엔진과 배기 시스템 전체를 블랙 마감했으며 추가적인 프리미엄 도장 옵션과 빈티지에서 영감을 받은 새로운 탱크 메달리온이 제공됩니다.
강하고 절제된 블랙 마감 Revolution Max 1250T 파워트레인에는 유광 블랙과 무광 블랙이 조화롭게 적용되어 깊이와 대조를 강조합니다.
이제 프리미엄 도장 옵션에는 어두운 건메탈에서 퍼플과 블루를 거쳐 한낮의 태양빛에서는 거의 오렌지로 변화하는 팩토리 커스텀 색상인 미스틱 시프트가 포함됩니다.
연료 탱크와 테일 섹션까지 이어지는 플랫 라인, 관 모양의 프레임, 새로운 "Checkered V" 탱크 메달리온으로 오늘날의 라이더들이 기대하는 성능을 제공하면서 Sportster®의 유산을 계승합니다.
크고 육중한 432mm의 프론트 타이어는 반응성이 우수한 조종성과 근육질의 강인한 외관을 제공합니다.
빈티지에서 영감을 받은 "Checkered V" 탱크 메달리온은 클래식한 디자인에서 차용한 요소로 트랙에서 영감을 받은 분위기를 강조해 줍니다.
혁신적인 고회전 수랭식 파워를 제공하는 Brembo 브레이크 구성품과 늘어난 리어 휠 트래블로 더욱 향상된 서스펜션.
가별 밸브 타이밍이 탑재된 차세대 수랭식 Revolution Max 엔진은 7500rpm에서 90kW를 제공하며 폭넓은 회전 속도 범위에서 125Nm의 토크를 제공합니다.
3방향 조절식 리어 쇼크의 트래블이 90% 증가해 시트 높이에 영향을 미치지 않으면서 2인치에서 82mm로 늘어났습니다.
43mm 도립식 포크는 압력, 리바운드, 스프링 프리로드를 조절할 수 있어 라이더가 라이딩 경험을 미세 조정할 수 있습니다.
프리미엄 Brembo 브레이크는 놀라운 제동력을 자랑하며 레버와 페달에 직접적인 느낌을 제공합니다.
높게 장착된 브러시 스테인리스 스틸 재질의 배기 시스템은 플랫트랜 레이싱 모터사이클의 배기구에서 영감을 받아 깔끔하게 내장되었습니다.
4인치 TFT 디스플레이를 이용해 라이드 모드를 조절하거나 방향 전환별 내비게이션 및 라이더 안전 향상 기능을 지원하거나 단순히 깔끔하고 선명한 게이지 역할을 이용할 수 있습니다.
풀컬러 TFT 인포테인먼트 시스템을 이용하면 빠르고 직관적으로 메뉴를 탐색하고 라이드 모드를 전환하고 라이드 안전 향상 기능을 조정할 수 있습니다.
크루즈 컨트롤을 기본 기능으로 활용해 속도를 설정하고 편안한 라이딩을 즐기세요.