Quand le chemin devient détour et que tout n’est que route.
Pan America™
Propulsée par le tout nouveau moteur Revolution™ Max 1250, la Pan America 1250 est une moto équipée à l’extrême, construite pour endurer, conçue pour explorer et taillée pour l’aventure.
Confort high-tech
La hauteur de conduite adaptative, qui fait son apparition dans cette catégorie, est une option installée en usine grâce à laquelle vous vous sentirez plus confiant en abaissant la selle à l’arrêt. Vous pourrez maintenir un niveau de suspension constant et optimal lors de la conduite en ajustant la précharge pour toujours garder un contrôle sur l’ajout de poids.
Un nouveau chapitre de l’histoire des légendaires V-Twins s’ouvre ici. Le Revolution® Max est un moteur à refroidissement liquide offrant un couple impressionnant et une puissance optimale, développé pour conférer un contrôle maximal au pilote.
Chaque gramme compte
Le poids a été réduit au maximum tout en conservant la résistance nécessaire au tout-terrain. Profitant d’un dispositif de hauteur de conduite adaptative, la Pan America devient une machine ultime qui offre au pilote plus de contrôle et plus de confiance en toutes circonstances.
Des attentes extraordinaires
Les modèles Pan America 1250 sont équipés de technologies de pointe indispensables dans cette catégorie : IMU à six axes, modes de conduite personnalisables, connectivité Bluetooth et fonctionnalités de navigation sur un écran tactile.
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Les tarifs indiqués correspondent au prix de vente conseillé. Les clients peuvent se voir appliquer une surtaxe (due au coût des matières premières et du transport dans la chaîne logistique du produit). Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir plus d’informations et connaître le prix final de chaque modèle.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.