L’apparence des modèles représentés peut varier selon le marché ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
Un Cruiser puissant au look sombre et à l’esprit custom.
Position de conduite droite
Commandes aux pieds médianes
Écran
Cette moto est idéale pour
Les rebelles en quête d’un style West Coast contemporain
Agile et maniable pour un pilotage agressif et sportif
Moteur Milwaukee-Eight™ 117 V-Twin et guidon de style Drag Bar
Groupe motopropulseur
Milwaukee-Eight® 117 V-Twin
Ce moteur haute performance à refroidissement huile / air précis est la nouvelle révolution en matière de couple et de cylindrée pour un groupe motopropulseur Harley-Davidson® installé en usine. Si cela ne vous suffit pas, optimisez les performances de votre machine avec les pièces Screamin’ Eagle® installées chez votre concessionnaire et issues des Pièces Accessoires du catalogue officiel Harley-Davidson® &.
Style West Coast
01
Modèle entièrement noir avec selle Solo
La motorisation, le carter de chaîne primaire, le té de fourche, la bride supérieure, les supports de garde-boue arrière et la console de réservoir sont de couleur Wrinkle Black ; la trappe d’embrayage, l’échappement, les cache-culbuteurs et le support de guidon sont peints en noir brillant. Le guidon arbore une teinte noire satinée. La fourche bénéficie d’une finition noir anodisé. Les silencieux et les pare-chaleur d'échappement sont en Jet Black. Un mélange profond de noirs associé à une selle solo pour affirmer votre allure de loup solitaire.
02
Guidon
Un guidon monté sur des supports de 10 cm pour conférer une touche de style supplémentaire au look de la moto et installer le pilote dans une position agressive sur la moto.
03
Console
Une console de réservoir d’un noir texturé et discret associée à un badge FXLRS recouvre la soudure du réservoir et remplace la console par les instruments utilisés sur le modèle Low Rider® S 114.
01
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Style West Coast
01
01Modèle entièrement noir avec selle Solo
La motorisation, le carter de chaîne primaire, le té de fourche, la bride supérieure, les supports de garde-boue arrière et la console de réservoir sont de couleur Wrinkle Black ; la trappe d’embrayage, l’échappement, les cache-culbuteurs et le support de guidon sont peints en noir brillant. Le guidon arbore une teinte noire satinée. La fourche bénéficie d’une finition noir anodisé. Les silencieux et les pare-chaleur d'échappement sont en Jet Black. Un mélange profond de noirs associé à une selle solo pour affirmer votre allure de loup solitaire.
02
02Guidon
Un guidon monté sur des supports de 10 cm pour conférer une touche de style supplémentaire au look de la moto et installer le pilote dans une position agressive sur la moto.
03
03Console
Une console de réservoir d’un noir texturé et discret associée à un badge FXLRS recouvre la soudure du réservoir et remplace la console par les instruments utilisés sur le modèle Low Rider® S 114.
Personnalisation
Personnalisez votre machine
Grâce aux Pièces & Accessoires Harley-Davidson®, révolutionnez votre Low Rider® S.
Disques flottants à 7 bâtons dédoublés, noirs à l'avant et à l'arrière
Freins, de type étrier
Disque fixe avec quatre pistons à l’avant et disque flottant avec deux pistons à l'arrière
Électriques
Éclairage (selon réglementation locale)
LED sur tous les feux, feu de croisement, feu de route et feu de position Signature ; feux arrière / de stop Zeppelin à LED ; clignotants Bullet incandescents
Instruments
Compte-tours analogique 4 pouces avec compteur de vitesse, indicateur de rapport enclenché, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, compteur journalier, autonomie
Les tarifs indiqués correspondent au prix de vente conseillé. Les clients peuvent se voir appliquer une surtaxe (due au coût des matières premières et du transport dans la chaîne logistique du produit). Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir plus d’informations et connaître le prix final de chaque modèle.
Carburant recommandé indice d’octane 91 (95 RON) ou supérieur (R+M)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent varier selon le pays et la région.
Les caractéristiques des roues de série et en option peuvent varier selon le pays et la région.
Ces estimations d’autonomie sont disponibles à l’issue de la procédure WMTC, conformément au règlement 134/2014, annexe VII, appendice 3.3 et sont basées sur les performances attendues d’une batterie complètement chargée lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions spécifiques. L’autonomie réelle dépend des habitudes de pilotage, de la météo et de l’équipement. Les valeurs indiquées ont été établies en sélectionnant la puissance maximale et la régénération minimale.