Start vanaf
€ 48.995
In het kort
Meesterwerk op wielen.
Uitgerust met het beste van het beste rechtstreeks uit de fabriek, is de CVO Street Glide een Batwing-bagger afgeladen met de nieuwste technologie en premium custom details, zoals de VVT 121-motor, hoogwaardige audio, exclusieve lak en contrast-cut wielen, die de weg vrijmaakt voor ongeëvenaarde performance en stijl.
Kuip & zadeltasspeakers
Milwaukee-Eight™ VVT™ 121 Motor
Inverted Forks
Afwerkingen
Radiale remklauwen
Design
Het beste van het beste van Harley-Davidson, met unieke details die alleen beschikbaar zijn op CVO-modellen: luide,
heldere audio, geïntegreerde LED-verlichting, schemaspecifieke chroom- en lakafwerkingen, en nog heel veel meer.
PREMIUM LAK
CVO-lak is het toppunt van vakmanschap, met lagen die een ongeëvenaarde diepte en textuur opleveren. Elk
model krijgt zijn eigen custom design, met perfect op elkaar afgestemde afwerking en componenten om het pakket
compleet te maken.
PREMIUM AFWERKINGEN
Chromen afwerkingen en op de lak afgestemde componenten zijn voor elk kleurenschema anders, wat zorgt voor een
unieke, custom look & feel.
NIEUWE GEGOTEN WIELEN
Unieke, lichtgewicht gegoten wielen die speciaal zijn ontworpen voor de 2025 CVO Street Glide worden aangevuld
door de allerbeste Brembo-remcomponenten.
INZETSTUKKEN IN BIJPASSENDE KLEUR
Inzetstukken in bijpassende kleur die speciaal zijn ontworpen voor elk CVO-kleurenschema zorgen voor een continuïteit en
diepte in stijl die door geen enkele andere motorbouwer wordt geëvenaard.
SIGNATURE LED-VERLICHTING
Geïntegreerde verlichting elimineert uitstekende richtingaanwijzers, voor een meer gestroomlijnde, vloeiende esthetiek.
PRESTATIES
Geniet van elke trip in de wetenschap dat je absoluut het beste van het beste hebt qua techniek. Van de MilwaukeeEight™ VVT 121 V-twin tot high-performance ophangings- en remcomponenten.
MILWAUKEE-ACHT™ VVT 121 MOTOR
Dynamische prestaties over een breed toerenbereik, ondersteund door variabele kleptiming die de prestaties
verandert op basis van het toerental, om het hoogst mogelijke vermogen te leveren.
ACHTERSCHOKBREKER
Asymmetrische achterschokdempers zorgen voor snel verstelbare veervoorspanning. Voor optimale prestaties, ook met
bagage en/of passagier.
VOORVORK
De 47 mm upside-down SHOWA™ voorvork is comfortabel en soepel op de snelweg, maar stevig en responsief in snelle bochten
.
Innovatie
Moderne technologieën, netjes weggestopt in het traditionele bagger-design. Met H-D veiligheidsverbeteringen
die stil op de achtergrond werken om jou het meeste uit elke rit te laten halen zonder de
ervaring te onderbreken.
SKYLINE™ OS
Het connected infotainmentsysteem heeft Skyline OS met Wi-Fi, intuïtieve menunavigatie en verbeterde
à la minute kaartupdates.
312 MM TFT-SCHERM
Een enorm touchscreen dat je eerder zou verwachten in moderne luxe auto's. Met heldere en duidelijke
informatie in één oogopslag, inclusief rijmodi.
AUDIO
Een krachtig H-D® Audio powered by Rockford Fosgate™ Stage II-systeem dat naadloos is ingebouwd in de kuip
en zadeltas-speakerdeksels zorgen voor een robuuste surround-sound-ervaring.
H-D veiligheidsverbeteringen
Bij Harley-Davidson veiligheidsverbeteringen draait alles om die extra gemoedsrust als omstandigheden onvoorspelbaar worden. Het is een set slimme technologieën die ingrijpen in lastige situaties, waardoor de motorfiets grip houdt terwijl je accelereert, remt of vertraagt. De bochten-veiligheidsverbeteringen werken zelfs in bochten, waardoor alles soepel en stabiel blijft zonder dat jij daarover na hoeft te denken.
ABS voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen en helpt jou de controle te behouden bij een noodstop rechtuit.
Deze functie past elektronisch de remkracht toe op beide wielen wanneer je het voorremhendel inknijpt en, op sommige modellen, wanneer de je het achterrempedaal intrapt. ELB kan veel rijders helpen om betere remprestaties te bereiken. Het verhoogt de remkracht wanneer dat nodig is, terwijl de koppeling wordt geminimaliseerd of gestopt bij lichter remmen of bij lagere snelheden.
Het TCS voorkomt dat het achterwiel 'spint' wanneer de motorfiets in een rechte lijn accelereert, wat het vertrouwen van de rijder vergroot.
DSCS vermindert overmatig slippen van het achterwiel en helpt voorkomen dat het achterwiel blokkeert onder door de aandrijflijn veroorzaakte vertraging, wat meestal gebeurt wanneer je abrupt terugschakelt of snel gas mindert op nat of glad wegdek.
Met Vehicle Hold Control (VHC) gaat je motorfiets pas bewegen als jij klaar bent om weg te rijden. VHC is perfect voor wegrijden helling-op. Het houdt de remmen vergrendeld nadat je je remhendels hebt losgelaten, waardoor je een soepele, zelfverzekerde start krijgt. Knijp gewoon snel in het remhendel of trap het rempedaal kort in bij een stop, en VHC houdt je in positie totdat je klaar bent om door te rijden. Let op: dit is geen vervanging van de parkeerrem, maar het maakt helling-op wegrijden appeltje-eitje.
TPMS waarschuwt je via het informatiedisplay voor een te lage of hoge bandenspanning. Het behouden van de juiste bandenspanning is belangrijk, zowel voor de voertuigprestaties als voor de levensduur van de band.
C-ABS is een variant van ABS die rekening houdt met de hellingshoek van een tweewielige motorfiets, of de zijdelingse acceleratie van een Trike-model. De remdruk die nodig is om het slippen van de wielen in bochten te beperken, is doorgaans lager dan de druk die nodig is bij rechtuit rijden.
C-ELB houdt rekening met de hellingshoek van de motorfiets of de zijdelingse acceleratie van de Trike. C-ELB verandert de verhouding van de remdruk tussen de voor- en achterremmen bij het remmen in bochten om de beoogde rijlijn aan te houden.
C-TCS voorkomt dat het achterwiel te veel doordraait bij het accelereren, zowel rechtdoor als in bochten.
Op modellen die zijn uitgerust met C-DSCS helpt het systeem voorkomen dat het achterwiel wegglijdt of blokkeert wanneer je snel terugschakelt of het gas loslaat, vooral op natte of gladde wegen. In bochten kan het zich aanpassen op basis van de hellingshoek van een tweewielige motorfiets of de zijwaartse beweging op een Trike.
Technische specificaties
Lengte
2.590 mm
BREEDTE
980 mm
ZADELHOOGTE, ONBELAST
715 mm
Grondspeling
140 mm
Balhoofdhoek
26
Naloop
170 mm
Wielbasis
1.625 mm
Band, Type
Dunlop™ Harley-Davidson Series, bias blackwall voor en achter
Bandenmaat - voor
130/60B19 M/C 61H
Bandenmaat - achter
180/55B18 M/C 80H
Brandstofinhoud
22,7 l
Olie-inhoud (met filter)
4,7 l
Gewicht, bedrijfsklaar
380 kg
Bagagecapaciteit - Volume
0.062 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ 117
Boring
103,5 mm
Slag
117,5 mm
Cilinderinhoud
1.977 cc
Compressieverhouding
11.4:1
Brandstofsysteem
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Uitlaat
Dubbele 2-1-2-uitlaat met taps toelopende dempers
Motorkoppel testmethode
EC 134/2014
Motorkoppel
183 Nm
Motorkoppel (tpm)
3500
Vermogen
115 PK / 86 kW @ 5020 tpm
Hellingshoek, rechts (graden)
32
Hellingshoek, links (graden)
32
Testmethode voor het besparen van brandstof
EU 134/2014
Brandstofbesparing
6 l/100 km
CO2 Emissietestmethode
EU 134/2014
CO2 emissies
140 g/km CO2
Primaire aandrijving
Ketting, 34/46 verhouding
Overbrengingsverhouding (algemeen) 1ste
9.593
Overbrengingsverhouding (algemeen) 2de
6.65
Overbrengingsverhouding (algemeen) 3de
4.938
Overbrengingsverhouding (algemeen) 4de
4
Overbrengingsverhouding (algemeen) 5de
3.407
Overbrengingsverhouding (algemeen) 6de
2.875
Voorvork
47 mm upside-down 1x1 voorvork
Schokdempers achter
Dubbele instelbare emulsievering met op afstand afstelbare veervoorspanning op de linkerschokdemper en schroefdraadvoorspanning op de rechterschokbreker
Wieltype, vooraan
Zwart, 9-spaaks gegoten aluminium
Wieltype, achteraan
Zwart, 9-spaaks gegoten aluminium
Remmen, van het type Caliper
32 mm, dubbele 4-zuiger vast radiaal gemonteerd voorzijde, en enkele axiaal gemonteerd achterzijde
Remmen, van het rotortype
Dubbele zwevende rotoren (vooraan), vaste rotor (achteraan)
Verlichting (volgens de landregelgeving), koplamp, achter-/rem-/voorrichtingaanwijzers
Koplamp/Achter-/Rem-/Voorste knipperlichten: VOOWAARTSE
Meters
Digitale meters geïntegreerd in het display
Infotainment-systeem
Skyline™ OS
Schermgrootte
312 mm
Type
Full Color TFT
Watt per kanaal
125
Speakers
4
Speaker grootte
Twee 6,5 inch kuipspeakers en twee 5x7 inch zadeltasspeakers
Specificaties headset (indien uitgerust)
Harley-Davidson Packtalk Edge draadloze Bluetooth™ headset
AM
Standaard
FM
Standaard
SD-kaart, Flash Drive en MP3 - via USB-aansluiting
Ondersteund
Talen
Arabisch, Bahasa (Indonesisch), Catalan, Chinees (Vereenvoudigd/Traditioneel), Tsjechisch, Deens, Nederlands, Engels (UK/USA standaard), Fins, Frans (Canada/Frankrijk), Duits, Hebreeuws, Hongaars, Indonesisch, Italiaans, Japans, Koreaans, Maleis, Noors, Pools, Portugees (Brazilië/Portugal), Roemeens, Russisch, Siamees (Thai), Slowaaks, Spaans (Mexico/Spanje), Zweeds, Tagalog, Turks, Vietnamees
Handenvrije mobiele telefoon - via Bluetooth
Standaard
Stemherkenningstalen: Enkel telefoonfuncties
Telefoonafhankelijk
Stemherkenningstalen: Tuner/Media/Navigatie
Deens, Engels (UK/USA standaard), Frans (Canada/Frankrijk), Duits, Italiaans, Spaans (Mexico/Spanje), Zweeds
Rijder/Passagier intercom
Standaard (passagiersheadset apart verkrijgbaar), VOX is beschikbaar voor HD-headsets
Voertuiginformatiescherm (omgevingstemperatuur, oliedruk en EITMS)
Standaard
Talen voor tekst naar spraak (TTS)
Zelfde als de lijst met talen
USB
USB-C/MTP/Smartphone werkt met elke telefoon die de juiste adapters heeft voor de aansluiting in de binnenkuip
Telefoonconnectiviteit
Apple CarPlay (draadloos of met kabel)
Bluetooth
Telefoon/mediaspeler, headset
2025 Touring
Ontdek de 2025 line-up
Road King™ Special
Start vanaf € 29.995
Street Glide™
Start vanaf € 32.995
Road Glide™
Start vanaf € 33.245
Street Glide™ Ultra
Start vanaf € 33.995
CVO™ Road Glide™
Start vanaf € 48.995
CVO™ Road Glide™ ST
Start vanaf € 49.695
Galerij
