Start vanaf € 38.995 MSRP

Road Glide 3

Start vanaf € 38.995

fallback-server-side

Start vanaf

€ 38.995

Elke centimeter van de 2026 Harley-Davidson Road Glide 3 is opnieuw ontworpen voor meer vermogen, meer performance en meer verbinding met de weg dan je ooit voor mogelijk had gehouden, zelfs met een extra wiel.

In het kort

Een gloednieuwe trike met hot-rod soul.

De nieuwe Harley-Davidson 2026 Road Glide 3 herdefiniëert wat een trike kan zijn. Hij is krachtig, hij is strak en hij is gemaakt voor eindeloze kilometers. De opnieuw ontworpen Sharknose-kuip snijdt heeft een scherper profiel en een solide, agressieve stance. Een Milwaukee-Eight VVT 117-motor klopt centraal in zijn hot-rod hart, en de gloednieuwe, volledig opnieuw ontworpen achterwielophanging zorgt voor optimale grip en gecontroleerde beweging. De 312 mm TFT met SkylineOS zorgt er samen met LED-verlichting, veiligheidsverbeteringen en vier selecteerbare rijmodi voor dat deze machine klaar is voor straat en strip.

105

PK

Vermogen

0,06

Bagagecapaciteit - Volume

170

Nm

Motorkoppel

6,9

l/100 km

Brandstofbesparing

2026 Road Glide 3 ophanging

Volledig opnieuw ontworpen achterwielophanging

2026 Road Glide 3 kuip

Gloednieuwe Sharknose-kuip

2026 Road Glide 3 display met audio

Skyline OS 312 mm scherm met H-D Audio

2026 Road Glide 3 motor

Milwaukee-Eight VVT 117-motor

2026 Road Glide 3 wielen

Hoogglans zwarte gegoten wielen

“Toen ik 'm meenam, dacht dat ik dat ie een wiel teveel had. Maar eenmaal onderweg kon ik niet stoppen met glimlachen. Hij is breed, zeker. Maar hij heeft nog altijd attitude. Hij leeft en hij heeft honger.”

Ontdek de 2026 Road Glide 3

Breed, cool, indrukwekkend

Ontworpen voor meer comfort en vertrouwen, combineert de 2026 Road Glide 3 een nieuw ontworpen Sharknose-kuip met de Milwaukee-Eight VVT 117 en een geheel nieuw ophangingssysteem dat is getuned voor een soepele, solide wegligging. Skyline OS, LED-verlichting rondom en standaard veiligheidsverbeteringen veranderen touringprecisie in vertrouwen en brengen je overal waar je wilt zijn.

Design

Performance

Innovatie

2026 Road Glide 3 kuip

Gloednieuwe Sharknose-kuip

De opnieuw ontworpen Sharknose-kuip van de Road Glide 3 voert wind strak rond de rijder en snijdt door tegenwind met minder turbulentie en meer intentie. De subtiele smoked windscherm houdt de look strak en agressief en blijft trouw aan de Road Glide-vorm die rijders uit duizenden herkennen.

2026 Road Glide 3 wielen

Hoogglans zwarte gegoten wielen

Nieuwe gegoten aluminium velgen in hoogglans zwart met gefreesde accenten geven de Road Glide 3 een scherpere look en een krachtiger stance. Zichtbare achterwielmoeren verwijzen naar klassieke hot-rod styling en bieden pure functionaliteit met wat extra attitude.

2026 Road Glide 3 Rear spatbord

Opnieuw ontworpen achterspatborden

Bredere, opnieuw gevormde achterspatborden sluiten naadloos aan bij het nieuwe chassis van de driewieler, wat de Road Glide 3 een bredere stance en een stevigere uitstraling vanuit elke hoek geeft. Subtiele oppervlakveranderingen en een strakkere pasvorm verbinden het design met een lage, doelbewuste attitude.

2026 Road Glide 3 verlichting

Volledig LED-verlichting van voor naar achter

Van de signature koplamp tot aan de achterkant leveren LED's heldere, snel reagerende verlichting die de zichtbaarheid verbetert en de moderne look versterkt. Zie en word gezien in het donker en tijdens lange dagen, met verlichting die strak is geïntegreerd in de assertieve stance van de driewieler.

2026 Road Glide 3 zadel

Kofferbaktoegang passagierscomfort

Een weerbestendige achterkofferbak bewaart je spullen veilig en droog. Je laadt 'm door een bovenop gemonteerde deur, terwijl het opnieuw ontworpen zadel, passagierstreeplanken en soft-touch passagiershandgrepen iedere trip voor je reisgenoot nog prettiger maken. Dit is praktisch waar het telt en premium waar je het voelt. Voor vertrouwen en comfort op lange afstanden.

  • 2026 Road Glide 3 Motorcycle beauty shot

    2026 Road Glide 3 | Walkaround

    In deze video laat Justin Nunley zien hoe de 2026 Road Glide 3 hot rod-DNA kanaliseert in een bredere, scherpere stance, met een nieuwe achterwielophanging die 30 kg ongeveerd gewicht elimineert en de veerweg verdubbelt voor next-level performance. Daarbovenop komt een nieuwe tank, kuip en gevormde achterspatborden die deze motorfiets echt onderscheiden van de rest van de line-up. Het opnieuw ontworpen achteruitrijsysteem is lichter en ingebouwd in het chassis voor makkelijker achteruitrijden, terwijl Skyline™ OS muziek, navigatie en controle precies op de plek brengt waar jij ze wilt: binnen handbereik.

  • 2026 Trike veringinnovatie | Walkaround

    2026 Harley-Davidson Trike veringinnovatie | Walkaround

    De 2026 Harley-Davidson Trike line-up introduceert een volledig opnieuw ontworpen achterwielophanging met meer dan het dubbele van de wielveerweg, 30 kg minder ongeveerd gewicht en geen vaste as meer, waardoor rijders krijgen waar ze om gevraagd hebben. Ontworpen voor vertrouwde prestaties, eenvoudig onderhoud en ultieme duurzaamheid, herdefinieert dit je comfort en vertrouwen op drie wielen.

  • 2026 Trike achteruitinnovatie | Walkaround

    2026 Harley-Davidson Trike achteruitrijsysteem | Walkaround

    De 2026 Harley-Davidson Trike line-up introduceert een herontworpen achteruitversnelling die wordt aangedreven door de startmotor. Door de oude asgemonteerde motor te elimineren, vermindert deze het ongeveerde gewicht voor een snellere en consistentere respons. Makkelijker, lichter en duurzamer. Dit is innovatie die je voelt, zelfs in zijn achteruit.

H-D veiligheidsverbeteringen

Bij Harley-Davidson veiligheidsverbeteringen draait alles om die extra gemoedsrust als omstandigheden onvoorspelbaar worden. Het is een set slimme technologieën die ingrijpen in lastige situaties, waardoor de motorfiets grip houdt terwijl je accelereert, remt of vertraagt. De bochten-veiligheidsverbeteringen werken zelfs in bochten, waardoor alles soepel en stabiel blijft zonder dat jij daarover na hoeft te denken.

ABS voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen en helpt jou de controle te behouden bij een noodstop rechtuit.

Deze functie past elektronisch de remkracht toe op beide wielen wanneer je het voorremhendel inknijpt en, op sommige modellen, wanneer de je het achterrempedaal intrapt. ELB kan veel rijders helpen om betere remprestaties te bereiken. Het verhoogt de remkracht wanneer dat nodig is, terwijl de koppeling wordt geminimaliseerd of gestopt bij lichter remmen of bij lagere snelheden.

Het TCS voorkomt dat het achterwiel 'spint' wanneer de motorfiets in een rechte lijn accelereert, wat het vertrouwen van de rijder vergroot.

DSCS vermindert overmatig slippen van het achterwiel en helpt voorkomen dat het achterwiel blokkeert onder door de aandrijflijn veroorzaakte vertraging, wat meestal gebeurt wanneer je abrupt terugschakelt of snel gas mindert op nat of glad wegdek.

TPMS waarschuwt je via het informatiedisplay voor een te lage of hoge bandenspanning. Het behouden van de juiste bandenspanning is belangrijk, zowel voor de voertuigprestaties als voor de levensduur van de band.

C-ABS is een variant van ABS die rekening houdt met de hellingshoek van een tweewielige motorfiets, of de zijdelingse acceleratie van een Trike-model. De remdruk die nodig is om het slippen van de wielen in bochten te beperken, is doorgaans lager dan de druk die nodig is bij rechtuit rijden.

C-ELB houdt rekening met de hellingshoek van de motorfiets of de zijdelingse acceleratie van de Trike. C-ELB verandert de verhouding van de remdruk tussen de voor- en achterremmen bij het remmen in bochten om de beoogde rijlijn aan te houden.

C-TCS voorkomt dat het achterwiel te veel doordraait bij het accelereren, zowel rechtdoor als in bochten.

Op modellen die zijn uitgerust met C-DSCS helpt het systeem voorkomen dat het achterwiel wegglijdt of blokkeert wanneer je snel terugschakelt of het gas loslaat, vooral op natte of gladde wegen. In bochten kan het zich aanpassen op basis van de hellingshoek van een tweewielige motorfiets of de zijwaartse beweging op een Trike.

Technische specificaties

Lengte
2.615 mm
Wijdte
1.460 mm
Zadelhoogte, onbelast
710 mm
Grondspeling
140 mm
Balhoofdhoek
26
Naloop
96 mm
Wielbasis
1.720 mm
Band, Type
Dunlop™ Harley-Davidson Series, bias blackwall voor en radial blackwall achter
Bandenmaat - voor
MT 130/60B19 M/C 61H
Bandenmaat - achter
P215/45R18 83T
Brandstofinhoud
22,7 l
Olie-inhoud (met filter)
4,7 l
Gewicht, bedrijfsklaar
537 kg
Bagagecapaciteit - Volume
0,06 m³
Motor
Milwaukee-Eight™ VVT 117
Boring
103,5 mm
Slag
114,3 mm
Cilinderinhoud
1.923 cc
Compressieverhouding
10.3:1
Brandstofsysteem
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Uitlaat
2-1-2 dubbele uitlaat
Motorkoppel testmethode
EC 134/2014
Motorkoppel
170 Nm
Motorkoppel (tpm)
3500
Vermogen
105 PK / 78 kW @ 5020 tpm
Testmethode voor het besparen van brandstof
EU 134/2014
Brandstofbesparing
6,9 l/100 km
CO2 Emissietestmethode
EU 134/2014
CO2 emissies
164 g/km CO2
Primaire aandrijving
Ketting, 34/46 verhouding
Overbrengingsverhouding (algemeen) 1ste
10.534
Overbrengingsverhouding (algemeen) 2de
7.302
Overbrengingsverhouding (algemeen) 3de
5.423
Overbrengingsverhouding (algemeen) 4de
4.392
Overbrengingsverhouding (algemeen) 5de
3.742
Overbrengingsverhouding (algemeen) 6de
3
Voorvork
Dubbel buigende klep van 49 mm
Schokdempers achter
Met de hand verstelbare emulsie achterschokdemper
Wieltype, vooraan
Glanzend zwart/gefreesd 5-spaaks, gegoten aluminium
Wieltype, achteraan
Glanzend zwart/gefreesd 5-spaaks, gegoten aluminium
Remmen, van het type Caliper
Voorzijde: 32mm 4-zuiger vast, Achter: zwevend 36mm zuiger, geïntegreerde handrem
Remmen, van het rotortype
Dubbele zwevende rotoren (vooraan), vaste rotor (achteraan)
Verlichting (volgens de landvoorschriften), Koplamp, Achter/Stop, Richtingaanwijzers voor, Richtingaanwijzers achter
Koplamp: LED; Achter/Rem: LED; Richtingaanwijzers voor/richtingaanwijzers achter: LED
Meters
Digitale meters geïntegreerd in het display
Infotainment-systeem
Skyline™ OS
Schermgrootte
312 mm
Soort
Full Color TFT
Watt per kanaal
50
Speakers
2
Speaker grootte
133 mm
AM
Standaard
FM
Standaard
SD-kaart, Flash Drive en MP3 - via USB-aansluiting
Ondersteund
Talen
Arabisch, Bahasa (Indonesisch), Catalaans, Chinees (vereenvoudigd/traditioneel), Deens, Duits, Engels (standaardinstelling VK/VS), Fins, Frans (Canada/Frankrijk), Duits, Hebreeuws, Hongaars, Indonesisch, Italiaans, Japans, Koreaans, Maleis, Noors, Pools, Portugees (Brazilië/Portugal), Roemeens, Russisch, Siamees (Thai), Slowaaks, Spaans (Mexico/Spanje), Tagalog, Turks, Vietnamees, Zweeds
Handenvrije mobiele telefoon - via Bluetooth
Standaard
Stemherkenningstalen: Enkel telefoonfuncties
Telefoonafhankelijk
Stemherkenningstalen: Tuner/Media/Navigatie
Deens, Engels (standaard VK/VS), Frans (Canada/Frankrijk), Duits, Italiaans, Spaans (Mexico/Spanje), Zweeds
Rijder/Passagier intercom
Headsets voor rijder en passagier worden apart verkocht; VOX is beschikbaar voor H-D headsets
Voertuiginformatiescherm (omgevingstemperatuur, oliedruk en EITMS)
Standaard
Talen voor tekst naar spraak (TTS)
Zelfde als de lijst met talen
USB
USB-C/MTP/Smartphone werkt met elke telefoon die de juiste adapters heeft voor de aansluiting in de binnenkuip
Telefoonconnectiviteit
Apple CarPlay (draadloos of met kabel)
Bluetooth
Telefoon/mediaspeler, headset

2026 TRIKE

ONTDEK DE 2026 LINE-UP

Alle Trike modellen