¡Nos vemos el próximo año! Guarda la fecha: 3 al 8 de septiembre de 2024
Trike

2022 Freewheeler™

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El vehículo que se muestra puede variar en su apariencia según el mercado y puede ser diferente de los vehículos que fabricamos y entregamos. La disponibilidad puede variar según el mercado, consulta a tu concesionario local para obtener más información.
2022 Freewheeler™
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Descripción

Actitud hot-rod sobre tres ruedas con un manejable chasis para garantizar la aventura.

  • Posición de conducción vertical
  • Estriberas
  • Asiento del pasajero
  • Portaequipajes
  • Mejoras de seguridad disponibles para el motociclista
Esta moto es ideal para
  • Motoristas que buscan personalizar el trike de sus sueños
  • Estilo atrevido con guardabarros bobtail y manillar Mini-Ape
  • Motor Milwaukee-Eight™ 114 V-Twin y llantas Enforcer
Freewheeler™
Motor Milwaukee-Eight™ 114
La mayor cilindrada del motor entre los modelos estándar H-D™ Touring. 114 cc de potencia de paso para perseguir el horizonte.
Frenos vinculados Brembo™Reflex™ con ABS estándar
Diseño que impide el bloqueo de los rines al frenar y ayuda al motociclista a mantener el control cuando frena en línea recta. El sistema ABS funciona de manera independiente en los frenos delanteros y traseros para que los rines sigan rodando y evitar el bloqueo sin control de los rines en situaciones de emergencia.
Suspensión de alto rendimiento
La tecnología de alta calidad de suspensión de Harley-Davidson® Touring está calibrada exclusivamente para los modelos Trike, que ofrece una conducción más fluida y sensible.
Defensa trasera Bobtail
El par de defensas traseras Bobtail de Harley-Davidson® da a la moto un aspecto típico de Cruiser clásico y detalles de estilo.
Rines de aluminio fundido Enforcer
Un rin delantero Enforcer indica el camino y otros dos iguales lo siguen en la parte trasera. Adelante, los discos de freno rediseñados muestran más la apariencia personalizada premium de los rines.
Alojamiento de faro de 7 piezas
El alojamiento del faro delantero de estilo clásico en cromo se adhiere firmemente a la estructura y las horquillas para lograr un aspecto más ajustado y pequeño. También ofrece un sencillo sistema de montaje del parabrisas.
Sistema de portaequipajes único
Diseño único que se abre de izquierda a derecha (con una mano), se extiende en toda la longitud de la carrocería y brinda una apariencia uniforme. Cuenta con lugar suficiente para guardar fácilmente dos cascos de cara completa.
Especificaciones detalladas
Longitud
2615 mm
Altura del Asiento, Sin Carga
700 mm
Espacio libre al suelo
125 mm
Ángulo de inclinación
26
Dirección de tiro
101 mm
Distancia entre ejes
1670 mm
Neumáticos, Especificación de la parte frontal
MT 130/60B19 M/C 61H
Neumáticos, Especificación de la parte trasera
P205/65R15
Neumático, Tipo
Dunlop™ Harley-Davidson Series, de flancos negros delante y radiales de flancos negros detrás
Capacidad de combustible
22,7 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4,7 l
Peso del envío
492 kg
Peso en funcionamiento
507 kg
Capacidad de equipaje -Volumen
0,06 m3
Motor 2
Milwaukee-Eight™ 114
Diámetro interior
102 mm
Carrera
114,3 mm
Desplazamiento
1868 cc
Relación de compresión
10,5:1
Sistema de combustible 3
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
Escape
Silenciadores con acabado cromado estilo slash corto
Método de prueba de torsión del motor
EC 134/2014
Torsión del motor 3
159 Nm
Torsión del motor (rpm)
3000
Caballo de fuerza
87 CV / 65 kW @ 5020 rpm
Método de prueba de economía de combustible
EU 134/2014
Economía de combustible 3
6,5 l/100 km
Propulsión primaria
Cadena, relación secundaria 34/46
Relación de engranajes (total) 1ª
10.534
Relación de engranajes (total) 2ª
7.302
Relación de engranajes (total) 3ª
5.423
Relación de engranajes (total) 4ª
4.392
Relación de engranajes (total) 5ª
3.741
Relación de engranajes (total) 6ª
3.157
Horquilla delantera
49 mm, doble válvula flexible
Amortiguadores traseros
Suspensión trasera de emulsión regulable a mano
Ruedas, Tipo delantero 4
Aluminio fundido Enforcer
Ruedas, Tipo trasero 4
Aluminio fundido Enforcer
Frenos, tipo de disco
Doble disco delantero flotante, un disco fijo detrás
Frenos, tipo mordaza
Doble disco delantero flotante, un disco fijo detrás
Luces (según las normativas del país)
Doble óptica delantera halógena de 55 vatios y 625 lúmenes en la luz de cruce, y de 65 vatios y 1570 lúmenes en la luz de carretera; luces traseras/de freno e intermitentes delanteros y traseros incandescentes
Medidores
Relojes de velocímetro, y nivel de combustible; pantalla digital con cuentakilómetros total y dos parciales, autonomía restante e indicador de marcha engranada
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Incluido
Sistema de Frenos con Control Electrónico (ELB)
Incluido
Sistema de control de tracción (TCS)
Incluido
Sistema de control de deslizamiento por arrastre y torque (DSCS)
Incluido
Sistema de frenos antibloqueo mejorado para curvas (C-ABS)
Incluido
Sistema de Frenos con Control Electrónico mejorado para Curvas (C-ELB)
Incluido
Sistema de Control de Tracción Mejorado para Curvas (C-TCS)
Incluido
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