Alkaen
Street Glide on kuin kotonaan pitkillä ajomatkoilla, joilla voi nauttia ajamisen mukavuudesta. Kilometri toisensa jälkeen.
Vuoden 2026 Street Glide on tehty kuljettajille, joille ajaminen ei ole pelkästään siirtymistä paikasta toiseen. Upeat uudet värit, nestejäähdytetty Milwaukee-Eight™ 117 -moottori, pitkille ajomatkoille optimoitu takajousitus sekä 312 mm:n näytön Skyline™-käyttöjärjestelmä suuntaohjeineen takaavat ajonautinnon, joka saa valitsemaan pidemmän reitin kotiin.
Kaikki (6)
Kuvat (5)
Video (1)
"Street Glide mullisti käsitykseni moottoripyörällä ajamisesta. Erilaiset pyörät tarjoavat erilaisia kokemuksia ja ajotapoja, ja näen nyt maailman aivan uudella tavalla."
Tuulta halkovalla Batwing-katteella, kontrastivanteilla, Milwaukee-Eight 117 -moottorilla, huippuluokan äänentoistolla ja verkkoyhteyttä tukevalla Skyline-käyttöjärjestelmän näytöllä varustettu vuoden 2026 Street Glide yhdistää pitkän matkan suorituskyvyn ja modernin tekniikan saumattomaksi kokonaisuudeksi. Olet tien päällä kuin kotonasi.
Muotoilu
Suorituskyky
Innovaatiot
Street Gliden tunnusomainen Batwing-kate on uudistettu käyttämällä CFD-mallinnusta, ja se ohjaa ilmaa kuljettajan ohitse, mikä vähentää kypärään kohdistuvaa ilmavirtaa ja parantaa siten ajomukavuutta.
Päiväajovalo, integroidut suuntavilkut ja ohut LED-takavalo antavat Street Glidelle modernin ilmeen, joka erottuu liikenteessä ja täydentää pyörän sulavalinjaista muotoilua.
Kevyet valualumiinivanteet, joissa on upea kontrastiviimeistely, terävöittävät Street Gliden ilmettä ja ajettavuutta – mitä kuljettajat arvostavat erityisesti mutkaisilla teillä.
Vuoden 2026 Street Glide tarjoaa viisi uutta värivaihtoehtoa: Blood Orange, Purple Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel + Vivid Black ja Teal Thunder + Vivid Black. Saatavilla on myös entuudestaan tuttu Dark Billiard Gray + Vivid Black. Menohaluja uhkuva pyörä näyttää upealta myös paikallaan ollessaan.
Street Gliden yksiosainen istuin mukailee pyörän muotoja ja on suunniteltu tuntumaan mukavalta pitkilläkin ajomatkoilla, kilometri toisensa jälkeen.
Vuoden 2026 Street Glide Liberty Edition kantaa tarinaa, joka ulottuu maalipintaa syvemmälle. Midnight Ember -väri asettaa toki oikean tunnelman, mutta juuri kotkagrafiikka, joka juontaa juurensa Harley-Davidsonin legendaarisista Bicentennial Edition ja Liberty Edition -malleista, juurruttaa tämän pyörän osaksi historiaa. Sinisävyinen tuulilasi, punaista, valkoista ja sinistä yhdistelevät istuinompeleet ja eksklusiivinen Liberty-merkki tekevät tästä pyörästä heti tunnistettavan. Se on kunnianosoitus 250 vuoden vapaudelle ja niille kuljettajille, jotka pitävät tämän hengen elossa.
Vuoden 2026 Street Glide ja Road Glide ovat entistä kevyempiä, ja niissä on moderni versio legendaarisista Batwing- ja Sharknose-katteista, Milwaukee-Eight 117 -moottorit ja uusi 312 mm:n Skyline-käyttöjärjestelmä, jossa on ajotilat, Apple CarPlay ja navigointi käännös käännökseltä. Eikä tässä vielä kaikki.
Harley-Davidsonin kuljettajan turvallisuusvarusteet tuovat mielenrauhaa yllättävien tilanteiden varalta. Nämä älykkäät tekniset ratkaisut auttavat säilyttämään pidon, kun kiihdytät, jarrutat tai hidastat, vaikka olosuhteet olisivat haastavat. Kaarreajon turvallisuusvarusteet jopa säätävät pyörän ominaisuuksia kaarreajoa varten, jotta voit ajaa tasaisen varmasti.
ABS-järjestelmä on suunniteltu estämään pyörien lukkiutuminen jarrutuksen aikana, ja järjestelmä auttaa kuljettajaa säilyttämään hallinnan, kun jarrutetaan suorassa linjassa äkillisesti.
Tämä ominaisuus jarruttaa elektronisesti molempia pyöriä, kun kuljettaja painaa etujarruvipua, ja joissakin malleissa myös silloin, kun kuljettaja painaa takajarrupoljinta. ELB-järjestelmä voi auttaa monia kuljettajia parantamaan jarrutustehoa. Se lisää jarrutustehoa tarvittaessa ja minimoi tai pysäyttää linkityksen kevyempää jarrutusta varten tai pienemmillä nopeuksilla.
TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän luistoa kiihdytyksen aikana, mikä parantaa sekä kiihtyvyyttä että ajovarmuutta.
DSCS-järjestelmä on suunniteltu vähentämään takapyörän liiallista luistoa ja estämään takapyörän lukkiutuminen moottorijarrutuksessa, jos kuljettaja vaihtaa äkillisesti vaihdetta alaspäin tai keventää nopeasti kaasua märällä tai liukkaalla tienpinnalla.
Vehicle Hold Control (VHC) -järjestelmän ansiosta pyörä ei lähde rullaamaan ennenaikaisesti. VHC sopii täydellisesti mäkilähtöihin tai ramppeihin, sillä se pitää jarrun kytkettynä ja varmistaa sujuvan liikkeellelähdön. Paina vain jarrukahvaa tai -poljinta lyhyesti kun pysähdyt, niin VHC pitää pyörän turvallisesti paikallaan, kunnes olet valmis lähtemään liikkeelle. Huomaa, että tämä ei korvaa seisontajarrua, mutta helpottaa tuntuvasti ylämäkeen ajamista.
TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta tai korkeasta rengaspaineesta tietonäytön kautta. Oikean rengaspaineen säilyttäminen on tärkeää sekä ajoneuvon suorituskyvyn että renkaiden käyttöiän kannalta.
C-ABS on ABS-variantti, joka ottaa huomioon kaksipyöräisen moottoripyörän kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaiskiihtyvyyden. Jarrupaine, joka tarvitaan rajoittamaan pyörän luistoa kaarteissa, on tyypillisesti pienempi kuin suoraan ajettaessa tarvittava paine.
C-ELB ottaa huomioon moottoripyörän kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaiskiihtyvyyden. C-ELB-järjestelmä muuttaa etu- ja takajarrujen jarrupaineiden suhteita kaarteissa jarrutettaessa, jotta pyörä pysyisi kuljettajan haluamalla reitillä.
C-TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän liiallinen luistaminen kiihdytyksen aikana suoraan ajettaessa tai kaarreajossa.
C-DSCS-järjestelmä estää takapyörää luistamasta tai lukkiutumasta, kun vaihdat nopeasti pienemmälle vaihteelle tai vapautat kaasun, erityisesti märillä tai liukkailla teillä. Kaarreajossa järjestelmä voi säätää toimintaa kaksipyöräisen mallin kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaisliikkeen mukaan.
Alkaen 43 895 €
Alkaen 47 595 €
Alkaen 47 595 €
Alkaen 66 095 €
Alkaen 66 095 €
Alkaen 68 495 €
Alkaen 73 395 €