Ce Cruiser règne en maître sur la route ! Le modèle Fat Boy® 30e Anniversaire Limited Edition met à l’honneur l'une des motos les plus emblématiques jamais créées par Harley-Davidson. Un badge numéroté célèbre cette édition limitée à 2 500 exemplaires dans le monde. Écrivez votre propre légende !
Un puissant moteur onctueux avec une réactivité tranchante à la commande des gaz, et un pur grondement qui va droit au cœur.
Cadre Softail®
Le cadre réinventé conserve les lignes Softail® classiques, mais la légèreté et la rigidité de sa conception se traduisent par une réactivité sans égale, telle que vous ne l’avez jamais ressentie.
Finitions en chrome satiné
Ce modèle Fat Boy® en met plein les yeux grâce à ses innombrables éléments chromés avec effet satiné.
Posture de rouleau compresseur
Une ligne musclée grâce aux jantes à disque plein Lakester, portant les pneus avant les plus larges jamais offerts de série, soit 160 mm à l’avant et 240 mm à l'arrière.
Éclairage LED Signature à l'avant
Un éclairage qui défie l'obscurité pour vous donner la meilleure visibilité nocturne.
Suspension avant à haute performance.
La technologie de suspension sophistiquée apporte les performances d'une fourche à cartouche de compétition avec un poids réduit et des caractéristique d'amortissement linéaire.
Mono-amortisseur arrière à haute performance
Facile à régler, la suspension arrière à mono-amortisseur permet de négocier les courbes de manière dynamique tout en préservant le look hardtail.
Le prix comprend 4 ans de garantie: 2 ans de garantie du constructeur et 2 ans d’extension de garantie. (La garantie est octroyée par le concessionnaire signataire du contrat et assurée par la CG Car-Garantie Versicherungs-AG. Elle est soumise aux conditions de garantie applicables.) Plus de détails auprès de votre concessionnaire H-D®.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.
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