Un puissant moteur tout en rondeur, une réactivité optimale à l’accélération et un grondement qui va droit au cœur.
Finitions en chrome brillant
Ce modèle Fat Boy® éblouissant dévoile d’innombrables éléments chromés et brillants.
Une allure de rouleau compresseur
Une ligne musclée grâce aux jantes à disque plein Lakester, portant les pneus avant les plus larges jamais offerts de série, soit 160 mm à l’avant et 240 mm à l'arrière.
Éclairage LED Signature à l'avant
Un éclairage qui défie l'obscurité pour vous donner la meilleure visibilité nocturne.
Suspension avant à haute performance.
Cette technologie de suspension sophistiquée apporte les performances d'une fourche à cartouche de compétition, offrant un gain de poids et un amortissement linéaire.
Mono-amortisseur arrière à haute performance
Facile à régler, la suspension arrière à mono-amortisseur permet de négocier les courbes de manière dynamique tout en préservant le look hardtail.
Les tarifs indiqués correspondent au prix de vente conseillé. Les clients peuvent se voir appliquer une surtaxe (due au coût des matières premières et du transport dans la chaîne logistique du produit). Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir plus d’informations et connaître le prix final de chaque modèle.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.