback-server-side

Już od

17 770 €

W skrócie

Zawładnij nocą

Nightster Special łączy kultowy design Sportster™ z nowoczesnym, wysokoobrotowym, chłodzonym cieczą silnikiem oraz ukierunkowaną na kierowcę technologią, która pozwala po prostu cieszyć się jazdą.

89

KM

Moc

225

kg

Masa, gotowy do eksploatacji

5,5

l/100

Zużycie paliwa

715

mm

Wysokość siedzenia, bez obciążenia

DESIGN

Model Nightster Special wyróżniają mroczne wykończenia, które sprawiają, że motocykl emanuje charakterkiem od razu po wyjechaniu z fabryki. Stylistyka vintage nawiązuje do dekad historii rodziny Sportster™, a silnik, który stanowi element konstrukcyjny, oraz zmodernizowana konstrukcja podwozia zapewniają radykalnie współczesne osiągi i łatwość prowadzenia.

Silnik motocykla 2025 Nightster Special

Czarny silnik Revolution™ Max 975T

Wysokoobrotowy, chłodzony cieczą układ napędowy V-Twin, którego czerń nadaje motocyklowi nienachalnie agresywny wygląd, urozmaicony wykończeniami w postaci kontrastujących matowych lub błyszczących powierzchni.

Styl vintage motocykla 2025 Nightster Special

Stylistyka vintage

Płaska linia biegnąca od dolnej części atrapy zbiornika paliwa aż po wsporniki tylnego błotnika oraz osłona w kultowym kształcie zbiornika typu orzeszek z nawiązującą do lat 70. grafiką.

Lekki i zwinny motocykl 2025 Nightster Special

Lekki i zwinny

Dzięki silnikowi, który jest elementem nośnym całej konstrukcji i zbiornikowi paliwa pod siedzeniem, obniżyliśmy masę i środek ciężkości, co przekłada się na swobodę prowadzenia i łatwość podnoszenia maszyny z podnóżka Ten ważący około 220 kg motocykl jest jedną z naszych najlżejszych i najzwinniejszych maszyn.

Jazda we dwoje na motocyklu 2025 Nightster Special

Jazda we dwoje

Zabierz kogoś na przejażdżkę dzięki instalowanym fabrycznie podnóżkom i poduszce siodła dla pasażera albo zdemontuj je i szukaj przygód w pojedynkę na maszynie o surowym wyglądzie.

Owiewka i światła LED motocykla 2025 Nightster Special

Owiewka i światła LED

Mała owiewka na reflektorze, inspirowana stylem West Coast, ogranicza zmęczenie kierowcy, przekierowując podmuchy wiatru z dala od jego ciała, a oświetlenie LED pozwala rozproszyć mrok nocy i samemu być doskonale widocznym na drodze.

OSIĄGI

Moc wysokoobrotowego silnika dostępna na wyciągnięcie ręki, nisko zawieszony środek ciężkości zapewniający łatwość prowadzenia i manewrowość, a także technologia pozwalająca w pełni i bez przeszkód cieszyć się jazdą.

Układ wydechowy motocykla 2025 Nightster Special

Układ wydechowy 2-w-1

Zamaszysta linia wydechu o wysokim przepływie podkreśla charakter i idzie w parze z dostrojonym brzmieniem silnika V-Twin.

Odsłonięte tylne amortyzatory motocykla 2025 Nightster Special

Dwa odsłonięte tylne amortyzatory

Dwa odsłonięte amortyzatory tylne nawiązują do dziesięcioleci dziedzictwa i klasycznej estetyki maszyn Sportster™, a jednocześnie zapewniają nowoczesne osiągi oraz komfort jazdy.

Kierownica na wspornikach w motocyklu 2025 Nightster Special

Wyżej montowana kierownica

Podpórki 127 mm ułatwiają dostęp do kierownicy i ustawiają kierowcę w wygodnej, pewnej i wyprostowanej pozycji do jazdy.

Airbox motocykla 2025 Nightster Special

Airbox i wlot powietrza

Wysokowydajny układ dolotowy skonstruowaliśmy dzięki przesunięciu zbiornika paliwa pod siedzenie oraz umieszczeniu wlotu i jego osłony ponad silnikiem Revolution™ Max 975T.

INNOWACJE

Jasny ekran TFT z funkcją Bluetooth® o średnicy 102 mm zapewnia łatwość odczytu i prostą obsługę — niezależnie od tego, czy oznacza to szybkie dopasowanie trybu jazdy, słuchanie muzyki czy też konfigurację systemów zwiększających bezpieczeństwo jazdy.

Ekran LCD motocykla 2025 Nightster Special

Kolorowy wyświetlacz LCD 102 mm

Kolorowy ekran o średnicy 102 mm udostępnia najważniejsze informacje, a także zapewnia szybką i intuicyjną nawigację po menu z trybami jazdy, mapami oraz innymi funkcjami.

Tryby jazdy motocykla 2025 Nightster Special

Tryby jazdy

Przełączanie pomiędzy trzema standardowymi trybami jazdy — Road, Rain i Sport — lub dwoma trybami custom pozwala poddać motocykl natychmiastowej transformacji. Tryb Road to ustawienie dobre do codziennej jazdy, ustawienie Sport podkręca moc i dynamikę, a konfiguracja Rain ułatwia zachowanie przyczepności na śliskiej nawierzchni.

Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy

Podstawowym zadaniem systemów Harley-Davidson zwiększających bezpieczeństwo jazdy jest zapewnienie kierowcy dodatkowej dawki spokoju, gdy sytuacja na drodze zrobi się lekko nieprzewidywalna. Jest to pakiet inteligentnej technologii uaktywniającej się w trudnych momentach i pomagającej zachować przyczepność motocykla podczas przyspieszania, hamowania i zwalniania. Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie odpowiednio dostosowują osiągi motocykla, dzięki czemu można pokonywać zakręty płynniej, stabilniej i z większą pewnością.

Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół na skutek hamowania oraz pomaga kierowcy zachować kontrolę podczas hamowania na prostej w nagłych sytuacjach.

System TCS ma na celu zapobieganie nadmiernemu poślizgowi tylnego koła podczas przyspieszania, co zapewnia większą pewność siebie kierowcy.

System DSCS został zaprojektowany w celu zmniejszenia nadmiernego poślizgu tylnego koła i pomaga zapobiec jego zablokowaniu podczas hamowania silnikiem, co zazwyczaj występuje, gdy kierowca nagle redukuje bieg lub szybko puszcza manetkę na mokrej lub śliskiej nawierzchni.

System TPMS ostrzega kierowcę o niskim lub wysokim ciśnieniu powietrza w oponach poprzez wyświetlenie komunikatu na ekranie. Utrzymywanie właściwego ciśnienia powietrza w oponach jest ważne zarówno dla osiągów pojazdu, jak i żywotności opon.

Dane techniczne

Długość
2265 mm
Szerokość
860 mm
Wysokość siedzenia, bez obciążenia
715 mm
Prześwit
120 mm
Kąt pochylenia główki ramy (stopnie)
30
Wyprzedzenie
137 mm
Rozstaw osi
1545 mm
Opony, typ
Seria Dunlop® Harley-Davidson, diagonalne z czarnymi ściankami
Opony, przód – specyfikacja
100/90-19 57H
Opony, tył – specyfikacja
150/80B16 77H
Pojemność zbiornika paliwa
11,7 l
Objętość oleju (z filtrem)
4,5 l
Masa, gotowy do eksploatacji
225 kg

Silnik
Revolution™ Max 975T
Średnica cylindra
97 mm
Skok tłoka
66 mm
Pojemność
975 cm³
Stopień sprężania
12:1
Układ paliwowy
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wydech
Typu 2-w-1, katalizator w kolektorze

Metoda pomiaru momentu obrotowego silnika
EC 134/2014
Moment obrotowy silnika
95 Nm
Moment obrotowy silnika (obr./min)
5750
Moc
89 KM (66 kW) przy 7500 obr./min
Przechył boczny, prawy (stopnie)
32
Przechył boczny, lewy (stopnie)
32
Metoda pomiaru zużycia paliwa
EU 134/2014
Zużycie paliwa
5,5 l/100 km
Metoda pomiaru emisji CO₂
EU 134/2014
Emisja CO₂
130 g/km

Przełożenie pierwotne
Koło zębate, przełożenie 49/89
Przełożenie 1. bieg
12.21
Przełożenie 2. bieg
9.022
Przełożenie 3. bieg
6.994
Przełożenie 4. bieg
5.641
Przełożenie 5. bieg
4.731
Przełożenie 6. bieg
4.131

Przedni widelec
41 mm SHOWA® z systemem Dual Bending Valve. Aluminiowe półki typu triple clamps.
Tylne amortyzatory
Dwa amortyzatory emulsyjne ze sprężynami śrubowymi i gwintowanymi kołnierzami do regulacji napięcia wstępnego.
Koła, przód – typ
Odlew aluminium, srebrne
Koła, tył – typ
Odlew aluminium, srebrne
Hamulce, typ zacisku
Montowany osiowo 4-tłoczkowy z przodu i jednotłoczkowy pływający z tyłu
Hamulce
Pływająca tarcza z przodu oraz stała tarcza z tyłu

Światła (zgodne z przepisami krajowymi)
Reflektor przedni LED z charakterystycznym oświetleniem pozycyjnym; światła tylne/stopu LED; przednie kierunkowskazy LED typu Bullet
Wskaźniki
Ekran TFT o przekątnej 4 cali wyświetlający prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik biegu, licznik przebiegu, licznik przebiegu dziennego, wskaźnik poziomu paliwa, licznik zasięgu, zegar, temperaturę otoczenia, kontrolkę tempomatu oraz alerty: niska temperatura, opuszczona podpórka boczna, przewrócenie; komunikacja BT - po sparowaniu z telefonem - połączenia telefoniczne, muzyka, nawigacja (TYLKO aplikacja H-D)

Rozmiar ekranu
102 mm
Typ
Kolorowy TFT
Specyfikacje słuchawek (jeśli są)
Bluetooth
Języki
angielski (domyślnie) arabski chiński (uproszczony/tradycyjny) czeski duński fiński francuski (Kanada/Francja) grecki hiszpański (Meksyk/Hiszpania) indonezyjski japoński koreański niderlandzki niemiecki norweski polski portugalski (Portugalia/Brazylia) rosyjski słowacki szwedzki tajski turecki węgierski wietnamski włoski
Zestaw głośnomówiący – za pośrednictwem Bluetooth
Standard
Rozpoznawanie mowy: funkcje telefonu
W zależności od modelu telefonu
Rozpoznawanie mowy: Tuner/Media/Nawigacja
W zależności od modelu telefonu
Interkom kierowcy/pasażera
Tylko funkcja zestawu słuchawkowego
Ekran informacji o pojeździe (temperatura powietrza, ciśnienie oleju i EITMS)
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), temperatura silnika, napięcie akumulatora, temperatura otoczenia
Języki syntezatora mowy (TTS)
W zależności od modelu telefonu
USB
Ładowanie i aktualizacja urządzeń, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Obsługiwane media/telefon
2025 Sport

Poznaj modele z rocznika 2025

Wszystkie modele Sport