BILLETS POUR LE H-D HOMECOMING DÉSORMAIS PROPOSÉS À LA VENTE. ACHETER BILLETS
BILLETS POUR LE H-D HOMECOMING DÉSORMAIS PROPOSÉS À LA VENTE. ACHETER BILLETS
Sport

2022 Sportster S

Options de coloris
À partir de
17 695 € 1
L’apparence des modèles représentés peut varier selon le marché ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
2022 Sportster S
Description

La Sportster S ouvre le premier chapitre d’un tout nouveau livre de la saga Sportster. Descendante d’une lignée apparue en 1957 qui a dominé la compétition, cette nouvelle-née a été repensée pour balayer les normes d’aujourd’hui.

  • Position de conduite étirée
  • Commandes au pied avancées
  • Améliorations de la sécurité du pilotage disponibles
Cette moto est idéale pour
  • Pour les pilotes qui cherchent des performances de pointe dans un style éclatant
  • Un pilotage agressif grâce à l’agilité et la maniabilité d’une moto sportive
  • Affirmez votre personnalité et sortez du lot

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Nouveau moteur Revolution® Max 1250T

Un nouveau chapitre de l’histoire des légendaires V-Twins s’ouvre ici. Le Revolution® Max est un groupe motopropulseur à refroidissement liquide avec double arbre à cames en tête et distribution variable qui délivre un couple généreux ainsi qu’une puissance immédiate pour optimiser le contrôle du pilote.

échappement

Échappement « High Mount »

Inspirés de l’époque glorieuse des courses de Flat Track, les tubes sont fabriqués avec de l’acier inoxydable 304 résistant à la corrosion et conçus pour écarter la chaleur de l’échappement des jambes du pilote et de l’arrière de la moto.

INSTRUMENTATION

Quand le classique rencontre le moderne : écran rond de 4”

L’écran LCD rond de 4” (102 mm) à couche mince, équipé du Bluetooth®, affiche toutes les informations dont vous avez besoin : les jauges numériques, les indicateurs, les modes de conduite et les instructions de navigation virage après virage à l’aide de l’application Harley-Davidson® . Vous pouvez accéder à toutes les fonctions grâce aux boutons sur les commandes de gauche et de droite.

TECHNOLOGIE DÉDIÉE AU PILOTE

Choisissez votre mode de pilotage

Il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour régler votre moto sur l’un des trois modes de pilotage préprogrammés (Sport, Route et Pluie) ou créer votre propre mode personnalisé en définissant un ensemble spécifique de paramètres comme la puissance, le frein moteur, le système de freinage ABS amélioré en virage (C-ABS) et le système de contrôle de traction amélioré en virage (C-TCS).

CHÂSSIS

Moteur à double fonction

Le Revolution® Max 1250T est un composant structurel du châssis de cette moto qui permet d’éliminer le cadre traditionnel pour réduire considérablement le poids global et optimiser la maniabilité. Grâce à un centre de gravité bas et un châssis extrêmement rigide, vous tirez le meilleur parti de ses performances.

Personnalisation

Personnalisez votre machine

Avec les pièces et accessoires Harley-Davidson®, révolutionnez votre Sportster&® S. Kit de commandes médianes pour plus de confort et de style. La protection de moteur et le pare-brise à dépose rapide repoussent tous les éléments contraires. Siège passager avec dossier pour une balade à deux, avec un sac arrière élégant pour ranger vos indispensables. Toutes les pièces de la collection Wild One™ ont été conçues spécifiquement pour la moto : elles conviennent parfaitement et feront sensation.

Sportster® S
Caractéristiques principales

 
  • Moteur Revolution® Max 1250T 
  • Couple 125 Nm 
  • Poids (à l’expédition / en marche) : 221/228 kg
  • Écran rond TFT 109 mmn 
  • Connectivité Bluetooth™ et navigation avec carte défilante 
  • Améliorations de la sécurité du pilote en virage avec ABS et système antipatinage
  • Modes de conduite sélectionnables et personnalisables 
  • Éclairage à LED 
  • Suspensions Performance réglables 
  • Régulateur de vitesse

Caractéristiques techniques
Longueur
2 270 mm
Hauteur de selle, à vide
765 mm
Garde au sol
90 mm
Chasse (fourche)
30
Arrière
148 mm
Empattement
1 520 mm
Pneus, spécification avant
160/70TR17 73V
Pneus, spécification arrière
180/70R16 77V
Type de pneu
Série Dunlop Harley-Davidson, radial
Capacité du réservoir de carburant
11,8 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,5 l
Poids (à l’expédition)
221 kg
Poids (en marche)
228 kg
Moteur 2
Revolution Max 1250T
Course
105 mm
Cylindrée
72,3 mm
Taux de compression
1 252 cm3
Circuit de carburant 3
12,0:1
Échappement
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Moteur
Échappement 2-1-2, catalyseur dans le silencieux
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur 3
125 Nm
Couple moteur (tr/min)
6000
Puissance du moteur
121 HP / 90 kW à 7 500 tr/min
Angle d'inclinaison, droit (deg)
34
Angle d'inclinaison, gauche (deg)
34
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant 3
5,1 l / 100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
126 g/km CO2
Transmission primaire
Boîte de vitesses, rapport 49/89
Rapport de transmission (général) 1ère
12.21
Rapport de transmission (général) 2de
9.022
Rapport de transmission (général) 3e
6.994
Rapport de transmission (général) 4e
5.641
Rapport de transmission (général) 5e
4.731
Rapport de transmission (général) 6e
4.131
Fourche avant
Fourche inversée de 43 mm avec réglage de la compression, la détente et la précharge. Tés de fourche en aluminium.
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur à réservoir séparé avec liaison, réglage de la compression, détente et précharge par commande hydraulique
Roues, type avant 4
Aluminium moulé, noir satiné
Roues, type arrière 4
Aluminium coulé, noir satiné
Freins, de type étrier
Avant : étrier monobloc à 4 pistons, montage radial Arrière : étrier à 1 piston flottant
Éclairage (selon réglementation locale)
LED sur tous les phares, feux de croisement et de route avec éclairage Signature. Dispositif LED sur tous les feux arrière / feux de stop avec éclairage arrière Signature, clignotants LED Bullet avant et arrière
Instruments
Écran TFT avec affichage de 4 pouces pour l’indicateur de la vitesse et du rapport engagé, le compteur kilométrique, le niveau de carburant, l’heure, le trajet, la température ambiante, l’alerte de température, de béquille latérale abaissée, le régulateur de vitesse, l’autonomie et le compte-tours - Compatible Bluetooth pour appairage du téléphone afin d’accéder aux appels, à la musique et à la navigation (application H-D uniquement)
Taille de l'écran
109 mm
Type
Couleur TFT
Spécifications des écouteurs (si installés)
Bluetooth
Langues
Anglais (US/R-U), Arabe, Chinois (simplifié/traditionnel), Tchèque, Danois, Néerlandais, Finlandais, Français (Canada/France), Allemand, Grec, Hongrois, Italien, Japonais, Coréen, Norvégien, Polonais, Portugais (Portugal/Brésil), Indonésien, Russe, Slovaque, Espagnol (Mexique/Espagne), Suédois, Turc, Vietnamien, Thaï
Téléphone portable mains libres - via Bluetooth
Standard
Langues de la reconnaissance vocale: Fonctions téléphoniques uniquement
Dépend du téléphone
Langues de la reconnaissance vocale: Tuner/Médias/Navigation
Peut varier selon les téléphones
Langues de la synthèse vocale (TTS)
Peut varier selon les téléphones
Intercom pilote/passager
Fonction disponible uniquement avec des écouteurs
Écran d'information du véhicule (température de l'air, pression d'huile et système de gestion de la température de ralenti du moteur [EITM])
TPMS, température du moteur, tension de la batterie, température ambiante
USB
Mise à jour logicielle et chargement, USB-C, 5 V, 3 A
Bluetooth
Oui
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système de contrôle de traction
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel
Inclus
Système de contrôle de pression des pneus
Inclus
Contrôle de levée des roues
Inclus
Système de freinage ABS amélioré en virage (C‑ABS)
Inclus
Système de contrôle de traction optimisé en virage
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel en virage
Inclus
Contrôle de levée des roues amélioré
Inclus
Information de tarif
Vivid Black
17 695 €
Couleur
17 965 €

Réserver un essai sur route