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Screamin’ Eagle Twin Cam Umbau-Kit – 103 CI auf 110 CI

3.283,00 €

Teil | SKU-Nummer: 92500031
Kostenloser Versand ab einem Bestellwert von 50 €

Bring your Twin Cam motorcycle up to the same 110 cubic inch displacement and power output as the CVO™ Screamin' Eagle® models without expensive machining or removing the engine from the chassis. This street compliant kit combines the proven SE-255 cams and cylinder heads of the CVO™ model with exclusive Screamin' Eagle® bolt-on 4.0" cylinders and system-matched pistons to deliver high torque and reliable everyday performance.

  • Black highlighted

  • Automatic compression release-equipped cylinder heads and the flat top forged pistons combine to develop a 9.3:1 compression ratio for easy starting

  • Screamin' Eagle® lifters ensure quiet reliable valve train operation

  • Includes SE 4.0" bolt-on cylinders, CVO™ 110 cylinder heads, SE-255 cams, forged 9.3:1 compression pistons and rings, heavy duty clutch spring, top end and cam cover gaskets, and high-capacity roller tappets

  • Separate purchase of cam spacers is recommended and requires separate purchase of appropriate Automatic Compression Release Wiring Harness

  • All EFI-equipped models require dealer-installed ECM calibration download or use of Screamin' Eagle® Street Tuner Kit (priced separately)

  • Recalibration is required for proper installation, See Dealer for details, Labor cost not included

  • When installed by an authorized Harley-Davidson® Dealer at the time of vehicle delivery, these kits do not impact the vehicle's limited warranty

Für Touring Modelle ’10–’16 (außer Modelle ’14–’16 mit Twin-Cooled Motoren). Nicht für Trike Modelle, CVO™ 110 Modelle oder Modelle mit Motorengehäusen, die zur Aufnahme von Zylindern mit großer Bohrung maschinell bearbeitet worden sind. Erfordert Screamin’ Eagle® Hochleistungsluftfilter. FLHX und FLTRX Modelle ’10 erfordern 2-in-2-Krümmer-Kit und Schalldämpfer. Bei Touring Modellen ’11–’16 müssen CVO™ Schalldämpfer P/N 64768-09A und 64769-09A oder FatShotz Schalldämpfer-Kit P/N 80847-10 (separat erhältlich) eingebaut werden. Touring Modelle ’10–’11 erfordern ACR-Kabelbaum P/N 70623-08. Einbau erfordert Primärdeckeldichtung. Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich.

Installationsanleitung

Händlerinstallation empfohlen:

Ja

ECM-Kalibrierung erforderlich:

Ja

Separat erhältlich:

Für weitere Details klicken Sie bitte auf die Registerkarte „Fitment“ (Einbau) oben

In Einheiten erhältlich:

Jeweils

Screamin' Eagle Stage Upgrade:

Stage IV

In der Box:

SE 4,0 Zoll Bolt-On Zylinder, CVO 110 Zylinderköpfe, SE-255 Nockenwelle, geschmiedete Kolben mit Kolbenringen für eine Verdichtung von 9,3:1, Hochleistungs-Kupplungsfedern, Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeldichtungen sowie Hochleistungs-Rollenstößel