Cruiser

2022 Fat Boy

Couleurs disponibles
À partir de
25 495 € 1
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2022 Fat Boy
Description

L’emblématique « Fat Custom » d’origine, rehaussé de finitions chromées brillantes

  • Position de conduite décontractée
  • Commandes au pied avancées
  • Siège du passager
Cette moto est idéale pour
  • Les amateurs de Hot Rods qui aiment l’éclat du chrome et l’allure massive d’un rouleau compresseur
  • Des pneus généreux et un éclairage éblouissant pour dominer la route
  • Moteur Milwaukee-Eight 114 V-Twin et roues à disques Lakester
Caractéristiques techniques
Longueur
2 370 mm
Hauteur de selle, à vide
675 mm
Garde au sol
115 mm
Chasse (fourche)
30
Arrière
104 mm
Empattement
1 665 mm
Pneus, spécification avant
160/60R18, 70V, BW
Pneus, spécification arrière
240/40R18, 79V, BW
Type de pneu
Michelin Scorcher « 11 », avant et arrière
Capacité du réservoir de carburant
18,9 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,7 l
Poids (à l’expédition)
304 kg
Poids (en marche)
317 kg
Moteur 2
Milwaukee-Eight 114
Course
102 mm
Cylindrée
114,3 mm
Taux de compression
1 868 cm3
Circuit de carburant 3
10.5:1
Échappement
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Moteur
Échappement 2-en-2 superposé. Catalyseur dans le silencieux
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur 3
155 Nm
Couple moteur (tr/min)
3 250
Puissance du moteur
94 HP / 70 kW à 5 020 tr/min
Angle d'inclinaison, droit (deg)
25.6
Angle d'inclinaison, gauche (deg)
25.6
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant 3
5,5 l / 100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
129 g/km CO2
Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1ère
9.311
Rapport de transmission (général) 2de
6.454
Rapport de transmission (général) 3e
4.793
Rapport de transmission (général) 4e
3.882
Rapport de transmission (général) 5e
3.307
Rapport de transmission (général) 6e
2.79
Fourche avant
Fourche télescopique 49 mm, valve à double effet, té en aluminium, ressorts à deux positions, caches de type "beer can"
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché. Course de 43 mm, réglage de précharge hydraulique sans outil
Roues, type avant 4
Lakester, aluminium coulé, usiné
Roues, type arrière 4
Lakester, aluminium coulé, usiné
Freins, type de disque
Disques flottants à 7 bâtons dédoublés, argent à l'avant et à l'arrière
Freins, de type étrier
Disque fixe avec quatre pistons à l’avant et disque flottant avec deux pistons à l'arrière
Éclairage (selon réglementation locale)
LED sur tous les feux, feux de croisement et de route avec éclairage Signature ; LED sur tous les feux arrière / feux de stop avec éclairage arrière Signature ; clignotants LED Bullet à l’avant et à l’arrière
Instruments
Compteur de vitesse analogique 5 pouces, avec indicateur de rapport enclenché, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, compteur journalier, autonomie et compte-tours
Information de tarif
Vivid Black
25 495 €
Couleur
26 015 €
Deux-tons
26 595 €
Option ABS
Standard
Option sécurité
Standard

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