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2024 Hydra-Glide Revival

Hydra-Glide Revival 2024

EL MODELO LÍDER ESTÁ DE REGRESO

2024 Hydra-Glide Revival

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*El vehículo que se muestra puede variar en su apariencia según el mercado y puede ser diferente de los vehículos que fabricamos y entregamos. La disponibilidad puede variar según el mercado, consulta a tu concesionario local para obtener más información.

Tras una época marcada por la guerra y el utilitarismo, Harley-Davidson recibió la década del 50 con el tren motriz Panhead de 74 pulgadas cúbicas (1208 cc), la parte delantera telescópica Hydra-Glide y combinaciones de colores novedosas que le dieron una nueva energía a la única fábrica estadounidense que sobrevivió la guerra. Uno de los modelos más adorados fue el FLH 1956, que tenía una base de color rojo con una franja blanca, una combinación de dos tonos que se popularizó con el nombre de Slash. Ahora, 75 años después de que se presentara la parte delantera Hydra-Glide en 1949, Harley-Davidson decidió revivir este ícono de la era Panhead con un lanzamiento de edición limitada serializada.

ESTILO CLÁSICO
SLASH
La combinación de colores de dos tonos Slash de los modelos 1956 se refleja en nuestras líneas Redline Red y Birch White.
ASIENTO Y ALFORJAS
El asiento individual y las alforjas inspiradas en una FLH 1956 personalizada tienen bordes adornados con rosetas color pastel, ribetes blancos en las costuras y puntadas rojas contrastantes.
PARABRISAS DE DOS TONOS
El parabrisas desmontable de dos tonos Hydra-Glide Revival es un reflejo de la época y tiene un color acorde, el Redline Red.
EDICIÓN LIMITADA
Las motocicletas tienen un emblema de Hydra-Glide Revival serializado en la tapa de la torreta del manillar y un gráfico de Icons Motorcycle Collection en el guardabarros trasero (1750 motos en total).
De un vistazo

Para celebrar el 75.º aniversario de la Hydra-Glide, devolvemos a la vida a una estrella de la era Panhead con el lanzamiento del modelo en edición limitada Hydra-Glide Revival 2024.

  • Posición de conducción vertical
  • Estriberas
  • Alforjas
  • Parabrisas desmontable
RENDIMIENTO MODERNO
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ 114
El motor Panhead de 74 pulgadas cúbidas (1208 cc) fue una maravilla en los primeros días de las autopistas estadounidenses, pero hoy no está a la altura del Milwaukee-Eight 114 V-twin, que ofrece un rendimiento moderno con el aspecto, el sonido y la sensación clásicos de Harley-Davidson.
CONTROL DE CRUCERO
Si bien el control de crucero hizo su debut en los 50, no se incluyó en la Hydra-Glide original. Si se hubiera agregado, de seguro les habría encantado a los beatniks y otros motociclistas viajeros.
DEPURADOR DE AIRE DE ALTO FLUJO SCREAMIN’ EAGLE™ 
Cualquier usuario de hotrod de la vieja escuela te dirá "que dejes que ese motor respire", y es por eso que el depurador de aire de alto flujo Screamin’ Eagle viene de fábrica en la Hydra-Glide Revival.
CHASIS SOFTAIL™ 
La suspensión baja con amortiguador único oculto del chasis Softail moderno logra un aspecto retro y rígido que no requiere que uses una anticuada faja de protección lumbar.
Especificaciones detalladas
Longitud
2415 mm
Altura del Asiento, Sin Carga
685 mm
Distancia al suelo
120 mm
Ángulo de horquilla
30
Avance
145 mm
Distancia entre ejes
1630 mm
Neumático, Tipo
Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, con flancos negros delante y detrás
Neumáticos, delantero
130/90B16,73H,BW
Neumáticos, trasero
150/80B16,77H,BW
Capacidad del depósito de combustible
18,9 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4,7 l
Peso en seco
319 kg
Peso en orden de marcha
332 kg
Capacidad del portaequipajes: volumen
0,043 m3
Motor 2
Milwaukee-Eight™ 114
Diámetro
102 mm
Carrera
114,3 mm
Cilindrada
1868 cc
Relación de compresión
10.5:1
Alimentación 3
Inyección electrónica secuencial (ESPFI)
Escape
2-en-2 recortado; con catalizador en el silenciador
Método de prueba de par motor
EC 134/2014
Par Motor 3
156 Nm
Par motor (rpm)
3250
Potencia
94 CV / 70 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados)
27.4
Angulo de inclinación, izquierda (grados)
27.4
Método de comprobación del consumo de combustible
EU 134/2014
Ahorro de combustible 3
5,5 l/100 km
Método de comprobación de emisiones de CO2
EU 134/2014
Emisiones CO2
128 g/km CO2
Transmisión primaria
Cadena, relación secundaria 34/46
Relación de cambio 1.ª
9.311
Relación de cambio 2.ª
6.454
Relación de cambio 3.ª
4.793
Relación de cambio 4.ª
3.882
Relación de cambio 5.ª
3.307
Relación de cambio 6.ª
2.79
Horquilla Delantera
Horquilla telescópica de 49 mm de doble válvula flexible con pletinas de dirección de aluminio; muelle de doble paso, con cubiertas “beer can”
Amortiguadores Traseros
Monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 43 mm de recorrido, ajuste de precarga tipo leva
Llantas, delantera 4
De acero de radios, cromadas
Llantas, trasera 4
De acero de radios, cromadas
Frenos, tipo de pinza
4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros
Frenos, tipo de disco
Discos sólidos con núcleo de expansión
Luces (según normativa del país), faro delantero, luces traseras/de freno/intermitentes delanteros
Luces largas, cortas y luz diurna distintiva Full LED, piloto trasero Zeppelin incandescente, intermitentes delanteros estilo Bullet incandescentes, barra trasera de luces e intermitentes traseros estilo Bullet incandescentes
Indicadores
Velocímetro análogo de 5 pulgadas con indicadores digitales de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, recorrido, rango y tacómetro.
Antibloqueo de frenos (ABS)
Incluido

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Una serie de edición limitada de motocicletas Harley-Davidson inspirada en los modelos más reconocidos y solicitados del pasado. Todas las motocicletas Icons les rinden homenaje a nuestros colores, diseños y piezas históricos, y los entremezclan con la tecnología avanzada y la comodidad moderna de hoy en día.

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©2024 H-D o sus filiales. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D, y el logotipo Bar and Shield están entre las marcas registradas de H-D U.S.A., LLC. Las marcas comerciales de terceros son propiedad de sus respectivos dueños.
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