2026 Harley-Davidson Cruiser 라인업 둘러보기
모든 2026 Cruiser는 Milwaukee-Eight 117 모터(클래식, 커스텀 또는 고출력)로 구동되며 각각 다른 느낌으로 조정되었습니다. 새로운 라이딩 모드, 라이더 안전 강화, 풀 LED 조명 및 라인업 전반에 걸친 산뜻한 마감재가 모든 것을 마무리합니다. 그러나 이러한 기능은 표면적인 부분에 불과합니다.
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대담한 코너링과 질주 성능. 2026 Low Rider S는 두 가지 모두를 선호하는 라이더를 위해 제작되었습니다.
Milwaukee-Eight 117 High Output 모터
고성능을 위해 튜닝된 투인원 배기구
라이더 안전 향상 기능 + 라이드 모드
전체 LED 조명 패키지
블랙 마감 및 조정됨
갤러리
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"이 모델에 올라서 처음 코너링을 경험했을 때, 진짜라는 것을 바로 알 수 있었습니다. 끝나지 않기만을 바라게 되더군요."
2026 Low Rider S 살펴보기
구속 없이 라이딩을 즐기세요.
Milwaukee-Eight 117 High Output은 그 어느 때보다 막대한 마력과 토크를 제공하여 헤비 브리더 흡기구, 높은 리어 완충기, 코너링에서는 더 선명하고 긴 질주에는 더 매끄러운, 고성능을 위해 재튜닝된 서스펜션에 적합한 성능을 제공합니다. 라이딩하다가 뒤로 밀릴 때, 선택 가능한 라이드 모드와 라이더 안전 향상 기능이 이를 방지합니다.
디자인
성능
혁신
블랙 마감 및 조정됨
대담한 그래픽과 도장은 탱크부터 테일까지 분위기를 유지하는 블랙 마감 트림으로 Low Rider S의 이미 공격적인 자세를 보다 선명하게 만듭니다.
전체 LED 조명 패키지
146mm LED 전조등, LED 후미등, LED 방향지시등은 어둠을 가르며 낮이든 밤이든, 비가 오든 화창하든 모든 각도에서 라이더가 항상 눈에 띄도록 해줍니다.
등받이가 직각에 가까운 1인승 시트
등받이가 직각에 가까운 1인승 시트는 라이더의 자세를 고정해 주므로 모터사이클과 하나가 된 것처럼 라이딩할 수 있습니다. 더 강하게 출발하고 더 깊게 코너링하고 여정 전반에 걸쳐 보다 안정적으로 라이딩하세요.
프리미엄 도장 + 그래픽
다크 빌리아드 그레이의 깊은 색조부터 화이트 오닉스 펄의 반짝임까지, Low Rider S를 나만의 것으로 만들어주는 5가지의 독특한 색상이 마련되어 있습니다. 가장자리에 맞춰 크롬 또는 블랙 트림을 선택하십시오. 블랙 마감된 모터사이클을 더욱 돋보이게 하고자 하는 라이더를 위해 블러드 오렌지와 오로라 블루 데님 색상도 마련되어 있습니다.
라이더 안전 향상
Harley-Davidson의 라이더 안전 향상은 예상치 못한 상황이 닥쳤을 때 안심할 수 있도록 추가적인 기능을 제공하기 위한 것입니다. 이는 난처한 상황에 활용할 수 있는 일련의 스마트 기술로 가속, 제동 또는 감속 상태에서 모터사이클이 견인력을 발휘하는 데 도움이 됩니다. 코너링 시 라이더 안전성 개선이 갖춰진 모터사이클은 코너링에 맞게 조절되어 라이더가 두 번 생각할 필요 없이 순조롭고 안정적인 라이딩을 할 수 있게 합니다.
ABS는 제동 시 휠이 잠기는 것을 방지하며 라이더가 긴급한 상황에 일직선으로 제동할 때 제어력을 유지하는 데 도움이 됩니다.
TCS는 모터사이클이 직선으로 가속할 때 리어 휠이 '밖으로 튕겨 나가는' 것을 방지하도록 설계되었으며 라이더의 자신감을 높여줍니다.
DSCS는 리어 휠이 과도하게 미끄러지는 것을 줄이고 파워트레인 유도 감속 시 리어 휠이 잠기는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 이는 보통 라이더가 젖거나 미끄러운 도로에서 기어를 갑자기 저속으로 변속하거나 스로틀을 빠르게 줄일 때 작동합니다.
TPMS는 인포메이션 디스플레이를 통해 타이어 공기압이 낮거나 높음을 경고합니다. 적절한 공기압을 유지하는 것은 모터사이클 성능과 타이어 수명에 중요합니다.
C-ABS는 이륜 모터사이클의 경사각이나 Trike 모델의 횡 방향 가속도를 고려하는 ABS의 변형 기능입니다. 코너링 시 휠 슬립을 제한하는 데 필요한 브레이크 압력은 일반적으로 직선 주행 시 필요한 압력과 같거나 이보다 낮습니다.
C-TCS는 직진 또는 코너링 시 가속 중에 리어 휠이 과도하게 회전하는 것을 방지할 수 있도록 설계되었습니다.
모터사이클에 C-DSCS가 설치되어 있으면 특히 젖거나 미끄러운 노면에서 기어를 빠르게 저속으로 변경하거나 스로틀을 풀 경우 리어 휠이 미끄러지거나 잠기는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 회전 시에는 이륜 모터사이클의 경사도와 Trike의 횡 방향 움직임 정도에 기반해 이를 조절할 수 있습니다.
기술 사양
길이
2,360mm
너비
890mm
시트고, 미 탑승시
715mm
지상고
145mm
레이크
28
트레일
145mm
축거
1,615mm
타이어, 유형
Michelin™ Scorcher 31, 프론트 및 리어
타이어, 프론트 사양
110/90B19,62H,BW
타이어, 리어 사양
180/70B16,77H,BW
연료 탱크 용량
18.9l
오일 용량(필터 포함)
4.7l
중량, 작동 시
304kg
엔진
Milwaukee-Eight™ 117 하이아웃풋
실린더 지름
103.5mm
스트로크
114.3mm
배기량
1,923cc
압축비
10.3:1
연료 시스템
전자 순차 포트 연료 분사 방식(ESPFI)
배기
2-into-1, 헤더의 촉매제
엔진 토크 테스트 방법
EC 134/2014
엔진 토크
173Nm
엔진 토크(rpm)
4000
마력
114HP / 85kW @ 5020rpm
기울기 각도, 우측(각도)
31.3
기울기 각도, 좌측(각도)
31.3
연비 테스트 방법
EU 134/2014
연비
5.5l/100km
CO2 배출 테스트 방법
EU 134/2014
CO2 배출
128g/km CO2
주 구동계
체인, 34/46
기어 비(전체) 1단
9.311
기어 비(전체) 2단
6.454
기어 비(전체) 3단
4.793
기어 비(전체) 4단
3.882
기어 비(전체) 5단
3.307
기어 비(전체) 6단
2.79
프론트 포크
알루미늄 포크 트리플 클램프가 달린 단일 카트리지 43mm 도립식 전방 포크, 싱글 레이트 스프링
리어 쇼크
숨겨진 프리 피스톤식의 코일 오버 모노 완충기, 56mm 스트로크, 유압식 프리로드 조정
휠, 프론트 타입
블랙, 래디에이트 주조 알루미늄
휠, 리어 타입
블랙, 래디에이트 주조 알루미늄
브레이크 캘리퍼 타입
4-피스톤 고정 프론트 및 2-피스톤 플로팅 리어
브레이크, 로터 타입
전방 및 후방 블랙, 7-스포크 분할 플로팅 로터
조명(국가별 규정에 따름), 전조등, 후미/제동, 전방 표시등, 후방 방향지시등
전조등: 전체 LED, 로우빔, 하이빔, 시그니처 포지션 램프, 미등/정지등: LED Buffett 미등, 전방 방향지시등/후방 방향지시등: LED 총알 모양 방향지시등
계기
디지털 기어, 적산 거리계, 연료표시계, 라이드 모드, 열선 기어, 트랙션 컨트롤, ABS, TPMS, 크루즈 컨트롤, 시계, 구간 표시기, 범위 및 타코미터를 탑재한 102mm 아날로그 속도계
