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2023 Pan America 1250 Special

Diseñada para la aventura.

 

Descripción

La motocicleta Pan America 1250 Special es un vehículo de dos ruedas, integral y duradero, de calidad que está diseñado para la exploración y la aventura.

  • Posición de conducción vertical
  • Controles de pie de colocación central
  • Asiento del pasajero
  • Alto
  • Carenado montado en el cuadro
  • Mejoras de seguridad disponibles para el motociclista
Generalidades
  • Entusiastas que exigen una comodidad y un rendimiento de gama alta
  • Para motociclistas que consideran al touring como un desvío - en la carretera y fuera de ella
  • Motociclistas que buscan potencia, tecnología y funciones - para uso diario con comodidad y controles
Adventure Touring

2023 Pan America 1250 Special

Opciones de colores
El vehículo que se muestra puede variar en su apariencia según el mercado y puede ser diferente de los vehículos que fabricamos y entregamos. La disponibilidad puede variar según el mercado; consulta con tu concesionario local para conocer más detalles.
2023 Pan America 1250 Special

A donde quiera que te lleve el camino.

POTENCIA INIGUALABLE MÁXIMO CONTROL.
01
MOTOR REVOLUTION MAX Este tren motriz de refrigeración líquida, con una potencia de 150 caballos de fuerza, amplio par de torsión y una eficiente banda de potencia está ajustado para maximizar el control del motociclista.
02
SUSPENSIÓN DE VANGUARDIA La altura de manejo ajustable es una opción instalada en fábrica que baja la altura del asiento si la moto está detenida, y cuando el vehículo está en movimiento, ajusta la precarga y detecta los valores de peso en todo momento para mantener una suspensión óptima y constante, y así ofrecerte el nivel de confianza que necesitas.
01
02

Controla el desplazamiento con modos de conducción personalizables.

Especificaciones detalladas
Longitud
2,270 mm
Altura del Asiento, Sin Carga
850 mm bajo. 875 mm alto
Espacio libre al suelo
210 mm
Ángulo de inclinación
25
Dirección de tiro
108 mm
Distancia entre ejes
1.585 mm
Neumáticos, Especificación de la parte frontal
120/70R19 60V
Neumáticos, Especificación de la parte trasera
170/60R17 72V
Neumático, Tipo
Michelin Scorcher “Adventure”, radial
Capacidad de combustible
21.2 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4.5 l
Peso del envío
242 kg
Peso en funcionamiento
258 kg
Motor 2
Revolution Max 1250
Diámetro interior
105 mm
Carrera
72.3 mm
Desplazamiento
1252 cc
Relación de compresión
13.0:1
Sistema de combustible 3
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
Escape
2 en 1; catalizador en el colector
Método de prueba de torsión del motor
EC 134/2014
Torsión del motor 3
128 Nm
Torsión del motor (rpm)
6750
Caballo de fuerza
150 HP / 112 kW @ 8750 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados)
42
Angulo de inclinación, izquierda (grados)
42
Método de prueba de economía de combustible
EU 134/2014
Economía de combustible 3
5.5 L/100 km
Método de prueba de emisiones de CO2
EU 134/2014
CO2 emisiones
129 g/km CO2
Propulsión primaria
Marcha, relación 49/89
Relación de engranajes (total) 1ª
13.11
Relación de engranajes (total) 2ª
9.687
Relación de engranajes (total) 3ª
7.509
Relación de engranajes (total) 4ª
6.057
Relación de engranajes (total) 5ª
5.08
Relación de engranajes (total) 6ª
4.436
Horquilla delantera
Horquilla invertida de 47 mm con control de amortiguación semiactiva ajustable de manera electrónica. Abrazaderas triples para horquilla de aluminio.
Amortiguadores traseros
Suspensión con un solo amortiguador vinculado con control de precarga electrónico automático, compresión semiactiva y amortiguación con rebote
Ruedas, Tipo de estilo opcional
Aluminio anodizado, sin cámara, con rayos
Ruedas, Tipo delantero 4
Aluminio fundido, satin black
Ruedas, Tipo trasero 4
Aluminio fundido, satin black
Frenos, tipo mordaza
Delantera: montaje radial, monobloque, pinza de 4 pistones; Trasera: flotante, pinza de un solo pistón
Luces (según las normativas del país)
Faro delantero LED adaptable Daymaker con faro que se inclina en 6 posiciones. Luz trasera/de freno LED con iluminación trasera de marca. Indicadores de giro LED estilo bala
Medidores
Pantalla TFT con área de visualización de 6.8 in con velocímetro, indicador de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, recorrido, temperatura ambiente, alerta de baja temperatura, alerta de caballete lateral bajo, alerta de vuelco, indicación de crucero, alcance y tacómetro, conexión de teléfono con BT para acceder a llamadas telefónicas, música, navegación (SOLO app de H-D)
Tipo
TFT color c/función táctil
Tamaño de la pantalla
173 mm
Especificaciones de los auriculares (si están equipados)
Bluetooth
Idiomas
Árabe, Chino (simplificado/tradicional), Checo, Danés, Holandés, Inglés (predeterminado), Finalndés, Francés (Canadá/Francia), Alemán, Griego, Húngaro, Italiano, Japonés, Coreano, Noruego, Polaco, Portugués (Portugal/Brasil), Indonesio, Ruso, Eslovaco, Español (México/Españo), Sueco, Tailandés, Turco, Vietnamita
Teléfono móvil manos libres - a través de Bluetooth
Estándar
Idiomas de reconocimiento de voz: Funciones del teléfono únicamente
Dependiente del teléfono
Idiomas de reconocimiento de voz: Sintonizador/Medios de comunicación/Navegación
Dependiente del teléfono
Idiomas de texto a voz (TTS)
Dependiente del teléfono
Intercomunicador del motociclista/pasajero
Solo con auriculares
Pantalla de información del vehículo (temperatura del aire, presión de aceite y EITMS)
TPMS, temperatura del motor, voltaje de la batería, temperatura del aire ambiente
USB
Carga y actualización de instrumentos, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Compatible con teléfonos y multimedia
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Incluída
Sistema de Frenos con Control Electrónico (ELB)
Incluída
Sistema de control de tracción (TCS)
Incluída
Sistema de control de deslizamiento por arrastre y torque (DSCS)
Incluída
Control de Retención del Vehículo (VHC)
Incluída
Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS)
Incluída
Mitigación de elevación de rueda
Incluída
Sistema de frenos antibloqueo mejorado para curvas (C-ABS)
Incluída
Sistema de Frenos con Control Electrónico mejorado para Curvas (C-ELB)
Incluída
Sistema de Control de Tracción Mejorado para Curvas (C-TCS)
Incluída
Sistema de control de deslizamiento de par de torsión en vacío en curvas (DSCS)
Incluída
Mitigación de elevación mejorada
Incluída
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