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Road Glide Special
Road Glide Special
Inspiré par la course. Conçu pour le Touring.
PEINTURE CUSTOM D’USINE APEX
La peinture custom d’usine Apex rend hommage à la tradition de victoires de Harley-Davidson avec des motifs et des couleurs proposés sur une sélection de motos Grand American Touring 2022.
Road Glide® Special 2021
Moteur Milwaukee-Eight® 114
La plus grosse cylindrée des modèles Touring H-D® de série. Toute la puissance de son moteur de 1868 cm3 pour parcourir l'horizon.
Système de freins Brembo™ interconnectés Reflex™ avec ABS de série
Conçu pour éviter que les roues ne se bloquent lors du freinage et pour aiderle pilote àgarderle contrôle lors du freinage en ligne droite. L’ABS fonctionne indépendamment sur les freins avant et arrière pour ne pas entraver le mouvement des roues et éviter qu’elles ne se bloquent en cas de situation d’urgence.
Système d'info-divertissement BOOM!™ Box GTS
Un système doté d'une nouvelle interface alliant design contemporain, facilité d'utilisation et fonctionnalités spécialement conçues pour la moto. Chaque élément est optimisé pour améliorer les interactions du pilote avec sa machine et sa connectivité avec le monde.
Sacoches allongées
Une esthétique extérieure racée, un espace intérieur généreux pour toutes vos affaires de voyage essentielles. Les couvercles s'ouvrent d'une simple pression de la main.
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Avertissements
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Les tarifs indiqués correspondent au prix de vente conseillé. Les clients peuvent se voir appliquer une surtaxe (due au coût des matières premières et du transport dans la chaîne logistique du produit). Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir plus d’informations et connaître le prix final de chaque modèle.
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Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
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Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
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Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
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Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.
Oups !