Trike

2022 Freewheeler™

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À partir de
34 295 € 1
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L’apparence des modèles représentés peut varier selon le marché ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
2022 Freewheeler™
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Description

Une attitude de Hot Rod sur trois roues renforcée par un cadre maniable qui invite à l’aventure.

  • Position de conduite droite
  • Marchepieds
  • Siège du passager
  • Coffre
  • Améliorations de la sécurité du pilotage disponibles
Cette moto est idéale pour
  • Les pilotes voulant créer le Trike de leurs rêves
  • Style audacieux avec garde-boue Bobtail et guidon Mini Ape
  • Moteur Milwaukee-Eight™ 114 V-Twin et roues Enforcer
Freewheeler®
Moteur Milwaukee-Eight® 114
La plus grosse cylindrée des modèles Touring H-D® de série. Toute la puissance de son moteur de 1868 cm3 pour parcourir l'horizon.
Système de freins Brembo™ interconnectés Reflex™ avec ABS de série
Conçu pour éviter que les roues ne se bloquent lors du freinage et pour aiderle pilote àgarderle contrôle lors du freinage en ligne droite. L’ABS fonctionne indépendamment sur les freins avant et arrière pour ne pas entraver le mouvement des roues et éviter qu’elles ne se bloquent en cas de situation d’urgence.
Suspension à haute performance
La technologie des suspensions des modèles Touring Harley-Davidson est spécifiquement calibrée pour les modèles Trike afin d'assurer un comportement toujours homogène et réactif.
Garde-boue arrière Bobtail
La paire de garde-boue arrière Bobtail Harley-Davidson® confère à la moto des détails esthétiques et une allure de Cruiser classique.
Roues Enforcer moulées en aluminium
Une roue Enforcer ouvre le passage et deux roues Enforcer créent le sillage. À l'avant, les disques de frein ont été repensés pour mettre davantage en valeur le look custom des roues.
Nacelle 7-Piece
Une nacelle de phare chromée de style classique bien serrée contre le cadre et la fourche qui crée une esthétique compacte plus sobre. Elle reçoit le système de montage épuré du pare-brise.
Système de coffre unique
Sa conception unique offre une possibilité d’ouverture de gauche à droite avec une seule main sur toute la longueur, préservant la pureté du design. Assez d'espace pour ranger deux casques intégraux.
Caractéristiques techniques
Longueur
2 615 mm
Hauteur de selle, à vide
700 mm
Garde au sol
125 mm
Chasse (fourche)
26
Arrière
101 mm
Empattement
1 670 mm
Pneus, spécification avant
MT 130/60B19 M/C 61H
Pneus, spécification arrière
P205/65R15
Type de pneu
Série Dunlop™ Harley-Davidson, carcasse diagonale à flancs noirs à l’avant et carcasse radiale à flancs noirs à l’arrière
Capacité du réservoir de carburant
22,7 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,7 l
Poids (à l’expédition)
492 kg
Poids (en marche)
507 kg
Volume - Capacité des bagages
0,06 m3
Moteur 2
Milwaukee-Eight™ 114
Course
102 mm
Cylindrée
114,3 mm
Taux de compression
1 868 cm3
Circuit de carburant 3
10.5:1
Échappement
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Moteur
Silencieux courts Slash Cut avec finition chrome
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur 3
159 Nm
Couple moteur (tr/min)
3 000
Puissance du moteur
87 HP / 65 kW à 5 020 tr/min
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant 3
6,5 l / 100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
151 g/km CO2
Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1ère
10.534
Rapport de transmission (général) 2de
7.302
Rapport de transmission (général) 3e
5.423
Rapport de transmission (général) 4e
4.392
Rapport de transmission (général) 5e
3.741
Rapport de transmission (général) 6e
3.157
Fourche avant
Valve à double effet 49 mm
Amortisseurs arrière
Suspension arrière à émulsion réglable manuellement
Roues, type avant 4
Enforcer aluminium coulé
Roues, type arrière 4
Enforcer aluminium coulé
Freins, type de disque
Disque double flottant à l'avant. Disque fixe à l'arrière.
Freins, de type étrier
Disque double flottant à l'avant. Disque fixe à l'arrière.
Éclairage (selon réglementation locale)
Double halogène, feu de croisement 55 W 625 lumen, feu de route 65 W 1 570 lumen ; feux arrière / de stop, clignotants avant et clignotants arrière incandescents
Instruments
Indicateur de vitesse, jauge de carburant, compteur kilométrique, double totalisateur A et B, autonomie restante, rapport engagé
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Freinage électronique interconnecté
Inclus
Système de contrôle de traction
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel
Inclus
Système de freinage ABS amélioré en virage (C‑ABS)
Inclus
Freinage électronique interconnecté optimisé pour les virages
Inclus
Système de contrôle de traction optimisé en virage
Inclus
Information de tarif
Vivid Black
34 295 €
Couleur
34 585 €
Deux-tons
35 055 €
Option ABS
Standard
Option sécurité
Standard
Option régulateur de vitesse
Standard

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©2024 H-D ou ses sociétés affiliées. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D et le logo Bar and Shield font partie des marques de commerce de H-D U.S.A., LLC. Toutes les autres marques de commerce appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
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